Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
6.2.2018, 20:44 | Mazda CX-5 | Чего-то совсем тишина на форуме, вот вам Мазда СХ-5 с пробегом в 60 тыс.км, 2015 года. Состояние: "Треш", много ходила по трассе, пескоструй и риска, пленка под ручками убита, клиент не захотел убирать, поэтому оживил имеющуюся, поддавалась полировка очень плохо, оооочень ржавые суппорта и ступицы снимал, всё до чего смог добраться: ручки, лючок, накладки, шильдики подготовка - скраб, уайт полировка: ротор+мех кох 8, 21й + 3000я мензерна защита: НКС ceramic + окрасил суппорта и ступицы + сову пришлось пристрелить |
Agstroy, Bars, chin-su, Koan, olegator, parlament, savbel, Sega-zhiga, SergeiTs, serjdrokia, vadimus33rus, wel, Центр Автотехнологий, Ч.У.Ш, | ||
28.1.2018, 18:53 | Схожие направления | McLaren, | |||
27.1.2018, 0:21 | Схожие направления | В данный момент арендую бокс и занимаюсь химчисткой салона и полировкой фар, если предложить, как доп.услугу, нанесение защитных составов на ЛКП без полировки, но с полной подготовкой ЛКП к ее нанесению, имеет ли шанс быть такая услуга? Может кто и практикует такое направление, то поделитесь опытом. я извиняюсь, а нахрена защитный состав на ЛКП без полировки? что он будет там защищать? царапины и риску? В общем, плохая идея |
Ардатко, Егор Егорыч, | ||
26.1.2018, 18:35 | Опрыскиватели пневматические ручные | Господа,прошло уже много лет и возможно появились какие то хорошие и не сильно дорогие опрыскиватели ? Уже выкинул штуки 3-4 обычных распылителя типа Жука и т.п. из ашана и леруа и вот решил что пора взять нормальный. Нужен в первую очередь для воска наномэджик твинвакс. Возможно и для шампуня типа Преваша, а в идеале чтоб и для колёсных кислотных составов подходило,если это конечно возможно. Слышал квазар и маролекс нахваливали. Может есть конкретика ? Спасибо заранее за ответы! PS Нашёл у нас в наличии кислотник от коха http://chistmart.ru/catalog/avtokhimiya_i_...kostyu_1310_ml/ и обычный какой то квазар http://chistmart.ru/catalog/avtokhimiya_i_...kompressionnyy/ Есть смысл их рассматривать ? Если да,то какой лучше ? смотри тут: https://www.youtube.com/watch?v=i6FXhWZpdgw&t=294s |
Cowboy63, | ||
21.1.2018, 20:34 | Вдохновил на дело Dr.SteelHummer | Андрюх подскажи к каким плёнкам присмотреться, на будущее чтоб не критическая цена. Сам понимаешь у меня не платёже способный народ. Китая много, поэтому пользуюсь теми, что на слуху: 3м скочгард и хексис бодифэнс, остальных просто нет в наличии в моем городе, там цена в районе 5000 за погон, пока учился много дорогой пленки в ведро выкинул, средний сегмент - 3м венчершилд, но сильно отличается от названных выше, желтеет. А мое мнение на этот счет такое -клеить нужно хорошую пленку, учиться на средней и дешёвой, за деньги ее не клеить. |
Sega-zhiga, | ||
21.1.2018, 12:27 | Вдохновил на дело Dr.SteelHummer | Говоря о защите фар, скорее всего стоит обращать внимание не на "силовую" защиту плёнкой, а защиту поликарбоната от солнечного ультрафиолета от которого фары очень быстро желтеют... И здесь считаю, лучше всего подойдёт лак стойкий у UV излучению, я например пользуюсь лаком CarFIT Ultra HS... нормальный "полик" защищает фару от УФ на 100% |
Bars, | ||
21.1.2018, 12:23 | Вдохновил на дело Dr.SteelHummer | Да-да. Верно. Думаю про пленку, а пишу как без нее 😃, с пленками не работал. А сколько по себестомости наклеить пленку нормальную? довольно дорого выходит, по пленке примерно от 1000 до 2000 только на плёнку (в зависимости от размера и входящих цен), ну и соответственно работа по подготовке и оклейке |
Bars, | ||
20.1.2018, 16:43 | Вдохновил на дело Dr.SteelHummer | Антон22рус, | |||
16.1.2018, 10:30 | BMW E39 1998 г.в.: шлифовка, полировка и защита стеклянных противотуманных фар | У меня в основном японо-мама, тойота, лесксус, хонда и т.д. фары на герметике. Я беру за пару разбор+полировка+демонтаж бампера 3500(all inclusive) Сука регионы, не дадут возможность нормально заработать. Рынок не платёжеспособный.Ну чем богаты,,,,,,,,Какие фары к неразборным относишь?. Опыт у меня есть, но просто ты больше это практикуешь. неразборные обычно немцы, хелловские фары: бумеры, фольцы, опеля, ауди, форды (фокусы) тоже. Если запрос поступает, просто бери паузу и сразу в яндекс, их точно уже кто-то разбирал, сразу станет понятно по отзывам |
Антон22рус, | ||
15.1.2018, 20:50 | BMW E39 1998 г.в.: шлифовка, полировка и защита стеклянных противотуманных фар | Андрюх привет. Ты у нас по фарам практикует. Пластик полный разбор+полировка. Сколько стоит на какую цену ориентироваться. Себе сделал народ просит. Сколь берёшь за услугу. Можешь в личку может здесь огласить? Привет, Антоха. какие именно фары, от чего? Есть условно-неразборные (с ними не советую связываться без опыта) и разборные (на термопластичном герметике). За первые беру в среднем 5000 за шт., за вторые 3000 за шт. , плюс монтаж-демонтаж бампера 1000-1500, тоже зависит от машины |
Sega-zhiga, | ||
15.1.2018, 9:46 | Кто нибудь пробовал продукты KRAGEN? | DetonatorPRO, | |||
14.1.2018, 17:18 | Защитная полиуретановая пленка | Sega-zhiga, | |||
14.1.2018, 17:15 | а кто есть еще на ДРАЙВЕ2? | А как вам такое? http://sreda17.ru/zaschita-kyzova-keramikoi это мракобесие какое-то |
classic, | ||
12.1.2018, 13:16 | а кто есть еще на ДРАЙВЕ2? | Егор Егорыч, | |||
12.1.2018, 12:26 | Автомойщик кидала - вор. | SergeiTs, | |||
11.1.2018, 18:09 | Ищу партнёра/инвестора | Из твоего поста я сделал вывод, что ты и не собираешься зарабатывать. Если честно, по мне - это такой геморрой на одном месте, туда-сюда, ну вот есть предположение, что не мое. Со шпаклей как-то попроще =). Я искренне рад за тебя, что в такое время хватает заказов. Тем более нам гаражах приходится не легко. С другой стороны в центрах - аренду плати, рекламу плати, работников учи, за косяки отвечай. Я думал учиться, но сначала нужно съездить отучиться, а потом уже соображать нужно оно мне или нет, смогу ли я работать и хоть как-то получать удовольствие от работы, иначе это путь вникуда. По себе скажу - от химчистки никогда не получал удовольствие, а вот полировать нравится. По первой пытался заняться маляркой, но там помещение было не о чем, нужны и стапель и спотер, пневмо цилиндры, вентиляция с подогревом и без пыли и вообще куча всего. На одном энтузиазме не протянешь. Еще и работы такие длинные, по разберешь, вытянишь, отрихтуешь, подготовишь. Все время этот срачь, а как если я всем работаю, вот оно и везде, хочется быстрее все убрать, а эти долгострои меня просто угнетали. Сейчас решил проще, локалочка, 2, максимум 3 детали, бампер спаять, споттером вытянуть и все. Никаких развалюх и долгостроев, не мое это... тогда ПДР не для тебя)) вообще есть мнение, что маляр очень тяжело это воспринимает чисто психологически, ему на самом деле проще зашпатлевать и покрасить, а тут возиться можно долго, даже с небольшой вмятиной. Если только как грубая рихтовка перед шпаклей, но как глянешь на стоимость оборудования, энтузиазм сразу пропадёт, любая хрень от 5000 руб.) А на счет "не собираюсь", ты же знаешь - никогда не говори никогда, знаю ребят которые начали работать только через пару лет после обучения. Кстати, от химчистки тоже не в восторге, не люблю |
Егор Егорыч, | ||
10.1.2018, 23:55 | Ищу партнёра/инвестора | GeNeRaL, quattr0, | |||
9.1.2018, 1:26 | Ищу партнёра/инвестора | Sega-zhiga, | |||
9.1.2018, 0:19 | Ищу партнёра/инвестора | Детейлеров скоро будет ещё больше... Нужны, есть, только хер найдёшь друг друга.. Хороший маляр - в душе детейлер. Вижу эту работу, снимаю шляпу. да, не обязательно. Труд тяжёлый, некоторые даже и не понимают во что ввязываются, но схлапываются также очень многие, здесь нужен хороший расчет доходов и расходов, а если сходу вбухать условно "мильон", как это стараются сделать многие: выучиться всему подряд и ничего не получить, то конечно руки у каждого могут опуститься. мой принцип такой: каждый должен есть свою морковку, ни каждому дано делать и полировку, и химку, и пдр. ... и т.д., я например попробовал ПДР в одного совмещать, ну очень тяжело выходит (выучился, набрал оборудования, но просто не вывожу по времени), скажу как есть, не говоря уже о малярке, маляру также тажело стать хорошим детейлером, ровно по той же причине |
ibashlaev, | ||
8.1.2018, 13:49 | Вопросы новичков | Евген 190, | |||
8.1.2018, 13:33 | Ищу партнёра/инвестора | Вот до чего же наша молодежь наслушавшаяся "успешных" блоггерастов не хочет работать, а только ждет чьей-то помощи, чтобы на кривой козе в успешный бизнес въехать. Ну таких всё больше и больше, как грибы после летнего дождика растут. Ребята, бизнес - это не просторный кабинет в бизнес-центре, кожаное кресло, iMac на дубовом столе и Мерседес под окном, а прежде всего труд, труд и труд. Бизнес - это охрененная гора труда. Бизнес - это ( особенно первое время ) работа по выходным, летом и зимой, без отпусков, порой ночами, друзья зовут гулять, а ты отказываешь и сидишь в своём гараже... вот что такое бизнес. А еще он вначале сосет много денег и к этому надо готовиться. Надо всё просчитать, прикинуть и внести не хилую пачку денег. На простой бокс для полировки около 500 тыс. руб: около 200 000 на оборудование, около 100 000 на рекламу и 200 000 на аренду, чтобы просидеть с малым кол-вом работы хотя бы пол-года. И это я говорю с учётом того, что полировать уже умеешь по-настоящему, а не просто "школу" дЭтЭйлинга окончил, хотя даже на неё нужно отдать еще около 50-70 тыс руб. На одном энтузиазме в бизнес нынче не въехать. Каждый год открываются десятки полировальных центров и схлопываются через 2-3 месяца. Теперь о том, кто такой инвестор: это хозяин. Кто платит, тот и заказывает музыку. Некоторые думают, что партнёрство так легко: "я нищий, но хочу работать, а у тебя до хрена денег, давай пополам?". Нет, так не пойдет. Когда приходит инвестор - он получает бОльшую часть бизнеса, ибо не вы нужны инвестору (инвестор и без вас найдет куда деньги вложить), а вот вам инвестор нужен (ибо это именно у вас нет денег), поэтому зачастую договариваются очень жестко: либо высокий процент, либо владельцем становится инвестор. А в случае неудачи инвестору надо деньги вернуть, хотя бы без процентов, но вернуть надо. Не думайте, что кто-то просто так вам даст деньги на ваше мутное предприятие. А еще вы хотите, чтобы кто-то выкупил половину. Разве это нужно человеку обладающему деньгами? Ему проще создать своё новое предприятие и нанять человека. Еще понятно, если инвестор выкупает или берет на попечительство компанию с популярным именем и большим стажем, в этом случае еще есть возможность поторговаться. Партнер - это вариант более приемлимый, но всегда надо понимать, что ПО-ЛЮБОМУ, как бы вы не договаривались, потом будет перетягивание одеяла на себя. Это нормально. Поэтому лучше тянуть всё одному и нанять достойных людей. Наёмным работником живется легче. Если тяжело - бросайте сразу. А уж если взялся за гуж - не говори, что не дюж. Тяните ребята свою лямку. Но если сможете её вытянуть - тогда будете пожинать свои плоды и наслаждаться успехом. Причем успех иногда измеряется не каким-то богатством и большим количеством денег, а наслаждением от того что ты смог, что предприятие работает и работает долго, успешно и растёт, что имя твоей компании известно в определённых кругах, а твои сотрудники получают стабильную зарплату. Вот это и есть высшая награда для предпринимателя. Удачи. само собой напрашивается видео: |
McLaren, Sega-zhiga, | ||
8.1.2018, 13:09 | Jaguar XF: механическая полировка + защита | Первая машина 2018 года, работать начал еще 28 декабря, делал не спеша, т.к. клиент не торопил, после праздников начал с 3 января. Заводской лак довольно противный на финише, ремонтный ещё хуже ) работы: мойка, оклейка, демонтаж ручек, шильдов, мойка подкрылок полировка: ротор+мех, резал в основном фестул 5000 - кайфанул от запаха, обожаю эту пасту, жаль что сняли с производства, не самая режущая, но запах зеленого яблочка - просто сказка)), финиш на 21м + мензерна 3000-3500 защита: нкс 2.2. окрасил ступицы и суппорта |
autolosk, Bars, GeNeRaL, Gimmy, Koan, Leon79, parlament, Sega-zhiga, SergeiTs, zyuzyukin, Анатолий 33, | ||
8.1.2018, 0:22 | Вопросы новичков | Евген 190, | |||
8.1.2018, 0:05 | Вопросы новичков | Парни подскажите пойжалуста полировальник который на ссылке можно купить,или лучше подороже взять ?сюда хороший круг средней жесткости, можно смело брать |
Sega-zhiga, Евген 190, | ||
7.1.2018, 2:20 | а кто есть еще на ДРАЙВЕ2? | Егор Егорыч, | |||
Текстовая версия | Сейчас: 8.7.2024, 7:22 |
© 2009–2022 Детейлинг–клуб.
Все права сохранены.
Перепечатка материалов сайта на сторонних ресурсах допускается в случае указания видимой активной ссылки на данный сайт, в печатных изданиях разрешается только с письменного согласия администрации car-care.ru