хозя видимо как и большинство людей на дорогих авто хотел сэкономить и пилирнул тачку за 3.тр...

если авто не в корке грязи так скажем...то можно на сухую...если сильно грязная..то предварительно сбив основную грязь

вам звонит клиент..и спрашивает...могу ли я ознакомится с вашим прайсом...я даже представить не могу как ты будешь диктовать ему название своего сайта

Pilulkin тебе пора выезжать если на авто

в шприце 10мл вроде бы....честно не представляю как такое кол-во можно распылить через аэрограф...и не располировывать...

работа хорошая...таких бы побольше

тебе же white45 в другой теме написал что они ее используют...с чем и как и для чего...
если ты хочешь дешево отполировать и качественно такого не будет...
если ты хочешь сам полировать но при этом сэкономить , время,деньги..затраты... ТО тогда вообще забудь про полировку..катайся так... зачем тебе это нужно

Nissan Xtrail сразу с малярки(красили заднее левое крыло) ко мне на предпродажную подготовку, полировка\химчистка
2010гв...





после мойки, антибитума, и автоскраба произвожу осмотр...






















начинаем работать, думаю попробую ка попилить японца микрофибровым кругом

и

работал хорошо..но недолго... начала рваться основа круга...в общей сложности полирнул данным кругом две с половиной детали..как сказал AlexTc бигфут ими питается ...прав на 100%






в итоге берем следующие вещи
Коховский мех

FG400


и поехали... после меха вот такая красота получается




но от такой красоты спас
бигфут , бордовый круг магги(не кирпич который номер не помню) и среднеабразивная мензерна

















по химчистке ничего особо интересного... грязноватый потолок... салон нормальный... особо фоток не делал....а вот с багажником пришлось замазывать царапины...
Коховским кремом..

вот сколько не работал им на больших площадях, всегда он полосит, на маленьких все хорошо..







по аг работал
Кох АГ



стойки покрыл
Ceramic



внутренние пороги, наружник пластик обработан
Poorboy's Trim Restorer






шины обработаны ,
Chemical Guys

не люблю когда шины жирные, мне нравится чистый мат



и на весь кузов был сделан пирог от Poorboy's



финальные фото

приехала Camry , которую отполировал какой то полировщег за 2.тр
после данной полировки сын увидя авто на солнышке, говорит папе... а что это за переливы...вроде как не должны же быть... ?

переливы выглядели так: даже на немного грязной машинке



ну и так везде....





вообщем мою авто, провожу по бочине.... шершавая..... убираем битум уайт спиритом........и все равно вся как наждачка, дальше беру Автоскраб



в качестве лубриканта использую Шампунь


и только потом поверхность стала, какой должны быть....гладкой и чистой...

проводим осмотр уже в чистом виде






во всему кузовы следы от предыдущей "полировки" в виде царапин, галограмм, и засохшей пасты во всех местах..












осмотр состояния авто...



капот ...


и дальше по кругу






красота то какая...





а это тут уже настоящий 3D эффект )))







а это ранение , авто получил за день перед приездом ко мне...





работать начал Rupes Zephir



беру мелкий 80мм Коховский мех и недавно приобретенную машинку Flex
по машинке хотелось бы отметить следующие моменты
- довольно тихая, по сравнению с той же макитой
- очень легкая...прям балдел когда работал
только позитив от работы данной моделью




крышка багажника имела очень много царапин..... и довольно глубоких...



в процессе работы решил опробовать Микрофибровый круг

пока положительные эмоции...буду его тестить дальше на других авто...

работал как Павел (baks) который выкладывал отчет ранее....так получилось что он тока выложил отчет и на следующий день ко мне заехал данный авто
поэтому долго не думаю чем работать , пошел по так сказать натоптанной тропинке..... но меня жда сюрприз, о нем позже...

пока работаем...все идет как должно быть...
крупную риску режу Zephir (т.к от fg400 днем ранее мне стало дурновато)))
на финише работал Кохом
далее работаю Menzerna





настает момент АГ
достаю Deerfos + черный 3M круг
+ бигфут начинаю работать.... протираю...риска....3-4 скорость...риска...сука.....я немного обеспокоен...
достаю на всякий случай синий фиттер...знаю что он жесче...тож рисует..я уже начинаю потеть.....достаю красный фиттер...уже лучше но тож не фонтан...я уже спотел....начинаю нервничать.... достаю белый бигфута круг + кох АГ...не работает....у меня истерика...





потом достал круг Makrolex черный пальчиковый + кох АГ.... все...вроде начало работать...не знаю почему у меня такая связка сработала...может быть что у Бакса была 2008гв , а у меня 2011.. но не думаю что были покрыты разными лаками... но факт остается фактом..







на финише закрыл все это добро Стеклом

если память не изменяет..то почти 5 на 12

чуточек взял...

однако...молодцы... даже 16 тачек помыть и натереть ваксой это оооочень сильно...

Юрок , всего всего, и побольше!!!!
а также новиночек всяких разных для нас побольше

Multistar
Letech

приехал Range Rover Sport ,

пожелания клиента:

1. Полировка
2. Нанесение защитного состава на Кузов,Салон, Диски
3. Ремонт сколов
4. Химчистка всего салона
5. Нанесение Антидождя






помыл авто выгнал на улицу для осмотра...


















ЛКП вроде где то в хорошем состоянии...местами очень сильные царапины, передняя часть имела ооочень большое кол-во сколов и сильную заматованность.....










начал работать

Макита + Zephir + Lila ? кое где работал Оранж Fitter












какие красивые гало ....ммммм .....




















рабочий процесс...



2. затем BigFoot + Оранж Fitter + Паста Extreme Plus (XP)




следующий шаг, это ремонт сколов, после полировки их вылезло просто НЕСМЕТНОЕ кол-во...звезд на небе меньше мне кажется (naze)



для ремонта сколов был приобретен набор у нашего местного представителся Dr. Colorchip



цвет не совсем подошел...

нанес как по видео ...честно ... эффект есть но мало заметен... делал в 2 захода...фото только после одного.. на данном цвете эта система сработала плохо...






3. Финальный проход , BigFoot и Желтый Rupes и Белый Rupes и Синий Fitter перепробовал, в итоге победил последним ..... данный авто свернул мне кровь с этими гало, делаю в боксе ....проверяю светодиодным прожектором и фонариком...все красиво... выгоняю на улицу...гало как были так и остались тока в другом порядке






в итоге победил кое как, лак мягкий, царапает даже фибра когда вытираешь пасту




затем принялся за салон: очень грязный был потолок, передние и средние стойки, торпедо, сиденья и пол были более менее..
по потолку работал Tornador
разведенным 1:10 с Poorbooy's APC







и что самое печальное...я забыл сделать фото готового потолка (((


дело дошло до нанесения защиты Ceramic Pro Light



Также данным составом были обработаны Фары и Фонари
обезжирка IPA чистым , лайт конечно жирует , но и блестит авто под ним...ммммм притемняет...кароче вы меня поняли
по бамперу очень хорошо лайт отработал




далее защита салона

Кожа обработана Ceramic Pro Leather
Весь пластик в салоне а также наружний :
передние , средние стойки, зеркала обработаны составом
Ceramic Pro Plastic

остальной наружный пластик был обработан Poorboy's Trim Restorer







финальные фото жаль не очень получились, т.к весь день хмурилось и я кое как зацепил кусочки солнца,
буквы на капот и багажник потом наклеил после фотосессии





























время на проведение комплекса почти 6 дней, в последний день наклеивал буковки..
стоимость 25тр + за сколы 1500тр

я рупес взял и не жалею

итак коллеги....дорвался наконец то я до др.колорчипа...

вкратце...
перед нанесением защитки на свежий прадо 2013гв белого цвета нужно было заделать сколы...их как бы немного... крыль,бампер,капот...но все же они бросаются в глаза... следовательно на таком авто можно и нужно было пробовать \ применять достойную систему , а не просто как обычно слив по коду...
позвонил нашим дилерам ....колорчипа... заказал средний набор стоимостью 1250р,

приятно удивила коробочка , инструкция, иллюстрации на русском языке (хотя уже имел представление как это работает)
комплект:

- фибра среднего качества
- протирочная салфетка
- пара перчаток
- краска
- смывка краски
- кисточка


http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047199/


http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047201/


собственно вот подопытный и повреждения


http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047195/


http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047177/

http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047178/

http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047180/


левое переднее крыло

http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047187/

http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047189/

бампер

http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047194/


начинаю работать

http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047198/


http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047205/

http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047206/

http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047207/

http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047208/

http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047210/

http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047211/


готовый результат


http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047216/

http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047217/

http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047218/

http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047219/

http://fotki.yandex.ru/users/shumakmc/view/1047220/


наносил по инструкции

- кисточкой нанес
- пальцем растер

выдерживал около 5 минут

начал удалять излишки краски, удалялись с трудом... пришлось прилагать усилие, после удаления излишков краска немного вымылась из скола... (в инструкции написано что не применять чрезмерное усилие) ....

наносил один слой... небольшие кратеры оставались т.е скол не заливает полностью но если нанести 2-3 слоя.. и приноровится то будет очень даже результат...
после смыва излишков краски на расстоянии 40-50 см ремонтированную поверхность уже не видно.....если поближе то видно чуток сероватые поврежденные участки.... т.к. я вымыл чуток краски из скола..
машинку эту наблюдаю... подожду когда появятся еще сколы...и сделаю тогда уже нескок слоев)


в целом система понравилась , как я уже выше написал нужно набить руку... нужно знать при какой температуре краска уже начинает подсыхать что потом ее трудно будет удалить (в инструкции написано что не оставлять более чем на 2 часа)
плюсы от обычного тычкования в том что излишки краски смываются и нет необходимости полировать... т.е можно все аккуратненько сделать ..

в самой конторе ремонт сколов стоит от 3.5р до 5.тр
как вариант, если клиент готов платить за ремонт сколов к примеру 2-3 тр ...можно съездить и купить набор по его коду... либо слить обычным способом

ps ... жду черную авто на полировку чтобы там поэксперементировать

молоток !

чем накрыл ?
скок времени работал?

хорошая работа... молодца!!!

мех+ опять мех.... жесткач конечно...

Compolish Nanoskin с чем ее можно сравнить?

за LCK стучись к Диме (автоэтетика)в личку

Красавец!!!

сильная работа! молодца... один делал?




а чем посоветуешь пилить такие ауди? я так понимаю там керамолак ...

красиво... добротная работа!!!

полировали маляры после окраски? или полировщеГи?

пациент Hyundai Elantra

авто решили продавать , но было не одно...а несколько "НО", нужно было привести его в порядок....помыть..похимчистить..полирнуть..

все бы было типично... и тут опять НО , что хозяйка в салоне авто умудрилась каким то образом расплескать по всему салону ЖИДКОЕ СТЕКЛО
оно было по всюду... на задних сиденья, в багажнике, на полу, передние сиденья не пострадали...
прошу прощения за качество фоток, снимал на телефон..











скидываем палас, а там прям лужи этого стекла, но фото конечно луж не видно





пробовали почистить задние сиденья и палас, безрезультатно, принято было решение замена заднего ряда и паласа..

передние сиденья не пострадали , поэтому они подверглись чистке
работа проводилась посредством Tornador Z-020 и Universal Cleaner (его использую для тяжелых случаем, как этот)
и пылеводосос Baiyun




задний ряд сидений привезли , они был в ужасном состоянии, судя по всему валялись где-то в гараже, и по ним бегали, прыгали, были очень грязные и в масляных пятнах


фото "после" к сожалению не нашел

салон готов..







химчистка заняла два дня.... проблемы были с тем что стекло пришлось сушить,промывать, выжимать утеплители под паласом..


т.к у хозяйки не было времени , полировку решили сделать после нового года...



автомобиль приехал через две с половиной недели после химчистки салона...





авто был весь перекрашен, за исключением капота и крыши, причем похабно....местами даже ужасно...
инспектируем ЛКП




местами даже матовый...







начинаем работать.... думал с чего начать... решил поэксперементировать , думаю попробую ка BigFoot Rupes и Желтый Fitter с пастой Rupes Zephir N1 работал..работал...но долго..

на протяжении всего отчета вы будете видеть гало, их не будет только на финальных фото.





ладно ...попробую на капоте другой круг , поставлю Средний Rupes ... но что то капот поддавался но опять долго и нудно.....



в итоге устал я эксперементировать....и взял... то что оставляет после себя вот такие красивые галограммы





и это ....да ...вам всем знакомо))


Lammfell Koch
& Makita 9227


наделав кучу гало...их же нужно теперь убрать, для этого достаем пасту XP 2 in 1 и Оранжевый Fitter


итог этого тандема...


Гало ушли...но не все... я и не планировал на этом этапе их убрать, т.к в финале я использую другую связку..







работаем дальше...




















задний бампер в каком то белом налете, который просто там не отмывался, убирался только под воздействием полировки






правая передняя дверь вообще вся в буграх



все в гало....






завершающий этап сделан...в котором были использованы
Koch Chemie HOCHGLANZ-ANTIHOLOGRAMM-POLITUR и Fitter N3




выгоняю на улицу....вроде бы все норм... но чего то не хватает...




загоняю обратно в бокс.... и наношу Poorboy’s World Black Hole Show Glaze а сверху Sonax Premium Class

выгоняю опять...





фара одна запотела после мойки..