для пользователей со слабым или мобильным интернетом

Согласен с Игоряном... И параллельно продолжать читать форум...

ну вот...Ты сам все понимаешь...Но думать что воск менее агрессивен чем шампунь глупо...Воск растворит н7 и срок его службы заметно уменьшится... Более того у воск одна отрицательная черта -тянет пыль, поэтому кроме того что воск на стекле по сути бесполезен, так еще и доставляет проблемы..я молчу про жирок...Стелить воск на н7 ради гидрофоба(который у воска несомненно лучше, но не значительно) не умно...Воск стелят под стекло и то в качестве затвердителя и прослойки между цветовосстанавливающими полиролями и стеклами...Но это другая история...Там все сложно с точки зрения технологии...

Надо было просто н7 кинуть...А осенью прям перед зимой усилить воском...Зимой воск полезнее, на мойке легче и лед не так пристает...

Продолжение....начало тут


вот и закончил свою работу...Итого с выдержками две с половиной недели...
что проделано:
1. Полировка мех+ванстеп от дирфос, синий и черный поролон+АГ от дирфос.
2. Подкраска сколов + Цветовостонавливающая полироль , закрепление слоя воском
3. жидкое стекло...при том покрыто всё, кроме стекол и даже дверные проемы+внутреняя часть дверей и все что под дверями...вылито больше половины 100граммовой бутылки...бампера, капот, задняя крышка, пороги в два слоя
4. Консервация воском "вотерблок" от софта для бешеного гидрофоба....
Вот что вышло...фото из бокса...будет погода-сделаю на улице...на первой мойке сниму на видео гидрофоб...






погоды не было...морось еще подпортила....







и еще раз спасибо Игоряну!!!

можно Вотерблок от Софта сверху...либо КолорАп от того же софта перед фуссо...а можно колорап до и вотерблок после

Ждите на полировку капота

https://www.youtube.com/watch?v=gWyvl2o3fwQ...be_gdata_player

Сегодня утром...Рыбалка....Еще не зимняя, но уже явно не летняя...Красиво?

Снова здравствуйте. Наступила пора зимних пирожков от Игоряна собственно работа заняла четыре дня...обусловлено больше не временем труда, а большими выдержками...хоть это еще не все, но уже есть на что посмотреть...остальные слои будут больше для прочности пирога, чем для красоты...да Игорян?

вот такая машина была после года эксплуатации..напомню что за год в качестве защит ЛКП было всё и БГГ и фуссо 12 и Вотерблок и еще разные там софтовские пробы...но полировка была только в июле 2012 года...конечно была и лютая зима и щетка по ЛКП...




отмыл суперубойным хайгировским бесконтактом, который полгода назад снес мне к чертовой матери восковой пирог за пару моек..потом .работал глиной Вилсон...но грязи после такого БК не так много выжило ...обезжирка чистейшим корабельным водолазным спиртом





только лишь всё резиновое обклеил скотчем...




мех убрал все лишнее и капот загалограмил...



ну и дальше работа Дерфос на синем и черном фиттере...в том числе и 50/50...








крупные сколы убирал по принципу: краска, лак, 3000 по мокрому, полировка...средние этим замечательным карандашом...мелочь ушла с помощью КолорАпа...Игорян сказал что колорап сняли с производства-печаль...но это факт, в известных мне магазинах его уже нет...




ну и фуссо12 сверху в качестве первого закрепителя...жаль на улице уж нет солнца...как ни как Крайний север







Игоряну привет


...и вообще огромное спасибо за консультативное сопровождение данного проекта

Простите если не в тему...Северные пейзажи и дары...

мне как посоветовали Дирфос когда то...так я ими и работаю...и тесть мой подсел на их линейку...для черных аудей...вполне...в галерее отчет есть мой...может она хуже чем Кох и ФГ...но есть куча отчетов когда лак этими пастами не пилится и тогда берут в ход старый проверенный Дирфос

ответ постом выше...))) либо надо дальше кумекать с последним слоем пирога

Я свои черные военные туфли покрываю пирогом колорап/фуссо12/вотерблок

я конечно не гуру...но могу сказать что в принципе можно и поверх....но лучше снести любой пастой (лучше АГ) и нанести другое стекло

да ничего суперстрашного в этом нет...покатайся...щетки сами со временем сотрут....а если понравится -еще раз нанесешь даже

супер

голограмки маскировкой не убрать

прх и фуссо это защиты...блек хол больше маскировка...

надо сначала полировать, потом маскировать то что не заполировалось и только потом защищать полученный результат

класс

волшебство

мягкую подложку какую используете? ссылку можно? и чесалку меха...я кстати дерфос мех прикурил 150мм...какого размера подложку брать лучше?

я начинал синим фиттером и АГ дерфос...вот это безопасная связка для новичка...начинать с меха я бы посоветовал не с машины а с ненужного капота...велик риск накосячить....да....и не забывайте ребра проклеивать -новичку легче легкого ребро прожечь.

все не так страшно...пробуй...наноси -если что снесешь с помощью АГ

да...и вместо оранжевого круга я бы мех порекомендовал....под ванстеп

если авто не новый и темных цветов -то нужно маскировать сколы, защиту для новичков лучше фуссо12, для пластика и резины -пласт стар использую.

мазать воск по стеклу смысла нет....и жирок будет и смоется он также быстро....а вот если стеклом укрепить воск, то мы получаем глубину цвета(как глазурь) от воска и прочность стекла...и никаких жирков...я буду именно так пробовать... стекло отдельно, воск отдельно, воск на стекло уже пробовал...везде минусы одни....
кстати по поводу стекла на чистое ЛКП!!! все микроскольчики лака на капоте, на бампере превратятся в белый песок -очень паршиво смотрится -именно поэтому надо бы проитись как минимум колорапом.ю закрепить фуссо и укатать н7...сугубо ИМХО -для обсуждения