Да уж дела, молодец Dimace , теперь тебя больше и у тебя самое теплое -родное-дорогое и любимое!!

Отлично Саня, доктор Саня , как в лучших домах...
Нарицательно и показательно:
Крошка-сын
к отцу пришел,
и спросила кроха:
- Что такое
хорошо
и что такое
плохо?
У меня
секретов нет, -
слушайте детишки

Фото да, а так из-за самцов и задней юбки полуфабрикат получился И фото с тряпочкой верхватерлинии голограммит или облачка? Скока выдержку делал?

Возьми кусок машины и предварительно сделай как себе, то есть маленький тренинг, и проверь.

Присоединяюсь, Юлия с Днем Рождения, любви, красоты и всех земных благ

По первости обклеивал-заклеивал все и вся, с практикой все меньше и меньше, все зависит от условий труда и тебя, как сам хочешь.

Спасибо,
полтора дня(вместе с двиглом и подготовкой-мойкой кузова), в две пары рук.
тут без меня Дискавери трупный сделали, вот там полнеших два дня в две пары(на пятый еще защиту, очернение, салон подвели полдня), на кузов я успел))

Хорошо получилось, не смотря на скупость в материале и инструменте

Тебе , жене
Поздравляю!!!

Пробегал и такой зверь, не страшный, но требующий внимания. РР Спорт 2009, пробег 76000км, черный - ухоженный в меру, необходимо привести в порядок. Первый осмотр, требуется сделать мотор, химчистку, полировку(мягкую, среднюю)) и по общей договоренности защита Лайт. Да и еще походу фоток много получилось, ссори.
Состояние:
мотор
до



честно сильно не уродовались, так как есть оказии.., но время все равно берет.
после



какие оказии, уже не на первом РР, вылезают ошибки после мойки с подвеской и регулировкой и т.д. вся загвоздка в блоке-крышке на фото выше, левый верхний блок над воздушным фильтром, изоляция гавно и если перелить, то жопа - поездка в центр, но ничего денежного. Под крышкой блок с предохранителями, но не он главная засада, а ниже под этим еще блок, вот до него добраться проблемс, мы же ведь мойка, а не сервис.
Далее кузов, пару фото
до



мойка стандарт, антик(Несте), БК(Кемитек), диски(Кох Экстрим), мылим, обмыв и глина, глина(Кох синяя)


на улице, выгоняли, заодно посмотрел на абривиатуру


никуда это дело не годится, чем и как тока не мыл


понта не много, потом все вручную, ватные палочки+пасты, фибы+пасты, мойки, достигнули того в конечном итоге вот, в конце))


вернемся, кузов после мойки
улица при перегоне




в боксе


такая шляпа тоже присувствовала на горизонталях


не страшно, смущал черный цвет и знание скатывания пасты, вернемся к этому позже...

салон до, с виду легкотня, но попотеть пришлось, чистое показать еще чище))















Вы подумаете, а фули там делать, да согласен, сверхтехнологий и средств не надо, кропотливость и аккуратность да, плюс нормальные средства.
Все как всегда, продув-пылесос-потолок-пластик-пол-сидухи-стекла, составляющие материала Кох(Мерц-по нашему зеленка, Апельсин, ТопСтар, ГласКлинер), инструмент - кисти-губки-фибы-воздух. Кста делали уход Лезером, вид норм, вчера Гольфплюс им же, то же ничего.

Кузов продолжим, в работе и обклейке


были и такие интересные случаи, ремонт хоть и недавно, но отвалилось верхнее крепление боковой вертикальной лампы, точнее дюбель выскочил), вот так


вот примеры разницы и "удобства", может кому то надо

гало после меня, работал мехом


а вот разница упавшей и на месте лампы в подсветке



далее, работал на меху, пасты 2000-2500 Мензерна, местами ФГ500, обороты в основном до 1500, проскакивало до 1800, нажим минимум. АГ синий фиттер+АГ от Коха, обороты до 1500.

Вот пример обработки участка АГ


еще фото после АГ обработки





исчо до-после работ







были и места где уже рука не поднималась


вспомнил, время мало и так работали долго, но просили и с порогом что-нибудь придумать, так сказать на быструю руку , в дальнейшем и пластик и алюминий будут тупо менять.



салон готов, будет еще финишный пылесос и подводка











все понятно как бы с салоном.

теперь кузов, обработка КерамикЛайт, обработано ЛКП, уплотнители-резина, верхний пластик, нижний и колеса-шины ПластСтар от Коха без силикона.
Смотрим в боксе

пластик










улица, погода дождиво-пасмурно, тем не менее












фуф, думали все, я тоже, но машину повезли фотать на продажу и вышло солнце, я и еще успел, сцука мало, в лужу нае..нулся , когда нужный ракурс искал))





вот здесь


уехала


вот и все, машинка покаталась пару недель в Таллинне и уехала на три недели бороздить Московскую область, уже звонили на запись помыть , буду ждать и смотреть, тем более, что недолго. Всем удачи.

Красиво и контрастно , жаль фото до нет.

Да зачетно , хоть и не дома делал все равно чистенько и аккуратненько, давай рассказывай какие аказии были в работе или все гладко

вот так все выглядит, все работает.

Да сильно и прикольно, хороший ролик

У меня то и то, на выходе металлопластик с бысросъемами.

С почином,
все остальное придет, все мы учимся.

Наносится как обычный воск, на подготовленную поверхность мягкими круговыми движениями, губочка по моему там же в наборе, состава бери не много, наноси равномерно, можешь если в первый раз то -подетально.

Саня спасибо , все занешь, все понимаешь. Самосознание должно расти.

Порадовался, и Вас порадую. Редко попадается сознательный клиент, который купив машину едет на защиту, не просто, а КерамикЛайт. Работать с новой машиной приятно и легко, но ответственно.., не накосячить, а сделать новую еще новее, чтобы результат превзошел ожидание клиента.))
Итак вводные, 6-ой гольф-черный, отроду 9 дней и 135км честного пробега . После предварительного осмотра не нашел ничего криминального, все мы знаем как продают новые в ковычках, исключение легкие голограммы на задней стойке слева и следы птичьего гомна, гомно это сила .
По порядку, состояние(тож в ковычках) до мойки:




гомно

голограммы


Приступаем к мойке, стандарт - антибитум(Несте), БК(Кемитек), шампунь(Кох самый простой без добавок), диски(Экстрим от Коха), никакого сушащего воска, смыв, сушка фибой от Деерфос.

фиба


После мойки косячки))
гамно, багажник в основном отмылся, а вот по мелочи как говорится раскидало)


были еще крылья, крыша, отработал на синем фиттере и АГ от Коха, результат-убралось на 50-75%.

голограммы на стойке
под солнцем

под фонарем



та же комбинация синий фиттер+АГ от Коха, обороты до 1500, результат



После обезжирка ИПА, нанесение подложки(черный от Коха, обороты до 1000), выдержка чуть больше часа, нанесение Лайта на все ЛКП, диски, пластик и резинки-уплотнители(на этот раз пять фиб, для меня не много), стекла Аквапель. Резина от Коха ПластСтар без силикона.

На выходе, в боксе:







на улице, получилось как получилось(я имею ввиду фото), так как хозяин нового авто стоял рядом, сами знаете муза не та, отчет сегодня по его просьбе:















Мне результат понравился, были запары-неудобства с нанесением Лайта на переднюю пластиковую решетку, а так прошло все гладко. Надеюсь всем все нра .

Саня красавчег
Однако донеси что?Где?как?чем?
Результат класс, сам перехожу на такое

Да уж браво , и работа-итог и фото просто магия

Игорь большое спасибо за инфо , твое потраченное время и желание делиться, правда у нас Софта пока нет

Спасибки за видюху и старания , а вот чей-то ты юбку не зачернил

Отличный отчет и зае.. замечательный результат , зачет в копилку.