была у меня такая фигня...
только не шкуркой
не вздумай.
среднеабразив на поролоне (тот же FG400)и все будет ок

Приветствую всех.
Моя первая работа, которую выкладываю здесь, на форуме, который научил меня всему, что я знаю о детейлинге.
Буду рад услышать советы и критику.
Форд Фокус 2007 г.в. Пробег 150 т.км. В одних руках с момента выпуска, ни одной крашеной детали, даже пластик в родной краске. Мылся 50/50 на мойках и руками из ведра.
При всех вышеуказанных фактах, казалось бы ЛКП должно быть нехило ушатано за столько времени, но при осмотре оказалось, что оно намного лучше 2-3 летних японцев, которые мылись исключительно на "проверенных" мойках.
Работал ФГ 400 и фейншлифом на роторе, гало удалял эксцентриком при помощи маги 205 на синем фиттере.
По защите решил поэксперементировать. Всю машину кроме крышки багажника накрыл Н7. После двух недель выдержки, капот и передние крылья дополнительно накрыл стеклом от Вилсон.
Багажник разделен на 3 части. Правая накрыта керамик лайт, левая вилсон, середина Н7. Буду наблюдать, как эти защиты покажут себя в наших суровых условиях

какие то утырки за неделю до работы накуралесили

получилось убрать почти в ноль















слева направо: Willson, H7, Ceramic light

Слева Н7, справа Ceramic light

Слева Willson , справа Н7

спустя сутки небольшой тест