Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
29.3.2012, 0:24 | Mercedes-Benz ML 270 | powersteam, | |||
28.3.2012, 23:50 | Вопросы новичков | чистым то да, прозрачным - хз. Он как мягкое стекло, очень хорошо царапается и врядли полируется абразивно. Когда присматривался, он из нескольких слоев стекла. Может и не стекла в чистом виде, но похоже на него... Очень легко, только аккуратно! Делал и фирменные и левые, все в ноль легко! |
tolmacheff, | ||
28.3.2012, 23:08 | Защитные полироли и вообще от SOFT99 | Спасибо за ответ! В конце апреля вопробую данный сетап (если блек хол не подвезут буду использовать вайт даймонд) на кольте друга(затёрт в хлам ![]() Если хорошо сделаю будет отчёт. Не увлекайтесь здорово Блек холом! Выводите деффекты лучше пастами. БХ все повреждения забивает на нет, но когда-то всё смоется... ![]() |
сергей589, | ||
28.3.2012, 22:59 | Вопросы новичков | tolmacheff, | |||
28.3.2012, 22:48 | Защитные полироли и вообще от SOFT99 | Добрый День.Можно поинтересоваться по поводу данного пирога?Можете дать парочку советов по нанесению, хотелось бы попробовать.Сам пробовал скрестить вайт даймонд и prx, но результат получился так сказать не ахти(возможно неправильная выдержка или неподходящий температурный режим.). По блек холу понятно, официальные рекомендации от производителя есть. ![]() Больше интересует способ нанесения и время выдержки prx и Фуссо. И последний вопрос,наблюдали ли вы машину после нанесения данного пирога? Долго держался? Спасибо Совсем забыл... Да , клал я такой пирог, клал и на чёрный лак и на чёрный металик. Блек хол держал около часа при +18, +20, как раз проход всей машины. Потом продольно наносил аппликатором PRX, выдержка как обычно, затем Фуссо, тоже как всегда. Результат: 1. Блек хол - глубокий цвет 2. PRX - мокрый блеск 3. Фуссо - длительная защита. Думаю понятно. Всё это заложено в характиеристиках и показателях этих легендарных препаратов. По долговечности: клал зимой, в январе - феврале, вчера одну машинку видел, - работают, хозяин счастлив. Но ничего в этом мире не вечно... |
lexa13, | ||
26.3.2012, 17:48 | Нанокерамика | АВТОБЛЕСК, | |||
23.3.2012, 21:12 | Выбор полировочной машинки? | По просьбам http://rupes.su/shop/7901/desc/ehkscentrik...a-er05-te-rupes Рекомедую, не пожалеете, не обманул Шмаков!!! ![]() |
сергей589, | ||
23.3.2012, 20:30 | Выбор полировочной машинки? | Что значит чуть меньше БО ? Меньше БО6040 имеется в виду? Какой город? Я-то в Самаре... И где это мы в Самаре? В городе или области? Я ей и антигалограмной пастой вывел 2 или 3 детали и Блек хол положил и PRX положил, круги, естественно менял и всё... Позвонил. Раздумал он её продавать, оставил для грязных рабо по покраске (он маляр), что говорит о её конкурентоспособности! |
Valery-r, | ||
21.3.2012, 14:58 | Нанокерамика | А чтоже они со стула работают на газетке, как крестьяне? Платформы рабочей найти там не могли? Досадно видеть у профи недочёты, какая жаль... |
АВТОБЛЕСК, | ||
21.3.2012, 0:15 | Вопросы новичков | я щагрень 3 дня назад выводил на бмв 34 после покраски..все ок делал первый раз(друг маляр разрешил)..думаю если с умом и опытом все будет ок.. Есть таблица от Шмакова по снятию толщины ЛКП разными микроабразивами, сейчас попробую найти, помотришь и всё сам поймёшь http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=2683&st=60 |
сергей589, | ||
16.3.2012, 10:33 | Флудильня | А зачем?Я работы уже давно не выкладываю.Вашему Шмакову всё не нравиться. А ВАШЕМУ Шмакову что нравится?? У Вашей когорты Алексей вызывает аллергию, это от слабости духа и трусости общения. Он умнейший человек в нашем деле, таких как он , по-моему, в России, да и рядом больше нет, зря Вы так! Вот заболел человек, нет, что бы позвонить в больницу и пожелать Алексею здоровья и выздоровления, Вы все его трёте, трёте, по-моему очень зря... Вы обратили внимание как без него форум "встаёт" на ноль? О чём писанина идёт? Про ерунду всякую, просто трёп, а мнение спеца кто сформулирует? Про эти же царапины на борту и другие споры про ЛКП? Уже мне приходится ходить в тему покраски, хотя Шмаков Алексей отдал кузовному ремонту всю профессиональную жизнь. Извините, может что-то не так, но наболело, чисто по-человечески. Пусть хоть кто-то с сегодняшних молодых людей с форума получит такое образование и опыт работы, а уж потом критикует. Спасибо! P.S. Я, кстати, после выкладки на форуме своих фотографий, тоже выслушивал от Алексея его мнение, и, порой, оно было критичным. Ну а если выкладывать фото для пиара, то надо сначала научиться делать красиво и правильно. ИМХО! |
cusco, | ||
15.3.2012, 23:25 | Вопросы новичков | При правильном окрасе детали и последующей её полировке, а проще при работе с ЛКП микроабразивом, к примеру, самым распространённым у маляров Р2000, сход воды из-под ригеля: вода не окрашена в цвет авто, - лежит лак на базе, если вода идет крашеная, а точнее рабочая поверхность наждачки красится в цвет ЛКП, то значил акрил или другой тип ЛКП, к примеру, старые легендарные краски МЛ и т.п, думаю на форуме много опытных, если не прав, - поравьте, может чего и не знаю. Ещё момент, круг может краситься от ЛКП в случае пробоя лака до базы, тогда кирдык, ну это все знают... |
Mr.Frodo, | ||
6.3.2012, 10:39 | проект гараж | Приезжай ко мне в гости я мы с тобой организуем мастер класс в Наро-Фоминске по ремонту, отделке и благоустройству бокса и превращению его в Детейлинг центр. Занятие проведём методом практического использования имеющегося и планируемого оборудования !!! ![]() |
max_tmb, | ||
5.3.2012, 23:52 | Какой компрессор купить, посоветуйте. | Ну наконец-то, свершилось. Привёз сегодня из Москвы компрессор: 1. 2 цилиндра 2. 220 v 3. 2.2 kw 4. 420 л/ мин 5. Масляный 6. 100 литров рессивер 7. 10 атм 8. Ремённый Попробовать в работе сегодня не успел, перенёс на завтра, НО! При пробном пуске в магазине он очень быстро накачал свои положенные 100 литров, при сбросе воздуха сам запустился при 6 атм. Сколько же в нём воздуха!!! Просто фонтастика!!! Вот теперь мой торнадор заживёт новой жизнью. Долго искал и разбирался в этой теме, желающим могу подсказать место и дать координаты. Купил существенно дешевле цены в розницу, гарантия естественна. По всем параметрам пока доволен, но время покажет. Фото завтра будут в студии. УРА!!! |
M01Xpower, | ||
29.2.2012, 16:09 | Какой компрессор купить, посоветуйте. | Так, страсти накаляются. У остальных участников форума компрессоров нет, инструмент работает от ветра... ![]() |
M01Xpower, | ||
29.2.2012, 13:51 | Какой компрессор купить, посоветуйте. | Неплохой. Надо всегда брать "с запасом" мощности-прочности. Если вдруг понадобится от компрессора еще что то запитать чтоб небыло простоев один работает, другой вынужденно ждёт. Может побольше емкость ресивера выбрать? По-моему 100 литров достаточно, больше это уже к промышленному применению, даже и не знаю... У меня есть сервис в Самарской области, так вот там я поставил промышленный двухцилиндровый армейский, кстати, там поршня от Газ 51 стоит, так там рессивер, по-моему 500 литров, но это уже перебор. Крмпрессор, безусловно, бомба, рядом с ним стоять во время работы страшно реально..., моща такая, аж жуть..., хорошо для него помещение отдельное. |
M01Xpower, | ||
27.2.2012, 10:50 | ПОЗДРАВИТЕЛЬНАЯ! | el mario, поздравляю с Днем рождения !!! |
el mario, | ||
16.2.2012, 23:48 | Начало большого пути... | Сегодня понадобился маленький круг, пришлось сделать, наверное многие знают, меня научил Алексей. Берётся любой круг по жёсткости, которым хотите работать в "укромном" месте, ставите его на маленькую подложку, которой будете работать, ставите подложку на машинку, естетственно ротационную, машинку, кладёте на стол, крепите круг. Желательно, чтобы кто-то помог её подержать, для безопасности и лучшего результата. Включаете машинку и с рабочей стороны круга по размеру, который Вам необходим острым канцелярским ножом режете. Я для удобства ещё и наикосок срезал, получилось хорошо, советую... ![]() |
Pioneer, александр7, Центр Автотехнологий, | ||
16.2.2012, 0:32 | Начало большого пути... | Нашел подход к лаку, результат стал виден, под ксеноном видно даже малейшую точку повреждения ![]() Перед антигалограмкой ![]() готовая часть без косметики ![]() На сегодня хватит, уже поздно, но результат есть, он не может не есть... ![]() Продолжение следует... |
александр7, | ||
14.2.2012, 12:38 | ПОЗДРАВИТЕЛЬНАЯ! | Alasar, | |||
8.2.2012, 11:14 | Как наносить вакс | разница между ними хоть мизерная есть? сам хочу один из этих брать ,не определюсь. По субьективным ощущениям что лучше блестит,а что лучше держится? и на сколько небольших-средних авто хватит того и того(небольшие например шевролет авео,лачетти, рено логан,форд фокус) Да, в Детейлинг шопе всё есть. PRX идёт больше как "мокрый цвет", но и защитку производители до 3-х месяцев озвучивают, а вот Фуссо, - это уже ближе к защитам, позиционируется производителем до 12 месяцев работы на ЛКП. В наших , особенно зимних условиях, естественно меньше, но все проведённые тесты показали, что препарат рабочий и хрошо зарекомендовал себя на практике. |
александр7, | ||
7.2.2012, 10:50 | Курс "интенсивной терапии" или всё о полировке | Вот ни как не пойму .....опять сплошная лирика. Какие вопросы собственно ожидаются? Какие блюда в кафе откушали или какое состояние ЛКП автомобиля было, или скока пасты и за какое время ....? Что могу сказать-пост написан в хорошем литературном стиле. Удачи вам всем (принимавших участие). Надеюсь, что полученные сертификаты от Самого А.Шмакова серьёзно облегчат дальнейшую работу и зарабатывание денег. Уважаемый, отвечаю: 1. Я эту тему открыл по просьбам форумчан 2. На занятиях я присутствовал как владелец бокса и обучаемый 3. Что Вы хотели прочитать здесь? 4. На *ер мне перед Вами оправдываться? Не интересно, - не читайте, тем более не пишите, я рассказал про мероприятие, и никоим образом не собирался здесь кого-либо учить мастерству. Что мне надо, я уже знаю, мне этого хватает. Остальному научит Шмаков. С вопросами про обучение к нему, он скоро будет. 5. Из хорошей темы с хорошим настроением хотите сделать гадость и раздор, надоело уже! Сами что-нибудь организуйте, проведите для форумчан, а потом уже говорите, даже писать больше ничего не хочется, с утра всю малину.... 6. Деньги для меня в этом деле не главное, я своё заработал, заработайте Вы в свои годы! Мной руководит здесь другие принципы, - общение, знакомства, мероприятия и уж потом полировка авто. Сорри. |
.Murcielago., | ||
6.2.2012, 21:39 | Курс "интенсивной терапии" или всё о полировке | Судя по количеству просмотров, приближающемуся к 100 тема интересна. Есть смысл продолжать дальше... В конце первого дня после сушки машины приступили у тщательному осмотру повреждений и состоянию ЛКП. Автомобиль был Камри чёрный лак, крашеный и частично и с заменой элементов, выяснилось, что капот был заменён, краска отличалась на заднем бампере и крыльях, передний бампер был покрашен или базой с ксераликом или в лак были добавлены блёстки или х.з. Но мы лёгких путей не ищем! Машина прийти может любая на полировку, готовность ко всему самому сложному, хорошо Львович был с нами, очень спокойно я себя чувствовал с ним. Толщина ЛКП была везде разная, сколько где чего лежит, - непонятно, что под лаком, одному богу известно. На капоте всего 60 микрон ЛКП! Вот и пришлось работать всеми пастами, а работали Дирфосом, для простоты назову красная, зелёная и антигалограмка, синяя, все знают. Процесс словами не сформулировать, но мы победили!!! В работе был и мех от Дирфоса и круги от Фиттера белый, оранжевый, антигалограмка на голубом круге Фиттер на ЭРШМ отлично сработала. Результат всем понравился. Вот несколько фото процесса ![]() ![]() Каждый из присутствующих сдавал строгий экзамен по полировке как минимум одного элемента. Алексей сначала рассказывал, объяснял, потом "студенты" сами работали по чутким оком профессора. Зачет сдали все, условия я создал хорошие, - тепло, светло, чисто, уютно и т.д. Торжественное вручение сертификатов прошло под аплодисменты присутствующих, вручал лично Алексей Львович Шмаков. ![]() Есть чему у него поучиться, очень многому и незамедлительно!!! Машину немного не успели доделать, это было не главное, я на следующий день один её закончил, положил защитку пирогом Блек Хол и PRX. Внешний вид впечатлил, фото не делал, результатом хозяин остался доволен в очередной раз. Вот вкратце и всё. Что понравилось, так это общение, вроде как и работали, а получается отдохнули в кругу единомышленников. На обед ездили в кафе, вкусно и дёшево, всем понравилось. Оборудование все сработало как надо, сбоев не было, всё в штатном режиме. Обеспечение состоялось согласно заявленному, всё в норме. По отзывам участников, сформулированным честно, дискомфорта не испытывали, а это самое главное. Ну теперь спрашивайте. Что не понравилось, так это мало времени, не хватало хронически, обсуждение затягивалось, диспут был нескончаем, я еже не говорю о рассказах о том, как когда-то было и что стало и т.д. Надо ещё было день планировать, обязательно. Впредь надо учитывать. |
Redeye, александр7, | ||
6.2.2012, 15:48 | Курс "интенсивной терапии" или всё о полировке | Здравствуйте все уважаемые форумчане и наши гости! По согласованию с администрацией форума данная тема теперь будет жить здесь. Я думаю, что многие читали о том, что в Наро-Фоминске были проведён выездной семинар по полировке. После его проведения мне посыпались вопросы с просьбами рассказать как и что происходило. Но, как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, а ещё лучше поучаствовать. Итак напишу сегодня немного, информацию буду давать поэтапно для простоты её усвоения. Спорные вопросы будем обсуждать тут же. Итак, по моим просьбам и просьбам форумчан из Подмосковья и Питера был проведён двухдневный интенсивный курс по полировке в Наро-Фоминске. Участниками были несколько человек с нашего форума и приглашённые "спецы", желающие совершенствовать своё мастерство из района. Времени на проведение было запланировано 2 дня. Все мероприятия проводились на базе моего (х.з. как пока назвать) гаража. Ведущим специалистом был приглашён Шмаков Алексей, который и руководил проведением всего курса. Руководством Лан-Торга мне был сообщен перечень оборудования, требования к помещениям и их оснащению, и, после того, как я был готов, занятия состоялись. Наро-Фоминск находится в 50 км от Москвы на Юго-Западе, это у нас Киевское шоссе. Трасса скоростная, поэтому добраться проблем не было, электричка ходит с Киевского вокзала и маршрутка от м. Юго-Западная. В первый день планировалась теория, а на второй - практика. Теорию выслушали с интересом, но нет предела совершенству. Думаю, что если любителей, а точнее профессионалов Детейлинга собрать вместе и организовать встречу, то разговорам не будет конца. так вот в первый день мы загнали машину в бокс, она стала отогреваться, а сами углубились в теорию. В перерывах между боями я продемонстрировал мойку авто с помощью АВД с комментариями и пояснениями. Были предложены в работе два хим. реактива для БК: русский "Плекс"и оригинальный от Керхера. После мойки была продувка, сушка, тест фибр для сушки авто. Противобитумную очистку ЛКП не производили, по согласованию всех участников, обсудив теорию. Затем в работу пошла глина. Глины были от Коха, красная, синяя и их аналоги. После очистки машины бокс был тщательно вымыт и машина оставлена на дальнейшую сушку. Лично я не люблю, когда из-под молдинга или дверной ручки вода во время работы попадает под круг, не люблю. Так же в первый день были представлены препараты ведущих мировых производителей. Уклон был на то, кто чем работает, 3М, Мензерна, Магвайерс, Дирфос и др. Озвучены отзывы, опыт работы на тех или других, т.е. сравнительные характеристики паст, кругов, салфеток и т.д. Закончили очень поздно, время пролетело как один миг, на ночёвку гости издалека были мной размещены на одной из пригородных баз отдыха, с комфортом и уютом. Устали так, что даже в сауну не пошли, столько эмоций и радости от общения. Вероятно на сегодня хватит, посмотрим по просмотрам интерес к теме. ![]() ![]() ![]() |
.Murcielago., Dmitrij, McLaren, Pioneer, александр7, | ||
6.2.2012, 13:40 | Как наносить вакс | я про все воски и не говорю именно про фареклу. что в плюс ей то это если пару тойку месяцев прошло и нужно воск "снять",то она неплохо снимается обычным очистителем стекол который состоит из воды и изопропилового спирта, тестировал неоднократно,снимается неплохо ,не нужно сильных растворителей и тереть до появления голограм.Но самый весомый аргумент не в пользу фареклы то что поверхность становится залапанная на раз.разумеется микрофиброй потом протереть и снова как новая.Но может есть воски у других фирм которые так сильно "не засаливаются" от прикосновений ? Мои любимые, проверенные, прогнозируемые и гарантированные препараты это PRX от Виллсона и Фуссо от Софта 99, не реклама, только от себя. А если пирог сделать классный, тогда вообще чудо творения рук человеческих, но "пекарня" в другой ветке... |
александр7, | ||
Текстовая версия | Сейчас: 8.7.2024, 3:56 |
© 2009–2022 Детейлинг–клуб.
Все права сохранены.
Перепечатка материалов сайта на сторонних ресурсах допускается в случае указания видимой активной ссылки на данный сайт, в печатных изданиях разрешается только с письменного согласия администрации car-care.ru