Ребят! По-ходу все что я тут пишу никто не читает. Ну не судьба, наверно, отлипнуть от коха и кучи ведер с губками.

Еще раз напишу: система разработана как система абсолютно бесконтактной мойки и прекрасно работаетна машинах покрытых восками, жидкими стеклами и керамиками, а так же просто ухоженных машинах очищенных от битума и так далее.
Нсли использовать Превош, затем Бэйсик и затем Наноплиш, то при правильном подборе концентрации и правильной мойке - сушить машину можно с помощью турбосушки. Система смывает статику. Никакая архаичная систтема двух ведер просто уже не нужна. Я лично забыл уже где стоит ведро и где валяется губка.

Наноплиш - это ретий шампунь в связке. Именно он домывает статику. Его гидрофоб слабый и нужен для сушки автомобиля турбосушкой. Так же он поднимает блеск.

А вот кох твин-вакс для автомобилей покрытых профессиональными защитками ( включая Фуусо ) - это и есть масло-масляное. В данной ситуации никчемный продукт. Ничего он не восстанавливает и не защищает. Он придает гидрофоб за счет силиконов и все. Все это есть в Нанополише, но он хоть моет в отличие от твин-вакса.

У нас есть конкурент твин-ваксу: Кондиционер. Он и гидрофобит побольше, и дешевле и еще пену аннулирует после мойки. Но его использование - это по желанию.

Я думал вопрос по другому стоял, по аналогии продуктов фегельхен, где типа есть нулевой этап - превош. А потом уже бк.

Раз уж пошла такая пьянка)), возник такой вопрос, если авто покрыт керамикой , будут ли эти составы ее смывать? Те же Ironx от gyeon и Carpro ?

Интересует вопрос про пре-вошу , есть ли смысл его наносить на пыльный кузов, допустим машина недавно мылась , прошел дождь , после него пару дней поездили и приехали на мойку, машина не особо грязная , а после пре-воша допустим нанести на кузов обычный БК шампунь?

Это как?

Кто что скажет про Automagic Red HOT #51? Интересует как средство для химчистки. Как его правильно разводить для химчистки тканевых салонов (в инструкции от 1:10 до 1:20)? Для очистки пластика как оно? и т.д.

Можно полные названия, буду искать в инете

Доброго времени суток помогите определиться что лучше взять для бк мойки авто,так как живу в укропии выбор товара ограничен,из тех шампунек что тут рекомендуют ничего не нахожу в инет магазинах,перечислю что можно купить:
1 Активные пены Chemico Flash,Chemico Aktiv
2 Активная пена Mixon
3 Активные пены Nerta
4 Активные пены CarLine
5 Шампуни Кох
6 Шампуни Fra-ber
7 Активная пена Dannev
8 Активные пены XADO
9 Grass
10 Sea Magic
11 Atas DLS 125

Свою машину мою на автомойке следующим образом;
1. ACG TETRA - БК для первой фазы - штатный, который использует данная автомойка;
2. OptiGlanz Schampoo mit konservierer - 2 фаза, для ручной мойки (2 ведра, так как на мойке только пеногенератор);
3. 2к Полимер LERATON C5.(Как закончится, планирую использовать Auto Magic HYDRO SHINE 69 QT)
Варежка Мегвайер, губка Кох и микрофибровое полотенце - всё тоже своё.
Вопросы:
1. Нужен ли 2к Полимер LERATON C5 после OptiGlanz и сочетаются ли они вместе? Есть ли в этом смысл? Думаю защита и блеск - хуже не будут!
2. Читал что ACG TETRA для сильнозагрязнённых авто, соответственно, наверно, влияет на ЛКП. Что скажете - смягчаю ли я это влияние на свой, почти новый авто, проводя мойку вышеуказанным образом?
Дело в том, что я бы привозил и БК свой, но там пеногенератор, заставить помнять их химию я не могу, а мойку менять не хочу, потому что там уже обученный мною хороший мойщик, да и сама мойка получше.

это что-то вроде black hole+ex(p) в одном флаконе?

Уважаемые формумчане, доброго всем вечера!

Недавно озадачились на мойке следующей проблемой:
На белых (светлых) кузовах авто не отмывается желтоватая пленка, предположительно, это смесь зимних реагентов(хлористый натрий, хлористый кальций, хлористый калий) с жиромаслянными загрязнениями. Летом подобная проблема не встречается.

Б\к клиента не берет (PH 10), тестировали свой FUL для светлых кузовов (Заявлено: Устраняет последствия воздействия кислотных дождей, смога, сажи, а также удаляет пятна железа, вызванные длительным нахождением автомобиля вблизи литейных цехов и железнодорожных станций. PH 1,5) - не берет.
При чем испытуемая машина моется регулярно.

Берем обычный Plak, распыляем, протираем и вуаля, загрязнение остается на салфетке. Но не хочется после мойки бегать вокруг авто с баллончиком и дотирать все это зло.

Могу приложить фото.

Отсюда вопрос:
Кто сталкивался и чем пользуется?
Если Plak берет эту заразу, то чем: Алифатическими углеводородами? или Пропан-Бутаном? (извините, за мой французский, я не химик )

все эти защитные воски и все остальные составы ерунда , в Москве такой реагент что за пару км всю машину облепит , и только мойка с обезжиривателем его снимает , при этом снимает и воски!

Когда я от прямых ответов уходил? Паш задай этот вопрос в соответствующей ветке и я тебе расскажу все доводы. Только что из них лучшее - выбирать придется самому для себя лично.

я же вроде знак вопроса поставил, разве нет?

69 QT имеет запах сольвента .

На заборе тоже много чего пишут !
Ф12 проверено годами и тестами уважаемого Аласара, а все прочие инетные воски - большинство из них туфта на деле!

Спасибо, поставил галку на Woshemie Power.

А относительно Borger Hell Fire кто-нибудь может что-то сказать? Или вообще о шампунях Borger?

Парни,может кому то покажется и глупым вопрос,не обессудьте.
Вот везде пишут,что перед нанесением защитного воска ЛКП нужно пройти глиной и обезжирить.
А что,если просто отмыть авто и наносить воск ?
В том же фусо вроде есть какие то растворители(если уж говорят что на свежее "стекло" его нельзя ложить) и по логике он должен всю гадость на поверхности лкп растворить и нормально лечь ?