Фото с DetailingWorld
Any exposed parts were covered up with foil (perfectly safe on modern engines with plastic plugs, etc, just don’t be daft and use it across battery terminals, etc!) and P21S Total Auto Wash was applied to the entire engine and bay:
Если коротко перевести фразу, то часть деталей были накрыты фольгой (совершенно безопасно на современных двигателях с пластиковыми заглушками и т.д., только не использовать вокруг аккумуляторных/энерго блоках) и Пи21Эс тотал ауто вош был нанесен на весь двигатель и смыт.

А смысли фольги в том, чтобы закрыть прямой контакт с чувствительной к влаге деталью. Фольгой более качественно получится нежели полиэтиленом.

Сэймониз делает хорошие любительские составы с очень коротким сроком действия на поверхности. Раньше использовал шампуньку и какой-то состав для пластика, был доволен. В-принципе, на равне с доктор уоксом он.

Автомакси отличный центр!

Так как скоро день рождения, решил себя порадовать и разместил заказ на косметику Original care for Mercedes-Benz by SWISSVAX, а именно лосьен для кожи.

Вновь обновки в моей коллекции.
Состав для обработки стёкол от BMW AG

Результат очистки КОХом мне очень понравился. Аутосол в перпективе, но КОХ, кто бы что не говорил, показывает отличные результаты работы.

Никак не могу встретиться с Юрой чтобы забрать у него состав Рэйн-Икс

Детализация ну никак не относится к дитэйлингу. Просто мойщиков в асашей называют не вошермэн, а дитэйлер
А вообще мы организованная группировка дитэйлеров

На дитэйлингуорлд подглядел что они заворачивают не в полиэтилен эл.детали, а в фольгу при мойке

Добавлю от себя - отличный очиститель, приятный запах, отличные очищающие свойства, не портит материал, не раздражает кожу!
Просто The best choice! My choice!

Приобрёл бы 1 диспенсер в 400 мл. М80

Я согласен больше с Юрой, что действительно культуры пока так таковой нет, многие после теста любительских составов разочаровываются в результатах и просто перестают заморачиваться. Я тоже ранее использовал любительские продукты, но у меня строго был только Meguiar's, BMW Original care и Volkwagen линейка. При работе с интерьером они показывали отличный результат, а вот при работе с ЛКП посредственный, поэтому я и принял решение переходить на профессиональные линейки Mirror glaze и Detailer. Конечно рассматривать это как бизнес, лично для меня, утопия, так как есть постоянное место работы, а дитэйлинг всего лишь одно из хобби .

А тем, что они совершенно не переживают что будет с электрикой. Меня смутил момент что можно даже не закрывать генератор, что меня повергло сначала в шок, а потом я понял что действительно можно не закрывать, но строго ограничивать напор АВД.

Возможно только наступит капут АВДшки от такой воды.

Meguiars M39 + M40

Да, вот буквально! Правда на тёмной коже. Как мне показалось, при сравнении с пенкой BMW, он не сушит так сильно кожу. Очищает более бережно как мне показалось. Только один минус - когда только проведёш чистку, нужно выждать немного времени чтобы состав полностью подсох и далее уже наносить кондиционер.

Состав Тони огромное спасибо!

Тони, мне пузырёк

Да, один только вот минус у него - нужно немного времени ждать пока начнёт работать состав. Но с другой стороны, следовательно он не такой активный и не сможет полностью смыть защиту.

Я внешний обрабатываю составом Трим Дитэйлер от Мегвайерс, сначала да, ощущение жирной плёнки, но через час когда подсохнет, эффект очень хороший! И защитные свойства у данного состава достаточно высокие.

Использую продукт из любительской серии Meguiar's Бэг энд тар рэвувер.

Так как вероятность испортить стекло очень высокая, проще заменить лобовое. Да и цена материалов, честно говоря, немного пугающая.

Какой именно пластик? Внешний или внутрений?

Да, Тимур верно указал, что абразивные пасты быстрее разрушат структуру. Обычно, хрому и хромовой плёнке требуется только очистка, а удаление дефектов с хромированной плёнки невозможно. Многие поэтому имеют разрушенный хром как на передних решетках, так и на молдингах, пытаясь вернуть его к заводскому виду.