Привет из Нягани!!!

Отличная работа!

Так держать!

Добрый день,уважаемые форумчане!

Это мой первый отчёт на форуме,как говорится первый блин комом,вам виднее будет.
Изначально не планировал делать фотоотчёт ,поэтому фото не много.Итак к делу.
Машина 2008 год, но за эти 3,5 года досталось ей изрядно.Отсутствие шагрени указывало на неоднократную полировку машины ,плюс большое количество крашенных деталей криворукими малярами и соответствующими пастами.Клиент приобрёл машину 2 недели назад и сказал ,что машине делали предпродажную полировку и крашена только одна деталь,хотя крашенных деталей оказалось намного больше.В ходе полировки пришлось повысить вознаграждение ,т.к выводить риску на крашенных деталях после полировки "чудо" малярами + удаление "мусора" на некоторых деталях просто .Работа заняла 4 дня.

По работе: был удалён весь битум уайт-спиритом,обезжиривание IPA 1:4,глина Soft99
Крашенные детали лиловая шерсть + Power Cut от Коха, заводская покраска Х-Р 2 in 1 + шерсть Меринос.
Крашенные детали прошёл на жёлтом Маги+ Аллегрини №3, финиш Menzerna PO85U + синий фиттер.
Super финиш :подложка Nano-polish +мягкий полировальник с выдержкой ночь,на следующее утро нанесение Ceramic PRO Light.

Багажник :


Так выглядела часть капота после "качественной полировки чудо малярами" :




Голограммы после одного прохода лиловой шерстью:


Конечный результат :





При сдаче машины клиенту,солнышко порадовало своим присутствием :
















Благодарю за внимание!

Сочно получилось!
Перед глиной желательно антибитумом пройти ,так глина целее будет.

Результат -зеркало!Впечатляет.
С каким полировальником АГ использовал и ,что за АГ.Обороты на БО какие держал?

Я и по предидущим работам Алексея заметил,очень шустро справляется и результат достойный!

Работал тем и тем, версии 2.0 который на второй детали сыпаться начал(куски поролона в стороны),старой версии 4 машины отполировал и как новый!

Работа на 5 + !

Слышал про такой случай с вышкой, нашли способ решения .