Advance Star не снижает накала

комплексный детейлинг.
кузов, до:







после:









самое интересное, интерьер:

вот интересно, криворукий и хромой -одноглазый и слепой - не знает о существовании антиголограммки?

почти новый автомобиль, с пробегом в районе 3000, но уже после кузовного ремонта.
мягкое восстановление + Ceramic PRO 9H

был в таком виде:









капот до:



капот после:



задняя стойка до:



после:

спасибо

505 ойро + 15 доставка до москау.

все верно.
наносить удобнее фибровой мягкой варежкой.
и как-то начинать карьеру в детейлинге с чистки потолка - мысль не самая лучшая....

а при чистки салона, а если конкретнее - сидений, химии должен быть минимум.
достаточно разбавить в необходимой пропорции и нанести. главное не провялять излишнего усердия, ведь чем больше химии в обивке - тем сложнее и дольше ее потом удалять.
после того как собрали химию с водой - проходимся варежкой с уже чистой водой без химии, до тех пор, пока не перестанут появляться мыльные пузыри от химии при контакте с тканью. и конечно же, пока всасываемая вода не станет чистой в баке водопылесоса.

Chao Bao выглядит внушительнее, и очень похож внешне на Soteco Panda 503.

да, все верно. спасибо!

olegator, спасибо за комментарий..
ваша технология может быть применена на сиденьях с подогревом и боковыми подушками безопасности? или это значения не имеет?

и все еще никак не доеду купить MEHRZWECKREINIGER и желтую губку

наверное действительно все зависит от конкретного примера. у некоторых фарам становится хуже, у некоторых - нет. интересно...
да, и еще. только наверное не стекло, а пластик...верно?

странно что дилер отказался

конечно всякие любительские составы TurtleWax, синий DuPont (который в комплекте с губкой и составом для пропитки после обработки), и Meguiars для химчистки салона. результатов практически никаких

салон после чистки первое время выглядит чистым.
но если на обивку попадает капля воды, то след после высыхания остается еще более заметный, чем до чистки.
и еще. сколько не пытался удалить пену при чистке - не получалось.. то есть на финальном этапе из обивки все равно лезет пена, и когда салон начинает высыхать - остается очень липким.
то есть, насколько я понимаю, проблема в том, что полностью удалить средство из тканевого материала салона не получается. но почему? из-за высокого расхода средства?
в общем, сколько не пытался отчистить тканевую обивку салона самостоятельно - безрезультатно.
через несколько месяцев эксплуатации передние сиденья выглядят еще более неопрятными.

забить и отдать в какой-нить центр на влажную чистку? еще некоторые конечно рекомендуют каким-то образом "стянуть" ткань сидений и банально отстирать в стиральной машине, но это я считаю метод совсем уже крайний, для любителей. мягко говоря

еще тартл-вакс аналогичные появились

за прошедшие пару недель лично потестил клинолы....пена у меня была густая, но правда, я его не разводил.
вообще, в целом - клинол оказался весьма и весьма неплох! доволен.

зимний шторм оч понравился.

а у дилеров не моют теплые двигатели.
мне в дженсере говорили, что по регламенту надо дать остыть двигателю (вроде даже что-то в районе 1.5 часов), и мыть только холодный.

чем оригинальные колодки в британии отличаются от оригинала, который продается в москве?

так и передал

Добавлено: 13 июл Пн, 2009 12:42:28
SaTan_ClaUs : Сошел полимер который с завода наносят для того что бы пластик был прозрачен =( и его не выстонавливают.

а что, действительно это имеет место быть?
человеку порекомендовали отполировать фары, на что был получен такой ответ.
что типа не отполировать их уже, и что "мутными" они теперь так и останутся......

а что скажут другие пользователи клинола? у всех такая странная пена?

собраться было бы оч интересно. хорошее предложение.