Глина агрессивная

Это нормальные толщины - заводские
И на горизонтальных поверхностях всегда больше
На вертикалях меньше

Smat
По русски
Супермикроабразивная технология
Наприме м105
Dat
По русски
Технология саморазрушаюсегося Абразива
Например м85

Осталось 2 шт
Один из них забронирован за sfera

очень достойный результат

Проблем с полировкой там нет
Толщина материала 1-2 мм в. Среднем
Можете глубокие царапины зашкурить
91+ белый мех + высокие обороты
67+ борд. Поролон + средние обороты
49 + желт поролон + низкие обороты- можно бигфутом
Все накрыть воском для яхт

Чем ниже и жестче тарелка - тем выше агрессивность резки ( при прочих равных)
Чем выше и мягче тарелка - тем ниже агрессивность резки ( при прочих равных)

То же самое можно сказать о поролоновых полировальниках

Кстати у Макиты тоже есть
Двуходовая машинка - артикул не помню
Тарелка - 150 мм., она еще и в хозяйстве
сможет пригодится

В Вашем случае выход это двухходовая машинка как big foot
И микрфибровая система от магваера или от другого производителя
Такие системы как раз для двухходовок
+ воск еще любой - карнауба
И не напортите ничего и состояние удасться поддерживать
Макиту продать

-1 шт.
Отправил Анатолий33
Транспортную Накладную скинул на e- mail

Нет не тайна в личке отвечу если у вас есть интерес
В теме не указана чтобы никого не смущать
В том числе админов

1 шт.бронь
Анатолий33

в вашем списке на нашел тарелку под круги 150 мм
и воск
спитосодер. жидкость пасту удалять))))
и полировать рекомендую учится не всю машину, а деталь одну какую нибудь
можете с капота начать там все хорошо видно и лака на горизонталях побольше немного
успехов

1 шт бронь edvard-jordan
1 шт бронь xolodok

Хороший подход к нанесению
Прижмите подачу материала для начала
Проход перекрывать на 50%
Разбавить нашатыркой
Успехов

С бордовым кругом и 84 цифра на регуляторе 4-5
С желтым кругом и 83 - 2-3 цифра
82 работает и с желтым и с черным кругом цифра на регуляторе 2-3

В 2015 году будут новые маги круги ( цвета те же останутся, назначение и поролон те же)
Видоизменятся они в лучшую сторону))), с ними
Пасты работают эффективнее

Успехов

м40 в таре 3,78 с производства снято.

а перекидку с донора с таким же цветом отменили, что ли, в Москве?
да и что творится на конвейере вам wed, дело говорит

мифы о крашенности-некрашенноти происходят
из времен когда кузовных деталей не было и все подряд в ремонт
перло то что менятся должно, сами вроде писали как бампера клеили нет?
плюс к тому пугать должна не покрашенная деталь, а причина покраски.

пока не будет что то подобного карфаксу за бугром разговоры
про покупку б/у авто - просто вода

и еще "отбитых" по днищу и агрегатам авто множество причем дорогих...
зато для покупашки авто не бит не крашен
отполирован и намазан всем чем хочешь

немного добавлю
d/a mirofiber system разрабатывалась прежде всего для скажем "любителей"
самостоятельно ухаживать за авто, поэтому собственно она не сильно режущая,
хотя на сегодняшний день они добавили туда микро фибровый круг без мягкой подложки
он гораздо лучше режет
-по просьбам потребителей и на основе своих тестов которые продолжаются),
плюс будет еще один состав - средний между агрессивным и воском
для работы на некоторых вязких лаках когда агрессивный рисовал немного,
на вопрос почему система для любителей, она практически не нагревает поверхность из-за
особенностей своих - тепло идет не в поверхность как на роторе, а наверх в круг и машинку,
собственно по этой причине у многих пользователей отрывался велкро от поролоновой простаки
на круге по объяснению производителя данный дефект происходил от того что производитель кругов
изменил рекомендованный клеящий состав на более дешевый (ребята больше денег хотели, совсем как у нас правда)))))))))),
в данный момент проблема устранена производство кругов перенесли на другое предприятие
все круги из новых партий такого дефекта иметь не будут (ну это мы еще посмотрим )
вернемся к температуре собственно данная особенность системы
позволила рекомендовать её для любителей и новичков, почему объяснять надо?
по поводу риски от 2500 сиа, вопрос не в 2500 а в том какая глубина риски от этой 2500,
мне советский подход к этому вопросу по духу ближе

пользую
в концентрации вод-состав 4-1
работает по загрязнениям и колодочной пыли хорошо (пс у меня диски белые все видать)
по битуму надо помогать щеткой
как в сравнении с кох не скажу кох не юзал т.к. устраивает данное средство

для правильной работы компрессора
очень желательно что пневмолиния была"закольцована"

в другой теме ссылку давали все понятно написано там
http://www.meguiarsonline.com/forums/showt...polishing-tools

статья четко описывает спасибо!

Читаем вывод:

So, there are an awful lot of choices when it comes to selecting a tool for buffing paint. For the enthusiast just getting started with paint polishing the logical choice, for not only ease of use and effectiveness but also for safety, is the dual action random orbital. With the power offered by the top choices in this category, and especially when used with the modern offering of chemicals and pads, it's amazing what can be accomplished regarding defect removal from even the hardest paints. As with anything in this hobby, none of these tools will do the job on their own - your technique is going to be critical and it's up to you to make or break the whole detailing process.

Шо по нашему: из широкого выбора инструмента для полировки,[b] для начинающих [/b]рекомендуется машинки типа G220 , не только
потому что они просты и эффективны в применении но и в целях сохранения лкп. В любом случае инструмент представленный в обзоре в комплексе с современными падами и пастами позволит бороться с серьезными дефектами даже на твердых лкп
Однако инструмент никогда не работает сам по себе, в основном детейлерам надо работать над техникой и приемами полировки.

за фиттер не скажу не держал в руках
голограммы от круга он начинает подцарапывать лак на большой скорости
тем более "мягкий лак" + идет нагрев поверхности при работе что увеличивает эффект
на машинку не давить
скорость можно еще уменьшить, увеличивать не надо

С очень мягким кругом пройти всю машину 205
подойдет типа черного поролона от маги
скорость на регуляторе 2
Пасту до конца не вырабатывать, надо так что-бы за кругом тянулся "жирок от пасты"
для контроля обезжирить