Я не специалист, в одном детейлинг центре мне все на уши приседали "типа мультистар бог всех бесконтактов и пофиг что он стоит 11 килорублей за 33 кг" взял литр, заправил в пеногенератор50л загнал две одинаковые машины с одним типом и видом загрязнений одного цвета, даже пробег между мойками одинаковый (машины шли из москвы 1400км). в другой пеногенератор заправил грас трак всего 350мл. нанес эмульсию, сбил выгнал на улицу на солнце.... если сказать что я был разочарован мультистаром, ничего не сказать. думал ладно, бох с ним, не тот тип загрязнений (машины то идут из москвы и проехали не одну область), перемыл 13 машин мультистаром, ни один из результатов меня не порадовал, мойщики обплевались. так же огорчил эулекс, керосин лучше него работает. из коха понравился только пятновыводитель, отчиститель дисков, лизерстар,гласс стар, ну и твин вакс не сказать что какашка, не понял их жидкую полировку, как только не разводил, как только не наносил, никакого толкового эффекта, в 100 раз лучше гидрошайн и без танцев с бубном. все остальное коховское стоит в бутылках не знаю что с ними делать.

Имел в виду, что даже если нет сертификата, и разливают китайцы в соседнем подвале - мне пофиг, главное чтобы химия работала, пусть даже привозят в полторашках без наклеек. хотя у самого плакаты коха закрывают отсутствие ремонта в боксе

антиграф от грасс, пошкаблить резиновым шпателем после сбить из АВД

обычно это фосфатные пятна с полей, убираются полировкой мехом без проблем, пилить до посинения, один хрен, если до базы то в перекраску, но такого я из 20-25 машин ни разу не встречал

ремни не имеют "волокнистую" структуру, для качественной мойки их необязательно снимать и пробивать из АВД.
вытягиваешь ремень до упора, ставишь на него зажим из магнита за 50 руб. обильно смачиваешь химией, трешь щеткой пробиваешь торнадором с двух сторон. после берешь чистое ведро с теплой и чистой водой поднимаешь как можно выше и промываешь ремень в ведре собираешь воду чистой сухой микрофиброй. Все. по времени чистка ремня займет как его снятие.

никакого стеба, но извините работать согнув спину за 17 баксов целый день..... мескисканцы в асашай без знания языка, опыта, работая дворниками или в близ лежащей забегаловке получают минимум 5 баксов в час, " это какой-то позор товарищи" (с)

еще и щетки менять, после 0.5мм, иначе ротору придет кирдык

грасс, но вонь его вывести сложно.

НКС действительно отличный состав, мне очень нравится

Честно, людям не интересны ваши, ихние междетейлерские разборки, жду когда наступит момент онного осознания, и вы все вместе перестанете плакаться что на Руси жить плохо. Никого не хотел обидеть

Я знаю точно, найнер не стоит полировать. Это не автомобиль, тем более найнер, обычно такие вещи готовим под покраску, самый оптимальный вариант, если делать красиво

как будто делаешь антиголограмную полировку, делать всю деталь. если возникают такие простейшие вопросы, советую почитать матчасть, т.к. нанести керамику без разводов не получится, особенно если керамика сложная

норм тема, одной рукой х/ч другой полируешь, носом керамику как из миниджета выпрыскиваешь, за полтора часа легко. вот только другой вопрос жидкое стекло рублей пять минимум стоит, если брать что то адекватное то уже за 10 +химия, пасты круги шкурки скотчи, зарплата, налоги, амортизация. нормальные парни работают в минус себе и никак иначе, остальные все жадные барыги

давай три, а то люди реально бредят

золотые слова, про удалить ржу химией, про отлетающие пирожки , приезжают вот такие в малярку из москвы, смотришь на такое ведро и думаешь где бы найти горку покруче чтобы разогнать и в овраг.

честно говоря странный подход к клиенту, поржать над его горем и неопытностью, и сказать "ну я же говорил". на хч самообслуживания поедут либо упоротые, либо упоротые таксисты за такой ценник. Желающие сэкономить сделают х/ч пенным баллончиком на улице (привет перекупам) ни одна из вышеперечисленных категорий никогда не поедет на хорошую хч со слезами на глазах . Ну и наверное стоит напомнить что хч делает человек не оборудование, в отличии от моек самообслуживания. Если так хочется постебатсья над народом, откройте в этом боксе диагностику авто, это намного веселее, можно даже поставить подъемник самообслуживания

а можно просто купить 10кг ведро краски в хозмаге и ливануть прям с ведра, вообще халява будет, рублей 600-700

Вообще не представляю как на керамолаке можно нарисовать чистой микрофиброй, может сменить фибу и не вытерать разогретый лак? Я точно такую же ауди (только черный металлик) резал мехом на роторе+ fg400 далее белый круг(жесткий) с 2000 менцерной на роторе после средний круг с коховской антиголограмкой на 21м. все получилось.

увеличь давление воды, смени мовильницу для воды на АВД, и будет тебе счастье.

У Михаила одна из лучших моек, детейлинг-студий в саратовской области, могу это лично подтвердить.

Не все детейлинг-мойки одинаково полезны, с бумом моек самообслуживания равшан-мойки сменили вывиски на детейлинг-студия, прикупили плакатов, рекламки, сделали ремонтик... на этом все и закончилось, причем чем ближе к центру России тем больше наеб....ва, естественно за всех не говорю

и лак

ПС

сегодня проехал по трассе 400 км, на машине 4сантиметровый слой грязевого льда, думаю превош ни в какой концентрации это не возьмет без предварительного сбития водой. И наконец, кто-нибудь дайте пояснения почему нельзя сбивать первичную грязь водой что происходит, что разрушается и что царапается? у меня машина 2 года моется предварительно водой (120 моек в год из них треть сбил грязь водой сел и поехал дальше) у меня лак не мутнеет, кусками не отваливается, царапины у ручки на месте пассажира, там где садится жена,я вот никак не догоню. сам активно пользуюсь превошем когда есть время
Тут все утверждают что нельзя, но дальше игра слов не заходит

у кого официально устроенные работники лучше уйти в ооо это правильно, главное не нарваться на штрафы, а такое частенько бывает, особенно сейчас, когда путен объявил об ослаблении налогового бремени на малый бизнес, путем уменьшения официальных камеральных проверок, в действительности неофициальные проверки выросли в5-10 раз. если ип без работников то в ПФР надо платить ЕЖЕКВАРТАЛЬНО, т.к. это уменьшит налог на 100% величину взносов в ПФР(если есть работники то только на 50%), об этом мало кто знает, в итоге получаем налогов всего 23-27 тысяч в год и отсутствие расходов на бухгалтера, т.к. подать нулевую декларацию и оплатить отчисления в ПФР ежеквартально не составляет труда, и в ПФР отчетность ежеквартально сдавать не надо.
Можно посоветовать хороший бесплатный ресурс http://ipipip.ru/ . очень серьезно упростит понимание и ведение своего микробизнеса

Зима.
Скажите люди, вы когда-нибудь мыли подкрылки ауди q5-q7, машины серии А в мороз -20 после оттепели? , когда нибудь мыли машины в 7утра с уличной стоянки при минус 15-20? отбивали ли 5 сантиметровый нарост льда на кузове и порогах? какая к черту эмульсия? она заледенеет буквально через 10 секунд, сбивать уже только эмульсионный лед и это при температуре в моечном боксе 15-20 по Цельсию и отоплении в 83градуса. Давеча как вчера мыли a5 купе с трассы, только чтобы отбить одни подкрылки мы потратили КУБ воды, кучу времени и других ресурсов, сотрудник пошел переодевать одежду, это при условии что аппарат выдает давление в 200, приходится уменьшать до 150 чтоб не порезать ковролин и не отбить краску с уставших алюминиевых крыльев.
Лето.
Какой разговор может быть про эмульсию в +30 +35, когда машина целый день стоит под палящим солнцем. Любой химический состав испарится с поверхности нагретой до 60 градусов МОМЕНТАЛЬНО, а как мы все знаем шампуни на основе щелочи (коих на рынке 99.9%) не любят пересыхания, образуя неубераемые разводы на пластике, ЛКП. Я уже молчу о прилипших мухах на капоте, бампере и стекле, когда нанося какой-нибудь инсект он испаряется образуя ядовитое облако химии. присохшая листва почки птичий помет ит.д. и т.п.
Осень-весна.
Какой вид эмульсии сможет проникнуть в 3-5 сантиметровый присохший слой грязи разложив ее? за минуту-две? как быть с молдингами, под которыми скапливается до килограмма грязи, и смывая только один раз машину грязь из них валит и валит... ты ее смываешь а она снова валит и валит, близко пробивать молдинги нельзя , это чревато сами знаем чем. Как мыть машины которые набрали огромное количество грязи при +9 в сырую погоду а через два дня приехали мыться в +25 под палящим весенним солнцем и присохшей грязью?
я описал наверное 80% всего времени в погодных условиях центральной части России, эмульсией сам активно пользуюсь но с головой, никогда не делаю пенных шапок на машинах
80% скорости и экономичности зависят в первую очередь от скила и психофизиологоческого состояния сотрудника, моющего машину, понимания каждого конкретного случая администратором, принимающим машину на мойку.
Вот пример У одного сотрудника стаж 6 лет у другого стаж 3 года. оба моют качественно, но у первого сотрудника это выходит в 1.5 раза быстрее и следовательно экономичнее чем у второго. Принцип работы и оборудование у обоих одинаково. Вот и вся математика.

полный видео сет полировки крыши, так, чисто для маньяков

ну не знаю, 2й год катаюсь на дешманской керамике/жс, не стирается, за 25тыс даже битум не липнет

не надо мучится, пройди всех вменяемых конкурентов, возьми их ценник за основы (для привлечения в первое время можно даже подвинуться в цене) и делай просто на порядок качественнее

и что из этого? я не гордый и лучше заработаю 500 р за час, чем ничего не заработав буду ходить с гордым и важным видом, так же попутно оставив без части з.п. своих работников. коммуналку и аренду за мою гордость мне никто не оплатит.

видимо потому что секретки - говно, бери макгард со стопорным кольцом по 2 на колесо а не китайское барахло в лобазах