описание из фестуловского каталога

Окрашенные поверхности часто подвергаются воздействиям окружающей среды таким, как кислотные дожди, производственные выбросы, птичий помёт, древесная смола и сажа. Если своевременно, до того как произойдёт разрушение частиц пигмента и связующего вещества, не провести защитную обработку, со временем лакокрасочное покрытие будет стираться и тускнеть. Это создаст идеальные условия для оседания частиц грязи на окрашенных поверхностях. Нуждающееся в восстановлении лакокрасочное покрытие можно легко распознать по тому, что во время дождя вода стекает по нему потоком (см. рис. 504/1), а на неповреждённой поверхности собирается в капельки (см. рис. 504/2).

давно пора уж Юр
а мне бесконтакта обычно хватает, чтобы все отмыть

Redeye
найди свой местный форум
создай свою темку с описание того, что ты делаешь и т.д. выкладывай фото машин до и после. и народ потянется.
я на своем местном форуме в прошлые четверг сделал темку. в пятницу уже машина приехала на защитную полировку.в субботу еще. еще три приезжали царапины убрать всякие по мелочи. сегодня еще одна должна приехать на защитную. так что думай.

полностью согласен

кое-что нашел:

Защитная полировка кузова - это нанесение слоя, как правило, силиконового или воскового покрытия, который, создавая защитную полимерную пленку на лакокрасочном покрытии эффективно отталкивает влагу и грязь (вас не будут беспокоить пятна на вашей машине при высыхании капель воды), позволяет без лишних усилий помыть автомобиль, кузов меньше выгорает под солнцем, бережет лкп от негативного воздействия соли и химических реагентов, применяемых во время гололеда, меньше подвержен абразивному действию песка и грязи (меньше мелких царапин "паутинки"). Поверхность получает насыщенный, глубокий блеск, который, радуя вас, будет защищать вашу машину от 1 до 12 месяцев.

Brain

эт я знаю все

нужно определение, после которого люди захотят себе сделать ее. т.е. более развернутый ответ нужен. только самому не получается

Нужно сформулированное объяснение защитной полировке. Зачем она нужна, эффект и т.д. Чет искал, нигде не нашел

чет я запутался. ты писал про 40

так вроде Квик интэриор дитэйлер аналог 39, если исходить из твоего первого поста , а не 40. или я ошибаюсь?

Dim
наконец-то мне привезли магваер 39 и 40. понравились. но есть одно но. не получается добиться матового эффекта от панели Но даже глянец, который отслася мне нравится
а магваер 40 ты как наносишь?

хз. говорю, что слышал

был как-то ткой. не понравился. пены практически не было. так и стоит на полке в гараже сейчас пылится

про фэйри по радио как-то рассказывали. Он разрушает поры лака( как-то так), и еще много негатива всякого. КОРОЧЕ им вредно мыть авто

это отсвечивает. в жизни цвет нормальный:)

я думаю тут люди все взрослые. и гонок никаких не будет

фот сделал фото царапин по четче

за флуд и оффтопик будут выдаваться предупреждения (например, -10 репы от набранной) набираешь 3 предупреждения - бан

а вот фото пены Клинол Ледокол

чтобы увидеть звездочки, нужно заходить в профиль пользователя. а это человек сразу видит какая репутация у юзера:) и может изменять ее


ты не понял о чем я говорю. твоя репутация повышается с объемом написанных тобой сообщений. допустим каждые 100 постов она увеличивается на 1

еще было бы удобно, когда отвечаешь на сообщение в теме. просто нажать на имя пользователя, и оно высвечивалось бы в окне сообщения.

На местном форуме сделана репутация пользователя. Она плюсуется или минусуется другими пользователями, плюсуется после n-ого кол-ва сообщений и т.д.
репа

да дорогой итальянский

у ледокола больше на пену похожа. постараюсь в ближайшие дни выложить фото. Фото делал не одновременно,когда наносил пену. нанес, сходил за фотиком и сфоткал:)

сколько стоит?

я разбавляю 1 к 3

пользуюсь такой уже третий год, хорошее впечатление создала. уже заканчивается, хочу попробовать магваерские 39 и 40 теперь:)