а вот и фото))

Всем привет! Автомобиль 2008 г., недавно приобретенный и желающий пристального внимания к своей персоне. Из пожеланий: химчистка, мойка мотора, удаление потертостей на руле, ручке КПП, и боковых поддержках передних сидений, защита кузова и салона, а так же изменение цвета потолка на черный. Мыли и химчистили Кохом, торнадором, экстрактором и циклоном, полировали системой ХР, защищали кузов в 2 слоя Ceramic Pro Light, салон и наружный пластик Ceramic Pro Plastic, Textile, Leather. Попутно удалили вмятину на правом заднем крыле (PDR), подремонтировали салон и покрасили потолок по технологии Color Glo. Результат как обычно на видео))

Хороший автомобиль, состояние вполне приличное, приехал освежиться)) Работа сделана за день, отдали на следующий по причине начавшегося дождя (оно и к лучшему). Химия Koch: мультистар, мерцвиг, лежерстар, топстар, кокпит, ремонт салона Color Glo, оборудование: Z20, трехтурбинный пылеводосос, экстрактор, тепловые печки для просушки. Опять видео т.к. мне так больше нравится))

лучше конечно скинуть клемму на всякий случай, но если не включать зажигание после отсоединения подушек и прочих контактов, то в большинстве случаев проблем никаких нет

Очередная работа по восстановлению интерьера. Химчистка Koch, реставрация Color Glo, время работы- 2 дня неспеша

не дешевый агрегат, согласен
вибрация дикая от него, поставил на подушки двигателя классики ВАЗ, стало потише, сейчас думаю как уменьшить шум))
чет я приврал немного, ресивер 270л

я начал с Fubag 200л, два торнадора или торнадор с циклоном одновременно не вытягивает, не выключается практически, сейчас в запасе стоит и маленький безмасляный компрессор еще для работы на выезде. главное для всех компрессоров- соблюдать периодичность замены масла и не забывать протягивать бошку, а то у меня новый наелся через три месяца- пробило прокладку головки, ремонт не гарантийный оказался- говорят нужно тянуть болты головки каждые 50 часов работы, был приобретен комплект прокладок и динамометрический ключ, сейчас раз в месяц будем проводить ТО. Ребята, читайте инструкцию к оборудованию перед запуском в работу и выполняйте требования производителя по обслуживанию, дабы избежать лишних трат денег

Внедрили новую услугу: локальный ремонт дисков))) Приехал клиент на покраску водительского сиденья, за одно и диск поремонтировали, на фото первая работа, сильно не пинать)) система НВС, локальный ремонт салона Color Glo. На все про все около четырех часов времени на двоих неспеша.

велкам! всегда рады хорошим людям)))

решили проблему





был приобретен очиститель пены титан, бензин калоша, испробованы Eulex, Orange, космофен и еще куча всего, в итоге проблема была решена при помощи пара, щетки с металлическим ворсом и какой- то матери))

красава, работа супер, жаль в разных городах живем))

Пациент прибыл к нам после 2х рублевой химчистки, с пожеланием восстановить утраченный внешний вид передних седел. Произвели химчистку передних сидений очистителем для кожи Color Glo, покраску спинки водительского кресла и локальный ремонт с покраской боковины подушки пассажирского. Реставрация произведена по технологии Color Glo, время выполнения 6 часов, бюджет 5000р., остальное все в фото...

Color Glo

решил добавить фоток по теме, т.к. большинство завсегдатаев форума не воспринимают видеоотчет и нет ничего лучше фоток с зеркала))) вот они..
Каким он к нам приехал


состояние салона






















состояние ЛКП



свежекрашеная морда..









после баловства с химией и всякими машинками)))























полировка, Ceramic Light











ну и финальные фото на улице...

Обшивка от Лексуса неизвестной модели, привезенная из Тойота- центра после воздействия на нее мастерами работающими в этом славном заведении. Рассказыват в принципе нечего, все на фото, технология ремонта Color Glo

Вчерашняя работа. Автомобиль спугнувший множество покупателей видом своих сидений, подвергшийся химчистке непонятных мастеров намазавших сиденья какой то крем- краской, или не понятно чем, оставившим множество коричневых разводов на поверхности кожи))) Была предложена химчистка сидений, но клиент, потративший деньги и уверенный в чистоте своих седел, решил ограничится только ремонтом. Мною были почищены спинки и отремонтированы боковые поддержки передних сидений. При выдаче автомобиля клиент подумал что покрашены спинки целиком, т.к. отличие их от подушек было значительным, что видно по фото, в результате пришлось раскошелиться на очистку остальных частей кресел)) фото окончательного результата делать не стал т.к. было уже поздно и всем хотелось домой. Итог: еще один постоянный и очень довольный клиент, отдавший до этого энное количество денег за перетяжку сидений которой можно было избежать и вот этот отчет.

Вот такой пациент был у нас недавно, автомобиль был приобретен на северах, эксплуатировался нефтяниками и ездил по всяким экспедициям. Куплен недорого для себя, но в силу своей прожорливости и еще каких то обстоятельств клиент решил готовить его на продажу. Делали комплекс химчистка-полировка-мойка мотора, но там ничего интересного не было, отчитаюсь только по ремонту салона. Водительское седло было самым замученым, особенно внешняя боковина подушки, ее порекомендовали заменить до приезда к нам, остальное было отреставрировано. На обшивке багажника клиент попросил убрать трещины в верхней части, а с низу, где отсутствовали фрагменты пластика, попросил как нибудь красиво подпилить, но дух экспериментаторства и желание опробовать все возможности купленной за бешенные бабки технологии взяли верх над здравым смыслом и вот что из этого получилось)))

Очередная работа по восстановлению интерьера автомобиля, состояние изначально печальное, человек приобрел автомобиль и решил привести его в порядок. На водительском и заднем сиденьях присутствовали "ремонты" неизвестных мастеров приведшие меня в тихий ужас, наверное еще и денег на этом заработали))) ощущение что водительское сиденье красили из первого попавшегося под руку баллончика и даже скотча поблизости не было, т.к. пластиковая обшивка была так же частично покрашена, а заднее видимо красили губкой не впечатлившись результатом покраски предыдущего сиденья.... Химчистку делали Коховской химией, циклон, торнадор, пузик. Ремонт салона- Color Glo, бонусом помыли кузов и движок. Результаты в так не любимом форумчанами видео))) Всем просмотревшим огромная просьба жать какой либо из пальцев на Ютубе))) Спасибо за внимание.

по условиям договора использовать другие системы ремонта не имеем права))) про вышеуказанные наборы наслышан, есть у нас в городе пользователи данных систем, чет не очень дела у них идут...

Выдалось свободное время, замутил нарезочку из наших работ за последний год. Технология реставрации Color Glo, химчистка, полировка, мойка моторов Koch, защитки- Koch и Ceramic Pro.

Очередная видяшка на керамическую тему. Крузер свежий, состояние очень даже не плохое, хозяин машинку любит и содержит в идеальном состоянии. Планирует продавать и решил навести немного лоска)) План работ следующий: помыли б/к Multistar, антибитум TEERWASCHE, чистка кузова FLUGROSTENTFERNER BMP и глина REINIGUNGSKNETE BLAU, антисиликон SILICON- & WACHSENTFERNER WASSERLOSLICH, диски FELGENREINIGER K VISKOS. Полировали пастами и кругами Кох. Защита Ceramic Pro Light, резина и наружный пластик обрабатывались Plast Star. Хром полировал металполишем на желтом поролоне, пневмошлифмашинкой из набора для полировки фар. Время выполнения работы- 2 дня.

Очередная наша работа)) Ремонт салона по технологии Color Glo, химчистка, полировка, мойка мотора. По полировке и химчистке фотки сделать не получилось, времени не хватило, но там ничего особенного и нет, остальное на ваш суд)))



Ура!!!!!! получилось)))

воздуходувка Black&Decker

VW Phaeton Пол дня убил на создание данного видео, прошу сильно не пинать на наличие сколов и дефектов ЛКП, готовили на продажу,бюджет небольшой, слой лака, судя по отсутствию шагрени, минимальный, поэтому сильно не усердствовали. Пилили коховскими пастами и ихними же кругами, ремонт салона Color Glo.

красотень, я вот свою тоже приобщать буду)))