Я тоже не нашел таких подкапотных ламп. Купил в строительном магазине 2 лампы, 2 ал.прутка, 2 ал.трубки, термофит различного сечения и жгут...
"Колхозили" одну до 50мин.

Вот так получилось:










Удобство заключается в том, что устанавливается одной рукой. Потом чуток переделали, чтоб лампа была повыше.

Так-же для салона используем вот это:



+налобный фонарь

больше нам пока ничего не было нужно

Первое размещение в галерее.
По салону показывать не буду, там работали только с кожей. Остальное обычно. В общем, по салону, ничего интересного на фото не вышло.
А мнения по полировке мне интересны. Можно считать, что это первая наша работа.

До:














50/50 не делали, не до этого было, да и пуган несколькими постами про закипание клея и тд… Прервались для фото только раз:





После:






























Работа 18 часов, в 4 руки. Может для кого-то это ерунда, но для нас было сложно. Ничего не испорчено. Все материалы АвтоМейджик. Слава богу, что имеем почти весь их каталог, так что комбинировали очень много. По поводу полировки жду критики пожёстче. Критику плиз по работе, а не по качеству фото (фотографировал для показа первый раз). То, что поклеили машину топорно, знаю. Про грязные арки не нужно тоже, косяк, но счет шел на минуты. Клиент очень опаздывал, похоже, показать друзьям. Как говорит Дмитрий, «клиент остался очень доволен», а что скажете вы? Если это все-таки на первый раз «результат», то за него хочу поблагодарить Аласара, Дмитрия (Рига), Алекса ТС, Игоряна, МаксСтатус (кстати, его чтот не видно). Их посты практически все разжевали, а работы в галерее вдохновили.

На улице не фотали, в субботу в Киеве шел дождь((( Вообще отдавать не хотели. Срослись с этой машиной (((

У меня были))) Думаю не у одного меня. Да и сам всегда благодарю за сделанную работу. Кстати, случаев, когда стараются недоплатить, гораздо меньше тех, когда оставляют на чай))) Нормальных людей вокруг нас намного больше чем, кажется. Просто замечать хорошее сложнее, чем плохое.