пока не стоит остро эта проблема

Зимой мыл

рекомендовали его как альтертаниву ATAS DLS-125
но по условиям зимней мойки на улице никакого эффекта не заметил

Сейчас что привезут нахалявку, тем и мою. Все-равно бесконтакт просто предварительная мойка.


а вот если разорюсь и покрою машинку нано защитой от КОХа, то раскошелюсь на нано-шампунь и нано-осушитель.

в инструкции глянь не думаю что больше 50 см сможет поднять. лучше бочку под потолок гаража подними.
А воду в гараж как планируешь доставлять?

Вчера заезжал, цена 7800 БЕЗ НДС. внимательнее смотрите на ценники

год назад брал в Метро 5,20
хороший магазин.

а в чем принципиальная разница между нанозащитой для дисков и нанозащитой для лака?

ответить можно ТУТ

по этому тесту год назад выбрал себе 7,85, но пообщавшись с владельцами этого аппарата и поняв что основая проблема в потреблении 3кВт отказался и выбрал 6,91.
оооень не хватает смотчика шланга ((

мне, нет )) я в сторонке стоял

Крастоища!!!

и не страшно было?

Вчера брату на его Вайбе тоже помыли, просто пару раз напенили обычным БК шампунькой и смыли струей сминимальным давлением, стало существенно чище.

по моему быстрее будет самому наклеить пленку и через указанное время снять ее

любые наклейки пришедшие в негодность удаляю при помощи фена. удаляются хорошо, клей не остается лак не отрывается

теоретически предположу что при попадании камня скола краски под пленкой не будет, пленка достаточно сильно съамортизирует и распределит энергию от попадания в стороны.
по поводу гнить - если поверхность (нержавая и неповрежденная) правильно подготовлена (вымыта, высужена, обезжирена) тоже косяков не будет.

очень хочу научиться клеить пленку

а теперь еще раз, по русски, как для меня, для чайника

Да с ним все нормально будет при соблюдении технологии удаления.
Например:
-----------------------------------
Удаление
Перед удалением пленки, помещаем автомобиль в теплое помещение с температурой 20°C не менее чем на 2-3 часа.
- Нагреваем пленку до температуры +60°C - +80°C, используя промышленный или бытовой фен.
- Начинаем от краев медленно удалять пленку с поверхности под углом 30°. По мере необходимости нагреваем демонтируемую пленку и продолжаем ее снимать.
Предостережение: не пытайтесь снимать материал с поверхностей, которые не были нагреты, так как Вы можете повредить лакокрасочный слой автомобиля.
- Поставщик не может быть ответственным за повреждение краски автомобиля при демонтаже в том случае, если краска нанесена на кузове автомобиля не заводом-производителем.
------------------------------------

Взято ТУТ

И?...

ТТХ и цены плиз

а какие рекомендации по обезжиривателю будут?!

а вот с этим соглашуть, сам планирую на новом авто так сделать, но не готов я под сотку тысяч за заклейку отдать. Вот хочу пленку по нормальному ценнику найти, потренироваться в наклейке. Но негде же! не покупать же франшизу за
80 000руб.
а у 3М пленка широкая в россию не поставляется только 10 см плоски

Флудеры несчастные

нет чтобы конкретно рассказать что, как и чем надо очищать.

да, у меня это заключалось в следующем: помыл БК + руками, высушил, обезжирил, ненес располировал.


уж будте любезны давайте по делу.

ага и самое главное - стоимость... пленка на капот 7000руб. я лучше раз в год перекрашивать по страховке буду.

вмечатления! и у меня и у всех кто под руки попался в праздники и получил натертый лобаш толко положительные

мелкая морось конечно на 80 км/ч не слетает, но при увеличении до 100 - 110 дворники вообще не включал за 40 км дороги по МКАДу

Опишите, подробнее про особенности работы с фореклой и все новички вам спасибо скажут.

по моему достаточно наглядный образец чистого авто. но по мне правильнее его назвать ухоженным


фотофайл как всегда искажает, поэтому полноразмерная фотография ТУТ

свой авто мыл 5 дней назад, полировал в начале марта.

я малость порулил . звиняйте, горячие финские парни

без лишнего флуда предлагаю тут давать дельные советы для новичков полировального дела.

если бы я, год назад, на заре своей полировальной юности, нашел бы подобную темку, то очень много вопросов бы прояснил и многих косяков избежал.
Многие из здесь присутствующих профессионалов и продвинутых любителей могут вспомнить себя, и надеюсь согласятся с этим утверждением.

Давайте уважать друг друга и стремление всех форумчан не только получить информацию, но и делиться ею.

алилуя

пыль от тормозных колодок на лансере очень сильная, передние колосе быстро грязнятся, но очень легко отмываются. постараюсь с фотками сделать, но это актуальнее хотябы к середине лета сделать, пока не тот пробег еще.
а на ощупь оно очень гладкое и скользкое.

ну как получилось.. я ж после шлыков и коньяка был

вот этот подгон :

Сайт

SKIN WASH (Очиститель салона)
Артикул: SKIN 10
Производитель: FABE
Вес/Объем: 10 кг
Класс: эконом
Универсальный моющий состав для очистки салона автомобиля от всевозможных загрязнений. быстро и эффективно удаляет грязь с ткани, велюра, искусственной кожи, пластика. Обладает прятным ароматом. Концентрат.

тока ниразу у него аромат не приятный и работать надо в перчатках

что есть хорошая и нехорошая подготовка?