Ты всё правильно говоришь Вектор, так и есть. Но двигаться же надо вперёд, пробовать... Как говорится волков боятся....
Кстати, я полировал именно капот, на тёмном авто, как раз в том случае что ты отписал( оттирали мошек точечно, штук 10-15 матовых пятен), вроде не протёр, клиент доволен, и прекрасно тебя понимаю. Но если с другой стороны посмотреть перекрас авто после не качественной полировки, хотя бы детали (или нескольких, или даже целиком:)) тоже не малые деньги согласись. Понятное дело что разный, но риск всегда есть... Я кстати тоже почему-то долго работаю, быстрее не получается просто.
Вот кстати делал чёрного Патфайндера не давно, ушло 11 часов практически без перекура (пару-тройку раз), и делал практически с одной пасты (иногда брал 4СР 8020 и мех). Начинаешь делать/проходить быстрее-голограммы. Как некоторые делают Лексуса 470 за несколько часов (как Антоха например ) вообще не представляю, наверное вдвоём только, одному нереал ИМХО, да ещё и несколькими видами паст. Поделитесь секретом!!!!!

Даа.... 50 баксов за один элемент, ты крут конечно кто же спорит. Но ты сразу поставил такую цифру ? Тебе полировка и иже с ней уже реально прибыль приносит, ты живёшь на этом ?
С тобой соглашусь во всём почти, ты прав. Для меня полировка стекла, на данном этапе, это как ты говоришь "каб было", если заработаю денег(очень хотца ) тоже хорошо. Но, также это расширение предоставляемых услуг и увеличение числа клиентов, показать: что вот никто не занимается этим и не умеет, а я могу, приезжайте ко мне . Может все и не поедут конечно, но вот люди с дорогими лобовухами думаю заинтересуются, а на людей с дорогими машинами, лобовухами и прочим тут многие ведут "охоту", и я стараюсь в том числе
Кстати под это дело можно и нанесение антидождя предложить...

Круг белый я имел ввиду. В рекомендациях 3Мовских по применению этой системы ремонта написано, что на заключительном этапе-белый круг, или полировальная паста+фетровый круг.
А так да, клиентов потенциальных полно (у меня часто спрашивают), конкуренции нет, и цена не всех устраивает-всё один в один, согласен на 100%.
Спасибо за совет!

А я вот без АВД мою своё авто, а оно у меня большое
Ну нету пока средств на АВД, что сделаешь, не грязным же ездить.
Кстати если сравнить как мою я , и как советуют здесь-мне уже дорога в АД обеспечена... АВД нету, вытираю насухо, искусственной замшей, мою губкой и водой из шланга, НО делаю аккуратно и воды побольше. И честно говоря меня результат вполне устраивает и царапин новых особенно не прибавляется, хотя к лучшему конечно стремиться надо:)

Парни, я так и не понял, на заключительном этапе что использовать (3Мовским набором), белый круг или полировальную пасту для стекла?
В рекомендациях по применению пишут, что белый круг по действию, тоже самое что полировальная паста и им быстрее работать. Но перед полировальной пастой, говорят не так тщательно можно поверхность очищать. Короче чем удобнее и эффективнее работать кругами белыми, пастой, или всем вместе ?
White_45, ты говорил, что ваша контора занимается полировкой стёкол, и эта услуга востребована. Можно по-подробнее чем, как, что убираете(какие повреждения), какими материалами пользуетесь, и кстати сколько берёте по деньгам, если не секрет, можно в ЛС ?
Я даже по-моему это уже спрашивал

Воообще огромнейшееее СПАСИБО!!!
Всегда дико интересно, посмотреть как рекомедует производитель(или нет).

Походу телефона мы так и не дождёмся...

Согласен со всеми полностью, особенно с Олегом. Всё именно так как ты говоришь один в один, к сожалению.
Антоха (или ещё кто знает) пиши срочно номер этого парня который Аквапелем торгует, очень нужно прям сегодня
А то многие магазины я смотрю в МСК по субботам не работают. Хотел купить 3М полироль для стекла силикатного никто зараза не работает в выходной, а я как раз завтра в МСК проездом буду

Ну да так оно и есть, а почему надо не говорить про абразив, не понял подвоха ?

Не я не спорю что такие машины и владельцы есть в нашем городе, но таких пара-тройка человек грубо говоря, и то что они отполируются вообще и в частности у меня далеко не факт. С рекламой и известностью конечно проблемы имеются, вот сейчас для меня одна из основных задач. Т.е. как найти целевую аудиторию.
Я кстати тоже ценю свою работу. Или вы хотите сравнить Тулу и Москву по бедности ? В МСК приезжаешь из своей дыры (хоть город свой люблю, но что из него сделали...), как в Европу и цивилизацию, хотя понимаю что она такая же дыра только больше...
Вот кто отполировал этих пятерых Дай им мой телефон, пусть не мучаются и не мотаются за 180 км
Жду января!

О, за это буду благодарен !

Ндааа, он последний раз был здесь 1,5 месяца назад...
Может магазины какие ?
Сорри за оффтоп просто припёрло.

Где лучше эти антидожди купить ?
В МСК естессно.

Ну может просто в курсе средних цен по МСК.
А почему не полируете ?
Каким составом антидождь ?

Ну хотя бы про лобовухи и аренду, можешь ?

У нас на мойках около 500 черепашкой+меховой круг и дальше кто во что горазд....
В принципе вы всё правильно говорите парни и я это прекрасно понимаю, но реальность не много вводит коррективы...
Алекс твои бы слова да Богу в уши.
Ребята, ну ответьте мне наконец про аренду, лобовухи и фары (Автоперсоны)

Полностью согласен ! Правда например когда я указал сколько стоит мой труд, мне пришлось гордо посидеть без клиентов пару-тройку месяцев
Тут я понял, что клиента надо подводить к этой цифре постепенно и ненавязчево и разными способами...
Вот только что один написал, что хочет полирнуться полностью, но как всегда денег и времени категорически не хватает, а тут ещё и НГ не заметно подкрался
Надо подумать над предложением тёзки (Ahtoh), но например я к такому риску ещё не готов морально.
Вопрос про фары, лобовуху и аренду всё ещё открыт....

Ну я думаю он уже может себе позволить это, т.к. его имя я думаю уже многим известно у себя. Я например только начал можно сказать, но отсылать клиентов по качеству, конечно не собираюсь. Вот на счёт стоимости уже подумываю
Вопрос про лобовуху, аренду и фары остаётся....

Ну и какая у вас аренда 1 метр например, в том помещении, где работаете ?
Все остальные пункты такие же....
Дело в том, что в МСК клиент может позволить отдать "пятнашечку" и даже больше на красоту, средняя покупательская способность другая, и таких найти у вас намного легче. Тоже будешь спорить ?
Я же говорю отъехай километров 170-180 от МКАДа, сравни так сказать...
Недавно полировал ФФ в зеркало практически(некоторые глубокие оставил специально, по договору с хозяином), делал 1 день загонял вечером предыдущего дня, с 9 до 21:00 с не большими перекурами- восстановительная+Вюрт 3500р+мойка 240р. Кстати потом его друг приехал, они приходили вместе машину забирать...
Вы знаете что люди потом говорили ? - да, круто, блеск, ты молодец, обязательно приеду, жди меня (как программа ) и т.д. и т.п. А про стоимость писали- ну так ничего, в принципе стоит своих денеххх, более-менее адекватная цена, в принципе нормально-мне как серпом по одному месту, я просто ах...ел ... То что дёшево ни сказал никто.
Внимание вопрос (риторический ): если поднять цены сразу в 2 раза (что в принципе нормальная цена в Туле), ко мне поедут ????
И так уже все обнылись, что дорого, хочется но денеххххх неееетуууу, и сами мы не местные и т.д. и т.п. Владельцы бэх, вольв, мерсов и т.д кстати тоже
Кстати на данном этапе я вообще работаю в убыток....

Вывод: вы москали зажрались!!!!
Я прекрасно понимаю, что мотивация работать качественно за меньшие деньги-никакая, но когда это практически единственный способ хоть как-то карабкаться..... Приезжай к нам в Тулу и попробуй отполировать кого-нибудь тысяч за 10-15 хотя бы, я посмотрю на ежедневный поток клиентов и заказов Пошлют в такие места....
Гарантию я даю и на переделку пока ещё никто не приезжал, или высказывал недовольства, может стесняются
Александр, а за какие деньги вы полируете фары, и как у вас происходит ценообразование, кстати ?
Мой вопрос про лобовухи остаётся открытым...

Вопрос выгоды другое дело, мне конечно интереснее сделать одно авто за 50000р а не 10 по 5. Но если я подниму свои цены хотя бы в 2 раза, то количество клиентов сократится в несколько раз больше, тоже проверено.
Автоперсона, а у тебя сильно падает качество если денег возьмешь по-меньше ? У меня например такой жёсткой связи нет. Что можно сказать про сервисы, которые снижают цены и у них сильно падает качество- что они не добросовестные и за большие. Либо ты делаешь хорошо и ответственно, либо плохо и наоборот соответственно. Деньги лишь поощрение твоего труда на данный момент. Я беру не много на данный момент, только в целях рекламы, чтобы обо мне узнали люди, и были уверены, что даже за эти деньги они получат полностью удовлетворяющий их результат. Как поток клиентов (спрос) увеличится логично будет стоимость повысить, об этом я предупреждаю потенциального клиента (спешите сейчас, потом будет дороже! ) У меня был пример, когда я сразу задрал цены-за пару месяцев-1 клиент, хоть он и остался доволен (как говорил потом), но кроме него-НИКОГО.
Сейчас, я делаю одинаково и по деньгам и по качеству, для владельцев ТАЗопрома и для владельцев авто из премиум сегмента.
Вот ещё пример: с БМВ Х5 возился целый день: разбирал/снимал фару, промывал её, паял (трещина), полировал обе и всего за 500р-клиент долго хмурился, и ему сначала не нравилось почему-то, но под конец заулыбался, и уехал довольным. Когда предложил ему сделать защитку прям здесь и сейчас за 500р (захотелось)-он отказался, не мог сказал себе позволить. Зато теперь, когда он знает результат он ко мне обращается и я называю ему уже другие цены (надо брать было сразу:)), а в будущем тоже другие буду называть. Но у него (и не только) уже есть самое главное ко мне-доверие, что даже за 500р я сделаю хорошо, и моя работа стоит денег, которые я прошу 100-200-500 или 17500.

Ну для этого есть же средние цены, по предложению, хотя в моём городе разлёт от 900р до 12000 и более.
Если хочется дотошнее, то можно опираться на нормочас маляра в твоём регионе+ затраты материала, но так считать бред по-моему. Легче взять несколько цен и вывести среднюю, и от неё плясять в + или -, если не устраивает.

Я кстати, хотел создать подобную тему, но про полировку лобовухи. Этот вопрос сейчас стоит для меня очень остро, пожалуйста подскажите! Везде разлёт цен не понятный какой-то.
Кстати White_45 ты говорил, что вы полируете лобовухи, сколько берёте и как учитываете, если не секрет ?
А про фары по-моему проще. Разлёт на полировку фар не большой, смотря какой город и как делаешь (качество). Например я пока делаю за 500р 2 шт., если поставлю 1000-это уже ппц как дорого у нас. И как ты делаешь по-большому счёту всё равно для клиента в моём городе, можно хоть шкурить, а можно нет. Главный аргумент-ЦЕНА. Даже если буду делать супер-пупер, но за 1000 или 2000, уверен уже мало кто поедет.
Можно учитывать по нормо часам, если брать в среднем 1000р(где-то больше понятное дело) по малярке, но всё равно выходит тож на тож.

Кстати зря смеёшься, говорят полировка водоплавающих уменьшает трение об воду (и я верю), а так же очистка и защита.
Вопрос что чем и как.

А что за защита, какие материалы использует, как работает, можно по-подробнее?