Да. Той же AГ.



А вот и да.

Не можно!
Сделай наоборот, сначала H7, а потом через денька два любой натуральный воск. Именно натуральный. Воски типа PRX, 12D, не стоит, могут подпортить H7.

Аквапель не боится никакой передержки.
Нанесите и оставьте на ночь. Делаю так постоянно.
На следующий день на всех окнах (кроме лобового, так как с него начинаю нанесение) его визуально почти нет. Располировка минимальная. Только с лобовым придётся немного поусердствовать.
Удачи!

Он просто самый мягкий. Можно любой другой финишный круг.

Машина нашего постоянного клиента.
Пол года назад был произведён полный детейлинг. Защитное покрытие было нанесено Zaino Z5 + Z6. Эти пол года клиент за машиной ухаживал, мыл нашей микрофибровой мочалкой DoDo и вытирал микрофибровым полотенцем. Машину эксплуатировал ежедневно и мылся раз в неделю. Состояние ЛКП превзошло все мои ожидания. Как-будто машина вчера была отполирована!

В этот раз клиент захотел покрыть её Ceramic Pro 9H и немного обновить салон (кожа/пластик), без полной химчистки.

Такой машина к нам поступила:











Машина была вымыта сначала бесконтактом Koch Copo Star, а после шампунем Koch TWIN SHAMPOO (метод 2-х вёдер).
Диски вымыты Koch ReactiveWheelCleaner.
Дверные проёмы, подкрылки, шины и все мелкие детали (хром надписи, эмблемы и т.д.): Koch Copo Star 1:5.


Сначала салон.
В работе использовался: Koch MERZWECKREINIGER (локальные загрязнения и пластик).
С кожей работали составами LCK.
Очистка – Cleaner ActivePlus.
Обработка – Protection Cream.
Пластик обработан Auto Finesse Spritz.
Резинки на дверях обработаны Koch PLAST STAR siliconolfrei, для запаха кожи в салоне добавлен состав Griot's Garage Leather Scent.




Работы снаружи.
Был удалён весь битум (вайт-спирит) и произведена очистка ЛКП глиной Zaino Z-18 c лубрикантом Dodo Juice "Born Slippy".

Я всё же принял решение пройти ЛКП Meguiars 205 на синем поролоне Fitter.



Дальше обезжиривание IPA (использую неразбавленный). И нанесение подложки Ceramic Pro Nano-Polish. Подложку всегда наношу на DA Meguiars 220 на чёрном поролоне от Koch. На второй скорости. Всё всегда получается идеально.



Дальше выдержка 12 часов (просто оставляю на ночь, с лайтом так не делаю, только с 9Н) и нанесение 9Н.
Наружный плаcтик покрыт Ceramic Pro Light. Диски покрыты Ceramic Pro 9H.



На все стёкла нанесён Aquapel. Хром очищен Autosol Metal Polish и так же покрыт Ceramic Pro 9H.



Стёкла изнутри вымыты Meguiar's Glass Cleaner.
Наружные резинки, подкрылки и шины обработаны Koch PLAST STAR siliconolfrei.





Финальные фото:






























Работа заняла 16 часов.
Клиент остался очень доволен. Как и я. На фоне снега машинка просто «горела»!

Круто!
Объём работы впечатляет!

Автомобиль Mercedes 126 (1986). Хозяин его потихоньку реставрирует. Сейчас пришло время салона.



Нам привезли два полных салона к этому авто: один установлен, второй в разобранном виде.
Детейлингом это назвать трудно, точнее было бы сказать капитальная химчистка.
Из двух салонов клиент планирует собрать один. Поэтому мы только чистили, ничего не обрабатывали, так как сколько всё это будет храниться в таком виде и когда будет собрано неизвестно.
Вот что нам привезли:











Второй салон: часть в салоне, часть в багажнике:



Начинаем всё снимать...

















Состояние салонов:



































































Пропылесошенные части:








В работе использовались: Koch MERZWECKREINIGER, Koch Copo Star, Fibrex Citrus, Tornador Z20, пылесос-экстрактор Vax 7151, кисточки, щётки и много много воздуха под давлением.
Начинаем очистку...



















Всё просушивается...





Все мелкие детали раскладываются по ящикам:









Финишных фото как таковых нет.
Вот несколько очищенных элементов. Какие они были ДО можно посмотреть выше.











Время работы... трудно сказать , примерно полных 4 дня.

На каждой банке ДоДо написано: минимум 2 часа, максимум 24 часа.

Парни, спасибо!



Да, я в курсе, но брал именно чтобы был и силант.



Я стараюсь первый слой наносить в первый день, а второй на следующий.

Можно.



PRX, как и 12D лучше наносить на чистое ЛКП. А вот сверху можно добавлять натуральные воски сколько душе угодно. Только делайте выдержку между слоями. Минимум 3 часа.

Наносим всегда. Можно.

Cara al Sol, состав на самом деле проверенный и уже давно себя зарекомендовавший. Держится 6 месяцев на лобовом и до 8-9 на всех остальных окнах. И даже после этого срока он не исчезает полностью, а лишь ослабевает.
В Москве могу рекомендовать Brilliant Detail - Ahtoh. Не пожалеете!

У меня входят, как и крыша и всё остальное.

Машина приехала на детейлинг салона.





Салон ДО:
















































В работе использовались: Koch MERZWECKREINIGER, Koch Copo Star, Fibrex Citrus, Tornador Z20, пылесос-экстрактор Vax 7151.

ДО



ПОСЛЕ



ДО



ПОСЛЕ



ДО/ПОСЛЕ



ДО/ПОСЛЕ



ДО



ПОСЛЕ












Пластик обработан Koch Top Star.
Сиденья обработаны консервантом 303 High Tech Fabric Guard Protect.
Резинки на дверях обработаны Koch PLAST STAR siliconolfrei.
Стёкла изнутри и снаружи вымыты Meguiar's Glass Cleaner.

В подарок машина была вымыта. Сначала бесконтактом Koch Koch Copo Star, а после шампунем Koch NanoMagic Glanzwachsshampoo (метод 2-х вёдер).

Дверные проёмы, подкрылки, шины и все мелкие детали (хром надписи, эмблемы и т.д.): Koch Copo Star 1:5.
Диски вымыты Koch ReactiveWheelCleaner.


Финальные фото:























Время работы 21 час. Клиент остался доволен.

Салфетки LCK 40х40. Нарезаются под нужную щётку.



Абсолютно весь. Он всегда весь убирается. Но! Если только клиент сам не пытался ничем бытовым очистить прокрас. Если хоть какую-то химию уже использовал и если не убралось ею, то уже в 99 случаях не уберётся.
Эту аксиому я объясняю всем!

Нужно было сделать лёгкий детейлинг салона. Сам салон в основном чистый (машина новая, хозяин следит). Основное внимание нужно было уделить коже. Она была окрашена джинсой.









С кожей работали составами LCK.
Очистка – Cleaner ActivePlus.
Обработка – Protection Cream.



Через две недели кожа была ещё обработана составом защишающим именно от окрашивания джинсой LCK Strong Protector.

50/50



Все пластиковые поверхности очищены Koch MERZWECKREINIGER и после обработаны Auto Finesse Spritz. Весь салон только пропылесошен и продут воздухом.



Резинки на дверях обработаны Koch PLAST STAR siliconolfrei, для запаха кожи в салоне добавлен состав Griot's Garage Leather Scent. Лакированные кставки под дерево покрыты воском 1Z Hart glanz. Резиновые коврики обработаны Koch Gummifix.
Стёкла изнутри вымыты Meguiar's Glass Cleaner.





Ну и финальные фото ухоженного салона



























Время работы 4 часа. Клиент остался доволен.

Вот такая машина поступила к нам на детейлинг салона от нашего постоянного клиента. Машина БУ, куплена им недавно. Из всех 4-х Volvo S70, что продавались у этой был самый чистый салон.

Салон ДО:




























































В процессе осмотра было принято решение о полном разборе и извлечении напольного покрытия (изначально вынимать пол не планировалось). Почистить его качественно внутри не представлялось возможным.











Начали с потолка. Был очень закурен. Сначала Tornador Z20 с Koch MERZWECKREINIGER, затем второй проход вручную мочалкой с Koch MERZWECKREINIGER 1:10.
Потолок 50/50







Немного фото ДО/ПОСЛЕ

ДО



ПОСЛЕ



ДО



ПОСЛЕ



Пол чистился в несколько подходов. В нём было много песка. Сначала Fibrex Citrus/щётка/промывка/торнадор с Fibrex Citrus/промывка водой, затем Koch MERZWECKREINIGER/щётка/промывка, затем экстактор без химии (вытягиваем влагу), затем торнадор просто воздухом (подсушиваем и расправляем ворс).



В процессе:



Вымыты:







Ещё ДО








После чистки и просушивания начинаем всё собирать:









В работе использовались: Koch MERZWECKREINIGER, Koch Copo Star, Fibrex Citrus, Tornador Z20, пылесос-экстрактор Vax 7151.
Очистка кожи производилась Koch MERZWECKREINIGER, после была обработана Koch Leather Star.
Пластик обработан Koch Top Star.
Резинки на дверях обработаны Koch PLAST STAR siliconolfrei, для запаха кожи в салоне добавлен состав Griot's Garage Leather Scent.
Стёкла изнутри и снаружи вымыты Meguiar's Glass Cleaner.

В подарок машина была вымыта. Сначала бесконтактом Koch Koch Copo Star, а после шампунем Koch NanoMagic Glanzwachsshampoo (метод 2-х вёдер).



Дверные проёмы, подкрылки, шины и все мелкие детали (хром надписи, эмблемы и т.д.): Koch Copo Star 1:5.

Диски вымыты Koch ReactiveWheelCleaner + специальная щётка с графитовым ворсом. Они были особенно грязными:











Ну и финальные фото:





















Работа заняла 3 дня. Клиент остался доволен.

otli4no, Стас, поздравляю с Днём рождения и Новым годом! Успехов в твоих проектах и начинаниях!

А куда там ещё подъёмник? Ведь и так высоко!
Подъёмник нужен для удобной полировки низов.
Ставишь скамеечку и вперед...
Сам крыши полирую всегда, так же как и всю остальную машину.

ASingleShot, а что говорить? Этим составом тут многие пользуются. Хороший консервант после мойки. Сам использую его даже после коховского наношампуня. Нравится.
А фэри лучше машину не мыть, пользуйтесь автошампунями, например, тем же коховским наношампунем.

Вот такая машинка поступила к нам на полный детейлинг. Она на ходу (немного покатался ), но привезли на эвакуаторе. Забирали, кстати, тоже. Машина после реставрации (покраска/салон). По улице не ездила.





Осмотр:















Под капотом:





Чистка производилась вручную: Koch Copo Star и микрофибры . Без обмыва водой.
Подкапотное пространство было обработано Koch Motorplast.


Мойка.
Машина была вымыта сначала бесконтактом Koch Koch Copo Star, а после шампунем Koch TWIN SHAMPOO (метод 2-х вёдер).
С мойкой таких машин нужно быть аккуратными. Уплотнители никуда не годятся. Выше дверей (на стёкла) керхер лучше не направлять.
Диски вымыты Koch ReactiveWheelCleaner.
Дверные проёмы, подкрылки, шины и все мелкие детали (хром надписи, эмблемы и т.д.): Koch Copo Star 1:5.





Сначала салон.
Салон был не грязный. Основное время было потрачено на кожу и хром.













В работе использовалсся: Koch MERZWECKREINIGER.
С кожей работали составами LCK.
Очистка – Cleaner ActivePlus.
Обработка – Protection Cream.

Кожа 50/50









Пластик обработан... а пластика в салоне и нет!
Лакированные вставки покрыти 1Z Hart-Glanz.
Хром обработан BriteMax Metal Polish and Sealant.




Резинки на дверях обработаны Koch PLAST STAR siliconolfrei, для запаха кожи в салоне добавлен состав Griot's Garage Leather Scent.


Маляры удаляли соринки и пооставляли много следов от наждачки. Похоже немного и полировали.
Состояние ЛКП:





















ЛКП всё же прошёл глиной Zaino Z-18 c лубрикантом Dodo Juice "Born Slippy".

Дальше вся машина была пройдена FG400 на жёлто коховском (среднем) поролоне. А после Meguiar's 205 на синем поролоне Fitter.



Итог:









После всё ЛКП было пройдено Dodo Juice - Lime Prime Lite pre-wax cleanser. Светлая часть покрыта Dodo Juice Banana Armour, тёмная Dodo Juice Purple Haze. Вторым слоем на всё ЛКП был нанесён Dodo Juice - Supernatural Hybrid.





Хром снаружи так же обработан BriteMax Metal Polish and Sealant.



Стёкла изнутри и снаружи вымыты Meguiar's Glass Cleaner.
Наружный пластик, наружные резинки, подкрылки, брызговики и шины обработаны Koch PLAST STAR siliconolfrei.



И результат:





























Выезжаю...









Работал три дня в удовольствие, не спеша.

Круто! Объём работы впечатляет!

Работа отличная! Красиво! А помещение твоё... Каждый раз слюни пускаю...

Саша, тоже поздравляю! Здоровья и много клиентов тебе желаю!

BaRcAs71, покупал здесь. Но забрал последнее. Запах кожи "Griots" больше выпускаться не будет. Две бутылочки что справа, это запах "New car". Специфический. Не похож на запах химпарней. Пахнет больше пластиком и чем то ещё непонятным.