Еще просто не мог не отметить новый омыватель стекол, просто размещу его тут.....
Готовый к применению омыватель для использования в летний период объемом 3 литра.
Постоянно тестируемая и дорабатываемая формула с чистящей силой, улучшенной на 20%, против пленок от масла, сажи, силикона, засохшей грязи и от насекомых остающейся на лобовом стекле. Для сильной концентрации используйте в чистом виде, а для нормальной концентрации разбавьте пополам с водой.

Отличная работа, Алена! И рейстайл машинки тоже приветствуется, но все же я бы не советовал вам больше без клиентского одобрения так поступать.
По поводу угнанной машинюшки наоборот радуйтесь! Она же застрахована и владелица скоро с новой машинкой к вам приедет !!!! Банкир же без машины жить не сможет, это прямо как показатель статусности....

На будущее используйте прописную истину - ЗА ЦЕННОСТИ И ЛИЧНЫЕ ВЕЩИ, ОСТАВЛЕННЫЕ В САЛОНЕ ИЛИ БАГАЖНИКЕ, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ НЕ НЕСЕМ! Мол считаете все ценным, тогда забирайте с собой!
Во многих мойках, салонах и парковках такие предупреждения висят! Так вы страхуетесь от развода на бабки......

Случайно просмотрел старое сообщение и не мог не написать!
Ну что вы так придрались к парням? Может они расслабились и допустили такой "ляп", может мысли были еще там ..... в Италии и Франции......
Я могу сказать уверенно, что профессионализма у них не отнять!!! Лично пользовался их услугами и ничего плохого сказать не могу про них.
Могут конечно немного и перемудрить, но это все от желания сделать еще лучше, еще красивее и абсолютно не в ущерб качеству!
Ну скажите честно, многие из вас на отдыхе еще и прокатной машиной заниматься будут?

P.S. Я встаю на защиту ребят, да и не люблю, когда в ветке где все ржут над "горе-детейлерами" еще и подкалывают реальных профи, пусть даже и совершивших описку или опечатку в тексте. Не в написании сообщений Вы все сильны, Господа Детейлеры и другие Форумчане, а в тех чудесах, которые творите с нашими автомобилями с помощью полировальных машинок, паст и тряпок и др. Это я как потребитель Ваших услуг говорю....
PP.SS. И прошу занести мои слова в протокол

На "Баррикад 26" можно много интересного найти....

Высокая моющая способность у 627 серии с Ph-11, его можно отнести к серии НЕ ЗЛОЙ ибо не наносит вреда и фольга в нем просто живет вечно!)))))
А вот 626 серия с Ph-13 скорее уместна для особо тяжелых случаев и городской столичной зимы с непонятными реагентами на дорогах.
626 серия за сутки кушает фольгу почти полностью.....

Знаю по опыту, что любой мало мальски хлоро содержащий состав ПРОТИВОПОКАЗАН ремням безопасности!!!
На зверомойках химчистку делают используя Atas Vinet!!!
Очень хАрАшо чистит кАмАндир, говорят обычно работнички .
А потом они очень сильно удивляются, когда светлые ремни становятся с розовато-бордовыми разводами после чистки, хотя первоначально были белые и светло-бежевые....

Работа впечатляет! СУПЕР!
Восстановление, как говорится, из грязи в князи

Тут как бы двоякая ситуация. Мы чего добиваемся в этом сравнении?
Если долговечности защиты, то будет один победитель, если глубине блеска, то другой, а если гидрофобности, то третий и т.д.
Главное слово в любом случае за клиентами, которые голосуют рублем за выбранную технологию! И как им эту технологию преподнести это уже дело каждого. Я тут как-то задумался, а стоит ли вообще проводить некие сравнения? Насколько они корректны будут? Думаю, что ради спогртивного интереса стоит, но ради выгоды и еще чего-то то каждый выбирает сам для себя. Я знаю много дитейлеров, которые отдают предпочтение одному из этих продуктов, а другие другому и каждый в своем выборе прав. Спорить можно много времени, но конца этому не будет точно.
Я считаю сравнение различных защиток как сравнение металов типа медь, аллюминий, никель, титан, олово и т.д. На обывателя все они металлы, но у них у всех разные функции, методы использования и применения. И можете бросить в меня камень

Вообще СУПЕР трансформация и правильное развитие!!!
Снимаю шляпу!
А еще порадовало наличие в витринах продукции SONAX

МКАД, Крокус Экспо, Павильон №3, Зал 15, стенд № D250
Самый крайний правый павильон, возле Москва реки и крайний правый зал....

Советую нанести новый состав "Нетшилд" ибо он более стойкий и гидрофобит будьте здрасьте!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Тут один перец нанес его и не растирал...... Я не понимаю как он это сделал, но факт!
Маршрут его на следующий день лежал ТУЛА-МОСКВА-ТУЛА (около 450 км всего) в итоге под перемежающимся дождем все время на трассе и приехал почти чистым! Звонит и говорит мол это чума просто, дайте ящик!!!)))))))
Я сам на необработанной машине езжу и нанес на пол капота, так разница видна ощутимо и в цвете и в гидрофобе!

Расписание работы Автосалона
ВРЕМЯ РАБОТЫ ММАС’2012

Дни прессы

Среда
29 августа 2012 года
08:00 – 20:00

Четверг
30 августа 2012 года
08:00 – 12:00

Официальное открытие выставки
Четверг
30 августа 2012 года
14:00
Бизнес-день
Четверг
30 августа 2012 года
12:00 – 20:00

Дни для открытого посещения

31 августа – 8 сентября 2012 года
10:00 – 20:00
Воскресенье
9 сентября 2012 года
10:00 – 18:00

Еще один ролик от фанатов автохимии SONAX

Приводим в идеальный вид интерьер BMW Z3

Да нет, не достал....
На пленку наносить состав смысла не имеет! Просто для чего?
Если пленка клеилась, чтобы улучшить вид авто, то куда тогда лучше его делать?
А если это рекламные штуковины на кузове, то понятно, хотя до сих пор не пойму для чего состав наносить на пленку?
Нет взаимодействия структурного с пленкой у этого состава. Я могу сделать запрос немцам и уточнить про поведения состава на пленке, но мне нужно наверняка знать какая это пленка и каой у нее состав, да и какой клей лежит в основе и т.д.
Что касается лака, то ждать при 20 градусах придется долго, минут 5 точно... Нужно смотреть за появлением радужных разводов, которые и покажут начало для процесса располировки. Поверхность не готового к располировке состава будет легко растираться без затруднений особых, а вот состав в нужной стадии немного подтормаживать микрофибру будет. Пары микрофибр для полировки будет достаточно!
Не забывайте обезжиривать поверхность перед этим и не пользоваться этой фиброй после обезжирки в располировке нано лака.

Меламиновые губки просто незаменимы для удаления различных загрязнений в основном с пластика светлого, но их можно применять и для других поверхностей. Работают очень просто, просто смочите их водой и потрите загрязнения. Убирают даже фломастер и ручку шариковую.... Но в основном в авто применяют для удаления следов ботинок и других черкашей с внутренней нижней части дверей и оснований сидений. По своему строению в процессе чистки разрушаются, поэтому они скорее как расходники должны использоваться и не стоит их беречь от разрушений.

Хочу поделиться интересными моментами в жизни клиентов компании SONAX и потребителями продукции в частности.

SONAX Пропитка крыши BMW Z3

Переводить нужно?
Всем понятно будет?
Кратко скажу, что продукт наносится через час после нанесения Нано лака.
Наносится губкой или аппликатором и время ожидания не более 3 минут на ЛКП до вытирания и располировки. Принцип нанесения такой же как и у Нано лака (на небольшой участок нанести и располировать, например половина двери или четверть капота... )
При высыхании состава раньше времени и невозможности его располировки обработку на этом же участке повторить, но время высыхания взять меньше. Не трите с силой во избежание появления рисок и царапин. Для придания более вкусного и сочного цвета ЛКП обработку можно делать в несколько слоев, но это как говорится на вкус и цвет каждого.

The process together with NanoPaintProtect is as follows:

-Apply 236 according our instructions

-Leave the car at least 1 hour in a garage to be sure that NPP has reacted properly

-Spray 223 in an ApplicationSponge and apply thin onto the paint

-Treat only sections of about 1 sqm (e.g. half of a hood or less)

-Wait no longer than 3 minutes before wiping with white MicrofibreCloth

-If product is already dry, repeat application and reduce drying time; Do not try to rub intensively to avoid scratches!

-To intensify colors you can do a second treatment if a absolutely perfect result is wanted.

Пасты отличные, но для дитейлинга я бы их не советовал ибо времени дольше требуется для удаления риски, чем обычные пасты от SONAX.
Их можно использовать хорошо для косметической полировки..... Быстро и качественно полирнуть новый автотик или в хорошем состоянии машинку.
А потом покрывать защиткой любой.....

Разница по-простому в том, что с одной и той же точке в полном кадре больше влезет ....
Не полный кадр потребует отходить назад, а если возможности нет? То у полного кадра преимущество бесспорное!

Прошу расшифровать выражение "ЧУТЬ КРЕПЕЧЕ"! Это сравнение с чем?

Ну тогда советую спросить, они точно подскажут и покажут где этот товар находится в магазине.

Правильный момент начало полировки нано лака это возникновение на ЛКП радужных разводов и небольшое затруднение в скольшении по лаку микрофибры. Время выжидания всегда разное и зависит от температуры помещения и поверхности ЛКП.

Скоро анонсирую новый продукт, который кладется на нано лак и увеличивает его гидрофоб и гладкость(наощупь), а то после обработки многие не понимают, почему с капота пачка сигарет не скатывается как после покрытия этого капота воском.