Добрый день. Не так давно слежу за форумом. Очень хотелось попробовать свои силы в нелегком труде детейлера. Уходом за авто (в основном своими) занимаюсь давненько, но с абразивом еще не сталкивался. Есть у тестя хайлендер черный, рабочая лошадка. Весь в мелкой риске, сколах, царапинах глубоких. Чтоб хоть как-то защитить лкп я покрывал ее фуссо 12, предварительно обработав глиной. С форумом еще не был знаком. Затем, начитавшись советов и отчетов форумских ГУРУ через какое то время решил побороться с царапинами и сколами (маркер, крем обувной, kizu pen, color evolution, kizz clear). В общем решил, что все это баловство и без абразива мне не справиться. За сим приобрел следующее: макиту 9227, подошву желтую BRAYT 150мм, подошву BRAYT 80мм, полировальники Fitter (белый, оранжевый, синий, черный, красный), комплект паст Deerfos, M205 для финиша, антисиликон BODY. Из защит есть фуссо 12 и Н7

Прежде чем пробовать свои силы на хайлендере, решил запилить копейку у знакомого...
По его словам ее пытались полировать, но кроме ожегов мощных "хорошего" ни чего не получилось.
И со словами - делай что хочешь и как хочешь он оставил машину.

Старый хозяин был дед, и красил ее сам хз в каком году в ручную...
И лаком по моему там не пахло вообще, т. к. круги жутко красились во время работы.
Капотом занимался долго...
Начал с ONE-STEP ULTRA на оранжевом круге... После каждой выработки пасты приходилось мыть круг...
Затем М-205 на черном...
Вообщем сделав 2/3 капота и изрядно умотавшись, решил попробовать FAST CUT COARSE также на оранжевом и...
Дело пошло гораздо быстрее в смысле резки, но паста стала липнуть к кузову, приходилось часто смачивать...
Одним словом за восемь часов процесса резанья макита стала как продолжение рук (приноровился).
Важен был опыт общения с макитой...

Затем закрыл все это безобразие Ф12.

Фотки делал не я, свояк мой на телефон...
Он же и уговорил выложить на форуме.
Так что сильно не запинывайте, все таки первый раз взял в руки макиту.
Фотки не комментирую, вроде и так понятно где до и что после...

Я закрывал темный авто KIZZ'ом для светлых авто. Неокрашенный пластик маскировал скотчем. Для неокрашенного пластика лучше взять отдельную защиту или полироль.