Вчера отдал Икса6 после восстановительного пакета: мотор-химчистка-минимально локально подполировка-защита КерамикЛайт.
Скажу, что работать с машиной ранее прошедшую у тебя процедуру ухода одно удовольствие, несмотря на 8 месяцев эксплуатации. По пробегу не сажу сколько, но сейчас 98000км, год выпуска посмотрел 2008\11, но наверно и заслуга клиента тоже есть, спросил как часто мылась, ответ когда каждую неделю, когда раз в месяц, как-то так.
Материальные и временные расходники в разы меньше, физнасилие отсувствует как класс .
Мотор-салон-мойка-подготовка опускаю, там нечего освещать, долго ломался с подложкой, надо - не надо, решил что нет и думаю, что оказался прав, работы с кузовом тока локально, при подготовке-мойке видно действие защитного состава, подложкой мог снести(хотя пуй знает), а так естественно обезжирка ИПА, и в путь.
Работалось легко, спанжик просто летал, кстати закупился тут салфетками(думаю на год без экономии), обернул новый спанж салфеткой и погнал, в процессе менял салфетки 3 раза, расход Лайта составил 21мл, нанес на все кроме лоби - кузов, имеющийся пластик, стекла, диски. Выдержка часов 15 в боксе.
Итоговые фото,наконец-то солнышко было

салфетки-упаковка


спанж обернутый


немного салона










теперь кузов, улица и солнышко




























Что еще написать, резина ПластСтар без Силикона, работа 4 неполных дня.

Вот так и отдал хозяйке, она осталась довольной.
Теперь увидимся осенью

Любите и ухаживайте за своими конями, и они будут радовать нас.

Кста сегодня хоккей был -Всех с Победой

Вечером Лига

Кто за кого, сам наверно за Челси

Спасибо, да можно и на черной, почитать и запастись временем и всем остальным необходимым, черная как белое все видно, поэтому и время и материалы должны быть с запасом и на высоте. Пробуй, криминального ничего не сделаешь, исправить можно, тем более для себя.

На днях как-то попросили исправить порог после малярки, сам не люблю такую работу, ...сделал, не идеал конечно, и немного фото, работал бумагой 1500 и 2000 по мокрому, круги брал еще при царе горохе у Маги, пасты МензернаИнтенсив и 4000, скорость до 1500 оборотов, время 1.5 часа. Вдруг кому пригодится
до




после




материалы и инструменты



вот так получилось.

Вот наконец то и приехала вчера первая обработанная КерамикПро машина. Приехала на перезагрузку, полную. Прошло с первого поста 8 месяцев, у меня ни разу не обслуживалась, правда пару раз наблюдал на дружественной мойке зимой, сход был... Вчера не удержался и задержался на работе, чтобы проверить его. Сами увидите машина не супергрязь, поэтому на быструю руку БК и супер быструю руку с мочалкой. Видео будет(нужных и не нужных, решайте сами). Отдаю на суд Вам однополчане обсуждение мнений и выводов

1 видео на улице, общий вид, тока приехала спустя 8 месяцев, первое впечатление
2 видео в боксе, осмотр в том же состоянии спустя 8 месяцев, осмотр в боксе
3 видео, после быстрого БК и быстрой руки, капельки и ...спустя 8 месяце, БК, капли и битум
4 видео сбив с АВД, сход воды сбив с АВД, сход воды
5 видео, полив с лейки, сход, пластик Хорошполив с лейки, сход
6 видео, самое такое , полив с шланга, сход полив с шланга, сход воды

в заключении пару фото с 8-месячными каплями




как бы все, меня все устроило.

Добрый всем,
приезжала на помывку А8, прошло 9 дней, поставлю видео и фото, и доволен и нет. Гидрофоб для первого раза и ничего, блеск и цвет в поряде, но вот капот подпортил всю малину. Именно на нем остались следы капель воды и царапки(именно царапки, царапин там до хрена) от заполировки фибой состава. Думаю все тому вина: моя спешка-присуствие клиента-не выдержка-и наверно капот чаще нагревается-подогревает всю хрень.

По порядку, такая пришла





в принципе нормально, моем: предварительно БК, без антибитума и шампунь обычный от Коха, смыли проверили на сход и опять намылил Нано Меджиком от Коха, смыли, теперь видео

сход воды после БК, капотСход после БК



сход воды после Наномеджика, капот сход воды после НаноМеджика



сход, после обычного шампуня от Коха, зад крылосход воды после обычного шампуня Коха



сход, после НаноМеджика, зад крылоСход после НаноМеджика, зад.крыло



сход, лейка после НаноМеджика сход, лейка после НаноМеджика



Еще пару фото
Вот так выглядели царапки, они не хаотичны, а в одном направлении, как работал фибой.


капот на солнышке, присмотритесь и увидите и капельки и царапки


багажник, здесь нет капелек


и пару быстрых завершающих, порадовало, что вид-блеск-цвет на высоте






всем удачи

да пошел ты Почитать для начала.
http://forum.car-care.ru/index.php?showforum=22
http://forum.car-care.ru/index.php?showforum=5

Игорь все в точку у Сани, слов нет, одни пожелания в удачи и успехе.

Игорь спасибо,
там дело даже не в остатке паст, просто реально машину вымыть с одного раза не реал, или подготовка превратится в бесконечное обмывание-я имею ввиду стоки, молдинги, большие куски битума в недоступных местах, да и не всегда все увидишь, а после полировки ДаблИмпакт получается и уже побольше дерьма вымывается, ну как-то так.
1К-нано отличный продукт, и Тоха писал и я Блеск офигенный-вид у машин опуенный, гидрофоб средний и то как посмотреть, вот Здесь вроде я писал и наблюдал. Нанесение плевое, выдержка не аховая, требований мало - а результат на лицо , цена правда у нас демократичней, поддержка в лице шампуня НаноМэджика. Вот. Эту А8 перенесли на вторник мойку, если удастся засниму сход, с и без Меджика.

если строишь, то больше, 6х9 шикарно, учитывай обвес стен в дальнейшем, инструмент и оборудование будешь таскать за собой, размах дверей и размеры машин, качество контролировать в упор сложнее и т.д..

Добрый всем,
Хочу представить А8 2003 в переходном теле, сами понимаете пробежала, годков натикало, нынешний хозяин ни разу не полировал. Местами крашена ранее и позднее, последнее заднее левое крыло, несколько деталей в оригинале. Все усугублялось черным цветом

И так состояние до мойки






парни а счас будет круто , когда то кто-то что-то пытался


Помылись, антибитум(несте) в два прохода с последующим 2 смывом, Бк(кемитек), шампунь обычный от Коха, диски и трубы Экстрим от Коха, синяя глина, сушка и вуаля машина готова в работу, в боксе:







фары, тоже смерть, коцки, трещины, скажу сразу ничего не выводил и фары и кузов.


заднее крыло, так как собирался ставить в качестве защиты 1К-Нано, уточнил по времени, клиент сказал прошло больше полгода...


не жестко


В принципе суть ясна, конфету не сделать(даже больше бюджет стеснял), после проб принято решение остановиться на мехе Мензерна и Поверкакте Коха, немного фото в работе:

капот, с нажимом скорость на тяжелой артиллерии Фестул 4-5(1800-2200), мех+Повер:



после АГ, проверка


были детали где работал и на максимуме, нажим тоже, кое -где все равно не удавалось вывести царапины, пришлось подплавлять:
на улице до

в боксе после мойки, ссори снято с разных ракурсов, всего не углядишь и не запомнишь

после, скажу сразу, конечно осталось видно, но все же не так


еще

после меха

после АГ, кстати забыл подборку уже не на первой машине синий Фиттер+коктейль Мензерна(3000+4000), на Маките 2-3(обороты 1000-1500)

уже не первый раз замечаю, что обработку хрома Аутосолом лучше проводить в процессе мойки или перед полировкой, но это так отступление

переход на заднем крыле до-после



вот нашел и такие места, багажник, реально оригинал краска, но даже здесь не рискнул в зеркало, вот остатки после полной обработки
мало видно, в левом верхнем, где лампа

здесь лучше видно


работал на меху 1.5 дня, АГ 6-7 часов, в общей сложности 2 с копейками, теперь замываем антибитум-Бк-сушка без вспомогательных восков, синей тряпкой от Деерфоса.
вид после нанесения антибитума


вид, проверка на голограммы после полировки и мойки






хорошо сушим -продуваем и приступаем к нанесению 1К-Нано от Коха, вот он



наносить его достаточно просто и несложно, делал в два подхода, заняло час, 3 фибы(2 в работе, 1 контрольная), расход 22мл.

хозяин уже крутился, привез сердцевины-колпаки от дисков и был весьма доволен даже в боксе

финал бокс


улица, моросило сцука, но клиент записался заранее на мойку, так что если карта ляжет сфоткаю при солнце



колеса обработаны Пластстаром без силикона











Вот и все, царапки можете не искать-они есть. Добавлю хром Аутосол Метал полишь(на неделе взял Хром Полишь, буду пробовать). Попробовал нанести 1К на задние фонари, но они как-то замутнели, пришлось сразу чистящим воском пройти и поверх Фуссо 12 кинуть не только на задние и на передние, вроде все обошлось. Клиент остался очень довольным, на улице сказал, что ни разу не видел зеркало...

Ништячок, с пополнением.

Да уж и работенка, наверно кузов еще и прикольно делать, а вот салон конечно жесть, наверно через это должны все пройти, вопрос тока в деньгах

1. Появилось пятно, нету блеска, появился грунт, окрасился круг.
2. Скорее всего неравномерное нанесение и снятие очистителя, повторное нанесение очистителя, не передерживай-не нагревай-наноси равномерно небольшими удобными для тебя участками.
3. По большому ничего, главно не оставлять в капельном виде, но лучше не надо-да и зачем.

+1, использую для чистки стекол, хотя последние две упаковки гавно, тряпка оставляет мелкие или мини волоски сцука, стирал и так и эдак, волоски остаются.

Не, результат хорош в тени однозначно - тем более 8 часов , завтра доделаю тех же бородатых лет а8 черную, 1.5дня тока мех в ноль не вывожу.

Эта хорошая защита, но не та, что требует выдержки, роль не большая, просто делай чаще.

Работа хорошая вроде,но много не ясно, что как и чем.
Какой то вброс машин-работ, ...и все. Хочется тонкости или раскладки, а так "Крутая тачка".

Не очень фото, но примерно

Офигенно, офигенно, отчет по насыщенности и наполняемости(фото и видео) отлично, работа на , как говорится редко, но метко. У меня японцев мало, но попадаются, спасибо еще раз.

Царапает, сам брал для сушки, не подошло.

Согласен с Коан.
Тоже самое, пробовать разные тактики и подобрать соответствующие путем проверки после. Ну к примеру: цифры 1-2-3, где 1 скорость, 2 время-скорость прохода, 3 кол-во пасты, попробуй поиграть(образно) 1-2-3, 1-3-2 и т.д., меняя скорость прохода, вращения и кол-ва пасты(кругами тоже можно поиграть), начиная все с наименьшего.

Ауди А6, фото мало. по заверению хозяину проходила не далее как 2 недели комплекс работ, химчистка и полировка...
Предполагалось мойка-уборка -защита, но фото мало и как мне показалось все сказанное хозяином не подтвердилось, не полировки, не химчистки. Сроки поджимали, сделали все, что можно, выводы сами, выкладываю тока фото по кузову.
До





после









это за сегодня успели, извините за скупость фото, очень быстрои клиент стоял над душой.

Да уж точно срослось и росло. Здоровья, успехов и всех остальных благ!!

С Днем Рождения Макс!!!