Готовили как обычно: двухфазная мойка, удаление битума, чистка автоскрабом, обезжирка, полировка, снова обезжирка. Затем 9Н (2слоя) с выдержкой между слоями 1час, затем Мега 8 и выдежка 12 ч в боксе. Бокс под защитки у нас с вытяжкой (бывшая покрасочная) с отдельными воротами. Температура в боксе примерно 22 градуса, сухо, тепло и не пыльно. Вообщем все как надо.

Всем привет! Обработали кузов БМВ в 3 слоя составами Krytex (2слоя 9H и 1 слой Mega8). Вот что получилось!



Просьба смотреть на youTube в высоком качестве

Подписывайтесь на наш канал, это поможет в его продвижении

А я 11-го лечу к Алене в Кемерово! Ура!!!!!!!

Всем привет! Представляю вашему вниманию очередную работу нашей студии – Lexus RX 350 восстановительная полировка кузова и защита керамикой Everglass!
Состояние автомобиля такое, будто прошлись среднеабразивом, антиголлограмкой и закрыли воском (проходила предпродажку в Москве).
Было сделано:
1) двухфазная мойка кузова (Koch Multistar и Twin Shampoo)
2) чистка от битума (Grass Antibitum)
3) чистка от металлических вкраплений (Iron X)
4) чистка кузова глиной (Soft99 голубая и в качестве лубриканта добили остатки Koch Quick & Shine)
5) чистка хрома (1Z очиститель хрома)
6) тщательная мойка колесных арок (бесконтактной намыливались вручную)
7) чистка дисков (Koch Felgenreininger k viskos)
8) обезжиривание кузова, оклейка декоративных элементов
9) полировка (Koch Heavy Cut + их же желтый поролон, фары маленьким мехом, затем Koch FEINSCHLEIFPASTE + их черный поролон, далее финишная (белая) паста Rupes + черный поролон Кох и на Биг Футе.
10) Обезжирка
11) Нанесение Everglass Pro Coat 2 слоя и Top Coat
Красавчик получился! Клиент был очень доволен! Восторгу не было предела, когда при первой мойке показали как капли сдуваются воздухом! Будем и далее наблюдать за машиной.
Спасибо Alasary за составчик. Распробовали!











































И напоследок видео. Просьба смотреть на Ютюбе. Это поможет мне в развитии канала



Спасибо за внимание!

Нет. Обычная бесконтактная и Коховские пятновыводители

Всем привет! Что-то давно страшилок не было
Итак ... Приехал "дедуля" 1998 г.в. повидавший суровых хозяев









Разобрали всего, ибо грязь вековая и последствия покраски









Полочку постирали, поставили, кровушка потекла...



С креслами был полный секас! Комбинированные (коричневый дермантин и белая кожа). Так вот эта самая белая кожа отказывалась чиститься. Пробовали и Le Tech Ultra Clean, и Lederzentrum Strong Cleaner - результат удовлетворительный. Пришлось взять в руки пар (да простит меня Господи). Затем обработали Chemical Guys Leather Conditioner.





Пластик чистили Vogelchen Delicate Cleaner, обработали комбинированно: темные части Top Star, светлые - Cocpit Super. Дверные уплотнители и запаску - Plast Star, педали - Gummi.
Снятые элементы чистились бесконтактной Megvit Rodmal с применением пятновыводителей Koch.
Мерин ожил!




































Багажник после забыла сфотать.

Моторку мыли как обычно Koch Golden Star + Motor Plast. Клемму снимали, катушки демонтировали.















Спасибо за внимание!

Полностью поддерживаю! Я иду с отставанием из-за отсутствия времени, но все меняется в лучшую сторону. И будет меняться. А вы трите тут что хотите! AutoBlesk сын Фёста. И лично я давно присматриваюсь к Алене.

Ну не знаю. У нас нормально с химчистками и полировками. Может из-за того, что 2 поста всего.

Кожу обработали Leather Star, остальное - Quick & Shine, ковровое покрытие съемное, его увозили и стирати в боксе с АВД.
Вертолет покрыли Лак Полиш Грюном ибо владельцы ни на что не соглашались, т.к. борт продавать собирались. Мы сделали всё возможное, что можно сделать за 3 дня. Риска от тряпок, разумеется, осталась. Ведь на улице без нее никак.
Ну вот собсно и фото каким он нам достался:

























Фото в процессе:















"Robinson" приземлился



Ура! Победа над хвостом!



Вот что получилось в итоге:







































Фотала второпях, времени было очень мало.
Спасибо за внимание

Привет всем! Недавно был у нас нестандартный заказ на химчистку и полировку вертолета. Работать пришлось на улице (ангар был занят и нам его не дали). В первый день было примерно 23 градуса, в остальные - около 30. Это просто ад!
Вертолет был неухоженный, весь в копоти, местами очень глубокие царапины (кто-то оттирал в этих местах наклейки).
Это первая наша работа с воздушным транспортом, поэтому взяли с собой все пасты и круги, которые были.
День первый: Большие глаза и мысль: "О, Боже!" Нервная дрожжь. Далее мойка вручную с ведра, чистка копоти. Полировали вдвоем: я - хвост, коллега - переднюю часть. Перепробовали все пасты. В итоге я остановилась на Power Cut Koch Chemie с желтым их же кругом. Лак был раскаленный, пилился нормально. За день мной на раз был сделан хвост без штанги, а напарник промучался с остеклением кабины. Вот это было порно! Такиз поз полирования я еще не видела! Стекла делал белым Коховским кругом с Menzerna FG400, затем средний полировальник (не помню чей)+ Menzerna IP 2000, затем на Бигфуте с Черным Кохом 3M Ultrafina. Внутри все тоже самое, кроме первого этапа.
День второй. Я снова полезла на хвост с Бигфутом, синим кругом Buff & Shine и Brayt T2. Умирали от жары, машинки сильно грелись, приходилось давать им отдохнуть. Напарник по-прежнему делал переднюю часть: оранжевый Jeta Pro и FG400.
День третий. Я доделала хвост черным Коховским кругом и 3M Ultrafina на Биг футе и занялась штангой. И тут начались кошмары: паста скатывалась в "колбаски". Пришлось драть мехом Hanko и Power Cut, затем Бигфут + синий Buff & Shine+ Brayt T2, далее Ультрафина с черным Кохом на эксцентрике. Стабилизаторы делала Menzerna 300 на оранжевом Jeta Pro, затем Ультрафина + черный Кох. Напарник продолжал лазить по вертолету, но уже с Menzerna IP 2000 и синим Buff & Shine, финишировал черным Кохом с Ультрафиной на Биг футе. В это время работница чистила кабину. Все Мерцем....не влазит рассказ в первый пост, поэтому делаю второй

У меня нет мощного паровика



Сушу компрессором, продувочным пистолетом с длинным носиком. Фанатично

Вот еще "красотулька": Toyota Vista 1993г

Давненько ничем не пугала
Toyota Caldina













Можно было еще с ним подзаморочиться, но времечко поджимало

Всем привет. Вот бэшку на днях привели в порядок:
До-после







Результат:





























Было сделано:
1. Мойка, подготовка - всё как обычно
2. Первый проход FG400 на твердом Коховском поролоне
3. Затем ей же (лачок довольно твердый) на полутвердом поролоне (не помню чей)
4. Антиголлограмка Маги 205-ый на Бигфуте
5. Willson BGG.
6. Шины и наружний пластик - Plast Star
7. Диски Poorboys Wheel Sealant

Работа заняла 2 дня. Всем спасибо за внимание!

Уже привыкли: пока полировщик делает капот и крылья, я открываю все двери и делаю потолок, потом полы и т.д. Если он справа, то я слева. У меня открыто - у него закрыто. Вот и все



Вот он. http://www.uniqom.ru/goods/102651



Забрызгала Мерцем из триггера, размочалила Коховской рукавичкой и промыла экстрактором на раз


Спасибо

Ну а теперь химчистка:
Состояние "до":





















































Все, кроме пола чистилось Мерцем, пол - универсальным очистителем Tantum. Стекла - стеклоочистителем Магваер, пластик - Top Star, дверные уплотнители и педали (а также наружний пластик и шины) - Plast Star, пороги натерты 7-ым воском от Маги, глянцевые декоративные вставки были покрыты Gzox nano hard plastic coat.





На фото салона оставалось мало времени, т.к. боялись не успеть заснять полировку (ждали снег). Поэтому все, что есть:























Спасибо за внимание

Всем привет! Наконец-то руки добрались до форума! Представляю вашему вниманию Ford Kuga!
Мойка, очистка от битума Вайт-спиритом, диски Koch Chemie FELGENREINIGER-K-viskos и Iron X, выхлопные трубы - Autosol Metal polish





Осмотр состояния:

























Пилили 95-ым Магваером на бордовом полировальнике, затем средней жесткости белый мензерновский полировальник и IP2000, затем антиголлограмка Кох на их же мягкой черной подушке. Сверху покрыли Willson BGG. Вот что получилось:

















Финишка в боксе:















Жаль, что погода была плохая. Финишка на улице:



















Работали вдвоем параллельно: химчистка и полировка. На все ушло 2 дня

Hammer H2 2009г двигатель ни разу не мыли

У меня уже вахта какая-то детейлерская началась. Семья полегла...работа осталась. Лежу кверху лапками (лапки болят все четыре), скоро встану и снова пойду...
Так что отдыху иногда тоже радуешься, когда каждый день ложишся в 12 или час, а встаешь в 6.40. Вот она детейлерская жизнь

Скинула номер телефона в личку. Звони (с учетом разницы во времени). Писать долго

Привет всем! Поступила в работу Mazda CX-7. Лак везде родной, не считая локального ремонта (бампер, крыло и покрашенный задний бампер). Состояние неплохое, цвет красивый, вот только фотографировать его сложно. Итак, полировка:










Стало:




Финишные фото в боксе:









Финишные фото на улице:









Работали 95-ым Маги на мягком Мензерновском кружке, затем Коховская антиголлограмка на их черном круге. Сверху положили Willson BGG. Диски были почищены Koch Chemie FELGENREINIGER-k-viskos и покрыты Poorboys Wheel Sealant, шины и наружний пластик - Koch Plast Star, хром - очистителем хрома от 1Z.

Далее химчистка:























Немного 50 на 50:





Стало:











Напольное ковровое чистилось Grass Textyle Cleaner (вонючий зараза!) экстрактором, местами 20-ым торнадором. Кожа была почищена Lederzentrum Leder Reiniger Stark, 2 передних кресла покрыты С.Quartz Perl Coat, остальные - LeTech Leather Protection Cream. Все остальное было почищено Мерцем с локальным применением Коховских пятновыводителей. Темная часть пластика обработана Top Star, светлая - Cocpit, дверные уплотнители и педали - Plast Star. Дверные проемы обработаны Meguiar’s Show Car Glaze М07. Стекла вымыты Meguiar’s Glass Cleaner

Ну и в завершении отчета - двигатель (разумеется, что делалось все в другой последовательности):








Здесь все как обычно: Koch Golden Star & Koch Motor Plast.

Машина была подарком дочери, которая только получила права. Клиенты остались довольны, особенно дочь.
Всем спасибо за внимание!

Peugeot 407

















Двигатель не мыли ни разу

Мы раньше, работая когда-то на мойке, и Профама не боялись

Я с экстрактором дружу

Volkswagen Touareg

Верхняя часть (докуда руки достали) была покрыта Коховским лаком

















P.S. Киньте кто-нибудь пожалуйста ссылочку как видео загрузить на форум