Тоже люблю воски, и полностью согласен с постом) но мы плавно свернули от темы) человек спрашивал можно ли предоставлять услугу защитки без подготовительной полировки)

В данный момент арендую бокс и занимаюсь химчисткой салона и полировкой фар, если предложить, как доп.услугу, нанесение защитных составов на ЛКП без полировки, но с полной подготовкой ЛКП к ее нанесению, имеет ли шанс быть такая услуга? Может кто и практикует такое направление, то поделитесь опытом.

Господа,прошло уже много лет и возможно появились какие то хорошие и не сильно дорогие опрыскиватели ?
Уже выкинул штуки 3-4 обычных распылителя типа Жука и т.п. из ашана и леруа и вот решил что пора взять нормальный. Нужен в первую очередь для воска наномэджик твинвакс. Возможно и для шампуня типа Преваша, а в идеале чтоб и для колёсных кислотных составов подходило,если это конечно возможно.
Слышал квазар и маролекс нахваливали. Может есть конкретика ?
Спасибо заранее за ответы!
PS Нашёл у нас в наличии кислотник от коха http://chistmart.ru/catalog/avtokhimiya_i_...kostyu_1310_ml/ и обычный какой то квазар http://chistmart.ru/catalog/avtokhimiya_i_...kompressionnyy/ Есть смысл их рассматривать ? Если да,то какой лучше ?

Андрюх подскажи к каким плёнкам присмотреться, на будущее чтоб не критическая цена. Сам понимаешь у меня не платёже способный народ.

Говоря о защите фар, скорее всего стоит обращать внимание не на "силовую" защиту плёнкой, а защиту поликарбоната от солнечного ультрафиолета от которого фары очень быстро желтеют... И здесь считаю, лучше всего подойдёт лак стойкий у UV излучению, я например пользуюсь лаком CarFIT Ultra HS...

Да-да. Верно. Думаю про пленку, а пишу как без нее 😃, с пленками не работал. А сколько по себестомости наклеить пленку нормальную?

)))) эти фары контракт стоит 3 копейки, а дорогие МБ БМВ и т.д. да если уж по хорошему то лачить и в бронь.

У меня в основном японо-мама, тойота, лесксус, хонда и т.д. фары на герметике. Я беру за пару разбор+полировка+демонтаж бампера 3500(all inclusive) Сука регионы, не дадут возможность нормально заработать. Рынок не платёжеспособный.Ну чем богаты,,,,,,,,Какие фары к неразборным относишь?. Опыт у меня есть, но просто ты больше это практикуешь.

Андрюх привет. Ты у нас по фарам практикует. Пластик полный разбор+полировка. Сколько стоит на какую цену ориентироваться. Себе сделал народ просит. Сколь берёшь за услугу. Можешь в личку может здесь огласить?

это давно уже должно настораживать
чем воспитаннее разговаривает продавец или особенно мастер-тем больше нужно ожидать подвоха

Попробую хексис наклеить, остатков много

А как вам такое? http://sreda17.ru/zaschita-kyzova-keramikoi

Чё за хрень, он что хотел, чтоб защитный состав нанести и с него битум будет отпрыгивать?
А керамика то работает )) по крайней мере на горизонтах

Алёнку вернуть и наказать на всю сумму (если нет жены) по фото симпотная.
Пацана найти через Алёнку и тоже наказать , ну немного по другому.

А Для себя вынести урок и забыть !

Из твоего поста я сделал вывод, что ты и не собираешься зарабатывать. Если честно, по мне - это такой геморрой на одном месте, туда-сюда, ну вот есть предположение, что не мое. Со шпаклей как-то попроще =).
Я искренне рад за тебя, что в такое время хватает заказов. Тем более нам гаражах приходится не легко. С другой стороны в центрах - аренду плати, рекламу плати, работников учи, за косяки отвечай. Я думал учиться, но сначала нужно съездить отучиться, а потом уже соображать нужно оно мне или нет, смогу ли я работать и хоть как-то получать удовольствие от работы, иначе это путь вникуда. По себе скажу - от химчистки никогда не получал удовольствие, а вот полировать нравится. По первой пытался заняться маляркой, но там помещение было не о чем, нужны и стапель и спотер, пневмо цилиндры, вентиляция с подогревом и без пыли и вообще куча всего. На одном энтузиазме не протянешь. Еще и работы такие длинные, по разберешь, вытянишь, отрихтуешь, подготовишь. Все время этот срачь, а как если я всем работаю, вот оно и везде, хочется быстрее все убрать, а эти долгострои меня просто угнетали.
Сейчас решил проще, локалочка, 2, максимум 3 детали, бампер спаять, споттером вытянуть и все. Никаких развалюх и долгостроев, не мое это...

Почитав тему , походу мое ДЦ закроется еще не открывшись
Так что продам все оборудование и залью все в биткоин

В нашем деле тяжело потому......, но на практике... этот пьяный этот сраный третий чешет фигню какую то

Детейлеров скоро будет ещё больше...
Нужны, есть, только хер найдёшь друг друга..
Хороший маляр - в душе детейлер. Вижу эту работу, снимаю шляпу.

Всем привет. Парни подскажите про толщину полировальных кругов, есть 25мм и 30мм, в чём смысл ? Заранее спасибо.

Вот до чего же наша молодежь наслушавшаяся "успешных" блоггерастов не хочет работать, а только ждет чьей-то помощи, чтобы на кривой козе в успешный бизнес въехать. Ну таких всё больше и больше, как грибы после летнего дождика растут.

Ребята, бизнес - это не просторный кабинет в бизнес-центре, кожаное кресло, iMac на дубовом столе и Мерседес под окном, а прежде всего труд, труд и труд. Бизнес - это охрененная гора труда. Бизнес - это ( особенно первое время ) работа по выходным, летом и зимой, без отпусков, порой ночами, друзья зовут гулять, а ты отказываешь и сидишь в своём гараже... вот что такое бизнес. А еще он вначале сосет много денег и к этому надо готовиться. Надо всё просчитать, прикинуть и внести не хилую пачку денег. На простой бокс для полировки около 500 тыс. руб: около 200 000 на оборудование, около 100 000 на рекламу и 200 000 на аренду, чтобы просидеть с малым кол-вом работы хотя бы пол-года. И это я говорю с учётом того, что полировать уже умеешь по-настоящему, а не просто "школу" дЭтЭйлинга окончил, хотя даже на неё нужно отдать еще около 50-70 тыс руб. На одном энтузиазме в бизнес нынче не въехать. Каждый год открываются десятки полировальных центров и схлопываются через 2-3 месяца.

Теперь о том, кто такой инвестор: это хозяин. Кто платит, тот и заказывает музыку. Некоторые думают, что партнёрство так легко: "я нищий, но хочу работать, а у тебя до хрена денег, давай пополам?". Нет, так не пойдет. Когда приходит инвестор - он получает бОльшую часть бизнеса, ибо не вы нужны инвестору (инвестор и без вас найдет куда деньги вложить), а вот вам инвестор нужен (ибо это именно у вас нет денег), поэтому зачастую договариваются очень жестко: либо высокий процент, либо владельцем становится инвестор. А в случае неудачи инвестору надо деньги вернуть, хотя бы без процентов, но вернуть надо. Не думайте, что кто-то просто так вам даст деньги на ваше мутное предприятие. А еще вы хотите, чтобы кто-то выкупил половину. Разве это нужно человеку обладающему деньгами? Ему проще создать своё новое предприятие и нанять человека. Еще понятно, если инвестор выкупает или берет на попечительство компанию с популярным именем и большим стажем, в этом случае еще есть возможность поторговаться.

Партнер - это вариант более приемлимый, но всегда надо понимать, что ПО-ЛЮБОМУ, как бы вы не договаривались, потом будет перетягивание одеяла на себя. Это нормально. Поэтому лучше тянуть всё одному и нанять достойных людей.

Наёмным работником живется легче. Если тяжело - бросайте сразу. А уж если взялся за гуж - не говори, что не дюж. Тяните ребята свою лямку. Но если сможете её вытянуть - тогда будете пожинать свои плоды и наслаждаться успехом. Причем успех иногда измеряется не каким-то богатством и большим количеством денег, а наслаждением от того что ты смог, что предприятие работает и работает долго, успешно и растёт, что имя твоей компании известно в определённых кругах, а твои сотрудники получают стабильную зарплату. Вот это и есть высшая награда для предпринимателя.

Удачи.

Андрюх, что думаешь?

Парни подскажите пойжалуста полировальник который на ссылке можно купить,или лучше подороже взять ?сюда

нет он мне там нах не нужен выхлоп с драйва 1 чел за все года что я там есть. У тебя есть клиенты кто с драйва? Обещают 500 чел в месяц если бы они все приехали ко мне то я готов им хоть 100 000 платить.