Жень вопрос в том сколько держать будет.Я наносил обычный лак из спрея.Видел в штатах тоже лак но они в Европу не шлють нехристи

Сход шторы воды после 12 зверомоек.

Слева направо:
1. Sample coat 521 (2 слоя)
2. Finest V6 (1слой)
3. Nanolex Si3D (1слой)
4. Gyeon Beed (2+1слой)
5. Willson Silane Guard (2слоя)
6. Ceramic Pro 9H (подложка+1слой)
7. Polish Angel Cosmic 9H (primer+2 слоя Cosmic)
8. Polish Angel Cosmic 9H + Master Silant (primer+cosmic 2 layers + 1 master)


<!--private_data=0-->

В дальнейшем надеюсь проверить igreenlover, старый и рядом новый БГГ(еще раз) и то, что вы сами предложите. Пока у меня нет мыслей на этот счет.

evgenii91,
По работе респект! У меня народ требует ,,глубины,, цвета, чтобы за блеском цвет не терялся.

Круто все )))

Устанешь его пробивать так то

Всем добрый вечер! Хочу сразу поблагодарить всех опытных товарищей кто делится здесь информацией и "наставляет на путь истинный" нас новичков. Читаю ресурс более года, почти на все свои вопросы нахожу ответы, многому научился и многое понял. Всем спасибо! Полученные знания применяю исключительно в личных целях, зарабатываю другим. Вот добрался и до ЛКП своих авто (начинал с правильной мойки и химчистки), решил немного приобщиться к полировке. Имею полировалку G220, красный, желтый и черный круги Meguiras, пасты 105 и 205, глина и все остальное. Задачу поставил убрать галограммы и нанести защиту. Вот ту то возник вопрос на который так и не смог найти ответ (осилил все 55 страниц этой темы). Наношу на желтый полировальник 105-ю пасту крестом, выбираю участок на капоте 50*50, размазываю на 1 скорости (речь о G220), выхожу на 4 скорость и работаю пересекающимися проходами. Вопрос - сколько времени работать? Как определить что паста выработалась. По моим наблюдениям - полировальник все еще оставляет за собой немного жирный след даже при выходе на не обработанную поверхность, а там где работал паста все еще как бы влажная. Очень трудно удаляется фиброй хотя брызгаю обильно ФиналИнспектор (на капот на оттирку ушло 7 фибр). Может быть много наношу, может быть надо дольше работать? Прошу помочь. В голове сидит картинка - когда то давно забирал машину из покраски (крыло), полировали при мне. Так вот тогда пасту на нем выработали в ноль, летела белая пыль, которую легко убрали фиброй и все.
Подскажите что я делаю неправильно.

даже не думал об этом, если честно, есть пластик- есть состав для пластика...

Совершенно верно. RestorFX так же в себе содержит растворители, если Вы сначала заполните скол базой, то при нанесении RestorFX, он просто растворит и вытянет краску из скола. Поэтому можно либо как Вы описали закапать краской, покрыть лаком, подсушить, а после нанести RestorFX, либо проделать эту процедуру уже после нанесения и высыхания RestorFX.

Тогда по подробнее если можно, что именно за пирог и, что за Форд? И какая подготовка была?