Autosol Scratch Remover
салатовой тряпочкой из набора BGG. не в ноль конечно же убирает, но гораздо лучше становится. А еще рекомендую обращать внимание на антибликовые покрытия.

снимаешь размер своего экрана на лампе, берешь это фото и идешь к рекламщикам, объясняешь что надо сделать и все гораздо быстрее и дешевле получается. а если сам еще в Корел дро работать умеешь, то еще дешевле будет.
это я про фото которое ЦАТ разместил выше.
а такой как здесь в ссылке указан, такие рекламные растяжки делают тоже рекламщики, только вместо рекламы там полоски и все, стоит сие чудо около 5000 руб с конструкцией всей. Даже нет, сейчас позвонил узнал. от 3000 руб такие конструкции стоят.

большое спасибо за такой отчет, я представляю сколько времени на фотосъемку потрачено, нет слов.
ну а работа конечно же на высоте, наверное никто не сомневался в вашем профессионализме)

более менее воск, даже держится пару месяцев


вообще ни о чем

и по поводу восков на акрил, тем более проблемный как я понял, поаккуратнее, как бы пятнами не пошло.
как то делали мерседес восемьдесят какого то года, так там беда была с этим, в итоге без воска он уехал.

а смолу от почек я до сих пор нашатырем отмываю, по моему лучше него ничего нет для этой гадости

ко мне тут этим летом приехал автомобиль после полировки.... ппц. уточню, что автомобиль был не в покраске, а именно отдавали на полировку!!! как хозяин сказал что денег он конечно же не заплатил, но осадочек остался не хороший.... у меня был просто шок.

ну наконец то, а то все только керамик да керамик, даже скучно уже. Работа класс!!!

один в один делал вмятину на А8. только немного поглубже и тоже в ноль не получилась, алюминий блин ((
а машинку реанимировали. класс!!! 5+

Обленился я совсем что то, лень фоткать, выкладывать. но такое не мог пропустить.

Привезли мне диски. хозяин был очень напуган тем, что за время зимнего хранения все было хорошо, а вот за последнюю неделю на хроме появились пятна, очень странные.










Боязно было, учитывая стоимость колес. Единственным верным решением в очистке было

ReactiveWheelCleaner



в самом начале локально был очищен битум Вайтспиритом и дальше в два прохода ReactiveWheelCleaner, с выдержкой 3 минуты и растиранием микрофиброй и пришлось потереть...
и финальные фото









и несколько фото чтобы понять какого размера эти колёсища!!!!
Диски R28, по словам хозяина в России таких дисков очень мало, а стоимость их в L.A.Connection Москва, около 1млн рублей.




всем спасибо за просмотр.

может клей не тот, может температура слишком высокая, может лак ремонтный? не знаю, не сталкивался с таким. несколько раз краску срывал ))) это да)) и только на перекрашенных деталях


да так же как и везде.))

вмятина на капоте - 1500 руб. ровный полированный капот - бесценно
Игорь, отличная работа, спасибо за отчет

красивое авто, хороший отчет, спасибо. но у меня у одного возник вопрос как на твердом лаке ауди, пастой Мензерна 4000 на черном круге убрались голограммы?

куда ж без умника

ну раз ауди, есть он у меня ))

блин, тоже что ли себе такие стоечки приобрести... спасибо за отчет, класс!!

нет, у его продукт назывался COLOR UP http://forum.car-care.ru/index.php?s=&...ost&p=69659

грамм 30.
цвет как у фуссо (опять же аналогию проводить не стоит) только прозрачный, запах... ну блин не магваерс далеко ))
сказал что одна банка 50 гр. это примерно два седана, вот

в АТ делали мазду, что то около 1500 вмятин было, но гораздо меньше размер их был. если не ошибаюсь то за работу взяли около 70-90 рублей, точно не помню, такая вот сумма крутится в голове.
а по данной машине... честно, я бы не взялся

отличный результат и прекрасный отчет. спасибо!

на упаковке написано, что хорошо применять для обезжиривания. не плохие, мягкие, но после первой стирки стали оставлять ворс на поверхности.

не стал делать новую тему, закину сюда пару фоток.
Вот такой авто делал два дня, думал сложно будет (из-за объема), а оказалось, не сложнее чем прадо какой нибудь. Авто весь перекрашен, лак очень мягкий. Защита Лайт

отлично получилось, тем более для первого раза
мех посоветую КОХ лиловый который, мне очень нравится. И капот я бы не обклеивал, а просто открываю, если мало то подкладываю под него что нибудь, экономия времени. хотя по началу тоже все обклеивал, час на все уходило примерно

я могу предположить, что обучение они проходили у Автоперсоны. от сюда и вытекающее отношение, мол я за это деньги платил. зачем рассказывать буду и наверняка будут правы... но ничем не удивишь на самом деле, кому надо, вся инфа есть и кто хочет, как говорится, тот всегда...

А по работе... ну фиг знает, наверное хорошо, не вижу. могу только догадываться.
Вы Алена мне напоминаете одного молодого человека здесь на форуме, тоже выкладывал фото такие же не информативные ни чего не писал по работе, вообщем помните его наверное, таже Каррера с немытыми арками и прочие фото с непонятными названиями проделанных комплексов )))
и не подумайте, я вас не осуждаю, просто констатирую факты. вы в праве писать, размещать фото итд. все на ваше усмотрение

Вот такой красавец заехал на Керамик, авто новый, пробег 600км. пару мест локально полированы (поцарапали чехлом). Лайт два слоя.

да, один


спасибо.


Работал в связке оранжевый фиттер и мензерна ФГ. Мошки ничем не удалялись легко, а натирать лишних царапин не хотелось, поэтому решил их полировкой убрать. АГ мензерна на синем фиттере. Пластик и резина Пласт Стар от КОХ. Стекла Гласс Стар КОХ. По салону Мерц и Лупи. Защита БГГ. Вроде ничего не пропустил.
а ну еще по мелочи материалы метал полиш, очиститель дисков Аутосол, гора микрофибр, ИПА, глина КОХ.

Спасибо за одобрение