Прямо таки страна советов - в каждой теме по совету...

А где айбрид? без айбрида вся твоя площадь центра превращается в гараж

Широка Россия!

Но 25 за капот это даже не московский ценник...

Работы с капотом часа на 3, пленки метра 2 плюс обрезки остаются. Остальное считается легко.

Подружки уже давно лежим на плоттере. просто отдаем 1 метр и два варианта ручек - нам нарезают. Подружки получаются аккуратные и без реза ножом по металлу. Единственное где клеим и режим по месту - это бмв и мерседес.

Фары - самые простые на ВАГе, 200-ки и лексусы не из простых, но заклеиваем целиком из одного куска.

За 15 полиуретан поклеить???

Даже если брать минимальные размеры: Капот порядка 1,7-1,8 метра, бампер 2,4 - итого: очень грубо 4 метра (хотя хрен его знает что за машина). 15 тысяч - это только себестоимость какого-нибудь орагарда будет. Плюс стоимость работы.

Профессиональная оклейка в сантим, люмар у нас стоит: капот 18, бампер 18, фары 5. Сложные бампера, капоты - оцениваются в другой ценник.

Красавцы!!!

К тому же сроки для такого упилка очень сжатые были... Там столько мелких лакировок!

P.S. Салон там тоже мертвый был...

Наездники какие то ездят!

Он рисует кругом на первом проходе.... Синий круг плюс Хонда. О чем вы?

Возьми ротор, пройдись им в качестве первого прохода, потом перекрой средним проходом, и финишируй на белом Рупес (желательно замученном) + Sonax Perfect Finish

Koch не поможет на финише, нужна более деликатная паста.

Фары в полиуретан, а дальше хоть щеткой весной заменить полиуретан ))))

Да, про итальянцев

Молодец! Тяжелая химчистка...как раз таки из-за сидений. По педалькам - про емкость правильно заметил, но емкость для того чтобы туда стекала грязная водичка с химией. Отвёрточка в самом тяжелом случае.



Интересна стоимость сих работ.

На стену которые крепятся. Вешается машинка, а провод убирается чуть ниже в ящик.

Андрюха, молодец! И молодец то, что выкладываешь отчеты и находишь на это время.

так они ворсят дико, если мы про одни и тоже

Антон можно и на маките все это сделать. Мех на 80 мм и подложка 50 мм на коротком удлинителе, полировальник поролоновый мягкий 54 мм (от айбрила) и подложка 50 мм и не надо никуда лезть бигфтутом.

#рукалицо

Ну просто красавчик! и как у тебя сил хватает на отчеты?

Я согласен с Женей. Сейчас школ развелось - тьма тьмущая. уже по моему каждый центр, который проработал от 3-6 месяцев норовит открыть школу. И обучать не пойми чему. Тому, от чего волосы дыбом встают у мастера, который понимает что он делает и как делает. Если бы вы только это слышали...

Есть школы дорожащие своей репутацией, той репутацией, которую зарабатывали многие года и чьи ученики показывают результаты КАЧЕСТВЕННОЙ работы каждый день. А есть школы работающие на публику и откровенно стригущие деньги. А на выходе такого ученика - надо заново обучать.

Да

Куда этот мир катится?

соглашусь с представителем Letech. Сколько чистил салоны ЛК200 (предыдущих поколений) - кожа остается с глянцеванием. Это особенность данной кожи. Но результат чистки виден в любом случае.

Не умеешь ты деньги зарабатывать, Паша. Только тратишь на всякую хрень.

Такой чтобы покрывались все затраты (материалы, маркетинг, заработная плата, аренда и т.д.), амортизировалось оборудование и еще что-то владельцу оставалось.

отсюда и разница в ценах у детейлинг студий)))

Вся ваша жидкая резина - хрень полная. Для очень убитых машин еще вариант, но никогда не понимал - зачем люди наносят резину на новые машины?

Деликат от картека - "пылит" очень сильно. Для торнадора не понравился.

привыкай, они такие. Бывает даже не смотрят. Расплатился, прыгнул и уехал.

Итак, добрались до меня пробные составы в бутылках по 750 мл (заказывал на пробу, понять стоит оно того или нет).

И сегодня как раз опробовал их на автомобиле. Автомобиль не мылся наверное недели 3 если не больше. Последние несколько дней шли дожди со снегом и так далее. Короче тачка наигрязнейшая.


Берем состав с цифрой 1 на этикетке и бодяжим его 250 грамм на 2 литра тепленькой воды. Наносим его из накачного распылителя на весь автомобиль. Жду минут 5 и начинаю смывать водой. Первое на что обратил внимание - грязь очень легко отходила от поверхности.

Берем состав под цифрой 2 на этикетке и бодяжим его 150 грамм на 500 грамм тепленькой воды в пеногенераторе. Наносим на автомобиле и минут через 5 сбиваем. Разницу между первой и второй фазой (по чистоте белого кузова) я не увидел.

Берем состав под цифрой 3 на этикетке и бодяжим его 150 грамм на 500 грамм тепленькой воды в пеногенераторе. Наносим на автомобиль и минут через 5 сбиваем. Честно сказать - гидрофоб не понял.


Общее впечатление от всей системы: очень понравилось, кроме расхода. Теперь буду играться с концентрацией. ))))


P.S. сосед по боксу попросил развести ему первую фазу на его черный Х6. В итоге он вылил только на одну обочину 2 литра, а потом заменил все Грассом и сбил. Там где был только ГРАСС - остался налет, так что пальцем рисуй, Там где была первая фаза - все чисто.))))

2014 Range Rover

Полный комплекс работ - кузов, салон, двигатель. Общее время - 6 дней

Так же хочу отметить тот факт, что 2 года назад автомобиль (с момента покупки) обслуживался в одном из крупнейших детейлинг центров столицы. Гарантийную карту нашли в момент детейлинга салона ))))). И за счет этого состояние автомобиля, а именно обработанных частей было вполне достойное, а на боковых стеклах до сих пор держался аквапель))))

Состояние ЛКП автомобиля - 4. Есть риска, есть царапины - но этого все не настолько много, что фонарь, равно как и прожектор отказывались ее высвечивать. Здесь еще сам цвет автомобиля добавил. В итоге засвет риски и царапин происходил под углом фонаря в районе 20 градусов к автомобиля и осмотр сверх фонаря.

Состояние черных глянцевых стоек на 3.

По кузову стандарт:

Мойка, антибитум, Iron, автоскраб

Полировка:

1-й проход: rupes 21 + желтый круг + Koch Fieneshliefepaste
2-й проход: rupes 21 + белый круг + Koch АГ

Локально: Makita 9227 + мех Lake Country + Menzerna 400

Стойки:

Makita 9227 + мех Lake Country + Menzerna 400
rupes 21 + желтый круг + Koch Fieneshliefepaste
rupes 21 + белый круг + Koch АГ


Результат покрыт защитным покрытием Krytex в 4 слоя.


Двигатель:

Стандарт от Koch: Golden Star + Motor Plast с миниджета

Салон:

Cartech Pro Delicate Cleaner - тканевые обивки
Letech Ultra Clean + Letech Protection Creme - кожа