Ушатаный баварец вхлам...Так я сказал про себя когда увидел впервые этот авто. Мат пропускаем. Трудность в том, что 50% авто перекрашивалось. Родной лак как гранит. Ремонтный очень мягкий. Качество покраски на 2-3 из 5. Задача -сделать так, чтобы не пробить ремонтный лак. Клиенту сразу сказал, что получится блестящий авто и множеством царапин. На этом и разошлись - он домой, я в бокс плакать)))

























Всю машину пилил поверкатом и лиловым мехом. Родной лак очень твердый, проходил по 4 -5 раз мехом одну деталь на 2000 оборотах...Риску от меха сбил мензерной 2000 и финиш от коха. Сверху H7. Машина отняла все силы....3 дня работы

это мое личное мнение и ничего больше. Мне кажется если прозрачный бокс сделан для рекламы....думаю скорее антиреклама. Люди понимают, что в таких условиях сделать качественно сложно. Никаких условий для труда и отдыха. Единственное чего можно добиться - "О,смотри! Это тот парень из аквариума!" Это мое личное мнение, прошу не обижаться.

Молодец! Смело и быстро. Для 2-й машины наждачка - молодец. Не все решаются после страшилок на форуме)

Трудно судить по фото...У меня несколько вариантов. Это жирок который остался недорасполированным. Чаще всего так и есть. Даже на самом мягком лаке трудно нарисовать гало при располировке аш7. Он заливал галло очень хорошо. Фибры желтые дирфос очень хорошие и практически не царапают даже самый мягкий лак, сам такие пользую. При располировке пользуюсь двумя. Сначала той что идет в комплекте с аш7, располировываю толстый слой. Когда остаются жирные разводы беру очень мягкую фибру с длинным ворсом и растираю до состояния когда жира практически не остается. Жлтые дирфос для этих целей не пользую, т.к структура у них такая, что можно просто снять весь состав с поверхности. Проверить, галло это или жир -легко. Если жир, то направление галло меняется если провести фиброй сначала в горизонтальном направлении потом в вертикальном. Ну и вариант что нарисовал при располировке...но здесь не подскажу, небыло у меня такого.

Приезжай! Обязательно на рыбалку съездим! Я сейчас собрался Ниву покупать(именно для этих целей), т.к аккорда разбил да и давно хотел себе взять что-то подобное.

Сильно не надейся что колорап сколы закроет. Я бы даже сказал что он ничего не закроет что больше 0.5 мм

Огромное спасибо! Очень приятно, что заметили как щепетильно отношусь к работе. Тем более приятно, когда дают такую оценку коллеги. Впереди грандиозные планы. Ждите отчетов)

кох/синий фитер/bo6040 режим - вибрация, скорость на максимум

Доброго всем дня. Не выкладываю отчеты, т.к совсем нет времени. Машинка с довольно капризным лаком, по этому решил выложить может кому пригодится мой отчет. Все пасты скатываются, поверхность сильно греется но лак пилится довольно легко. Лак мягкий, но от фибры не царапается. Машинка 2012 года, с пробегом 40 000 км. Толщина 130-160 мкм.
Состояние до:





можно сказать состояние на 4 с минусом, глубоких царапок мало, но были сколы. Со сколами вышла накладка, хозян должен был подвезти родную краску, но заболел и пришлось оставить как есть. Хуже всего по состоянию капот, крыша(удивлен), задняя крышка багажника и бампера.
Далее антибитум, обезжирка и глина:




Пробуем пасты- катается

50/50 не удачное фото


В основном работал на желтом круге от коха и 2000 минзерной на низкой скорости(1-2 на маките). Местами мехом и 500 или повер катом. На финише пришлось эксперементировать, война с галло была не на жизнь а на смерть))) каталось все что было...работал на синем фитере и бо6040 в режиме вибрации. Защита H7+light. На стекла очитска пастой willson с алмазной крошкой и aquapel, самцы и рамки металл полишь.

Что получилось..Погода подкачала, так что имеем то что имеем:
































Чем работал:


Моя операционная )))


Полировка заняла 2 дня с бубном , защита столько же.

Отчет просто фантастический роман!) Молоток!) Был у меня крузак 100 в таком состоянии и тоже под продажу) Думал умру на нем...

Artik вообще человек очень доброжелательный, без всякого сарказма..

Если fg 500 - лучше мех или твердый паралон(белый как правило), можно и средний(оранж.) но медленнее. После 500 лучше 2000 или 2500 на среднем или полумягком (оранж или синий фиттер). Затем финиш на том же синем или черном паралоне 3000 или лучше другая АГ (лучше кох или дирфос). Но это далеко не аксиома. Лаки разные, состояние тоже. Связки всегда разные. На незнакомых лаках всегда приходится эксперементировать. Читай отчеты из раздела галерея, там все описано. А то спросил: "есть плутоний-239, как собрать бомбу?"

влажность 33 % -??? очень трудно достижимым результат. простите но не верится. я просто раньше сушкой древесины занимался. один раз открыл ворота ( пусть даже зимой ) и влажность = влажности на улице. а без осушителей влажность не упадет очень долго.33 % это почти пустыня сахара )))

у меня 72 кв м, покрасили все в белый. на полу белый банер- как временная альтернатива новой стяжке до лета. сверху 40 ламп э.сбер. по 25 ватт и 10 на стенах по 2х36 света все равно мало. без прожектора не обхожусь. пол тоже буду красить белым. сколько стоит у вас аренда ?

Отличный результат! Объем работы не маленький)

не заметил слово "простых". Полировка это не простой инструмент контроля)

с китовым объетивом 18-55 - 23тыщи. Хорошая машинка, но не взлюбил соньки за большие шумы. Но это моя заморочка. Поздравляю!

маска - колор ап? или восковый корректор замазал стеклом?

Отлично!!! Я думал все царапины на бампере и крыле убрать не получится...Крепкие нервы) Все выпилил)

Хороший боковой свет в боксе. Можно узнать что да как? Недавно сделал у себя верхний свет, скоро выложу отчет как делал

Заранее прошу прощения за фотки. Не планировал куда-то выкладывать, так для себя сделал.

Вот и мой первый отчет)
Такой аппарат пришел ко мне на полировку и ceramic pro light. Горят что ЛАк этого автомобиля - проклятье полировщика. Почти так оно и есть)






Как видно по фото, об машину можно было зажигать спички причем то место где зажигал потом не найдешь))





полдвери и результат






пошел процесс




финиш







что могу сказать - намаялся будь здоров Особенно убирать АГ не нацарапав. Пришлось мыть БК и протирать замшей с антисиликоном. Все равно нацарапал чуток, решил сделать пирог. Накрыл сначала воском от виллсон, затем положил керамику.
В последний день пришлось поработать до 5 утра.
Что хочу сказать....принимаете в свои ряды? Спасибо всем за форум, очень много подчерпнул от сюда