Внутренние поверхности часто окрашены смесью база+лак. Не факт.

Я наношу некоторое количество PRX на элемент(даже не стремлюсь к равномерности, апликатор ОБЯЗАТЕЛЬНО смочен в чистой, а лучще дистилированной воде), а затем мягким кругом на ЭШМ распределяю равномерно. Когда вся машина покрыта и состав встал,то приступаю ко второму акту. Как определить, что PRX готов (Макс уже написал,но повторюсь) он становится достаточно твердым и не смызывается пальцем. Одеваю микрофибровый носок на средетвердый круг и ЭШМ располировываю. При этом собственно вращения по сути нету, только за счет поступательного движения. Получается ИДЕАЛЬНО и самое главное на мягких лаках не дорисовываются голограммы.

Смоченным апликатором, на подготовленный и обезжиренный лак. Выдерживать бы рекомендовал подольше(сам держал и по 10+часов). ОТЛИЧНЫЙ результат дает машинное нанесение и располировка(баффер, орбиталка, а у меня вовсе ЭШМ была).

Вообще не наносить имхо. Лучше через 3 месяце восстановителем помыть.

Тут мы как бы обмениваемся опытом,а не меряем е-пенисы в плане у кого компания нажористей. Я могу выложить постановочные фото таких уцарапышей что страх, а будут блестеть как надо-это сделает меня авторитетом в детейлинге? Нет- в данном случае это просто обман потенциального клиента и не более того.

Обе защитки, сначала наноси Нано,потом после пары часов можно и первый состав.

Приехало авто,задача достаточно простая очистить внутри,сделать красиво снаружи.
Не сказать,что бы сильно уцарапана(местами было сильно,местами очень пристойно). В первый день фотоаппарат не взял,потому капот без фото ДО.






Кожа ДО

Во время

И после чистки и кондиционирования.

Материалы Koch chemie unna-MERZWECKREINIGER для основной чистки, TINTEN & KULI-EX для удаления прокраса, Lupi кондиционирование.
Лак Коховский мех+one step deerfos. Производительность порадовала. Потом она же ,но на оранжевом фиттере, затем синий фиттер и антиголограммка от deefos.
Результирующее по лаку









Защитка BH, поверху Soft 99 fussocoat 12m. Наносил прямолинейно увлажненным апликатором.

Смочить обязательно. Авто последний раз делал и наносил прямолинейными движениями. Было проще расп/лировывать

Для чернения только темное ,а светлое для отбеливания дисков !!!

Кстати до кучи, сегодня пришел Киа карнивал. Правая сторона после перекраса,мусора было ведро,шагрень как у свиноты. Хозяин попросил сровнять шагрень и убрать вкрапления. Лак свежий, срезал р1500 по мокрому руками, затем второй номер на среднем круге АРР,риску срезало тут же. Похоже для таких работ самое то. Причем срезает так шустро,что немного в шоке. Толи лак такой,толи паста. Завтра попробую элемент под старым лаком ошкурить и полирнуть.

Сегодня опробывал пасты.
Риску от 1500 паролоном не убрало(хотя у меня полировальник старый был,а новый 4cr бракованный), мех справился запросто убрал(обороты 1500примерно). Катается ОЧЕНЬ хорошо,голограмм минимум, убрал следом очень шустро. Растягивается ,круг не забивает особо,пылит,но мех пылит всеми.
Следом полировал фары, таже риски от 1500 круги 80мм. Риска ушла легко, обороты 2500. А вот пыль мальца ядовитая, раздражает кожу. Так что нужны перчатки походу. Хотя я до того на автосе брата антикор делал на арках.

Update
Забрал. Вид 1в1 как на сайте аутосола
Ощущения тактильные.
Compound абразивная,зерно чувствуется и сильно. Примерно как в 417, не очень жирная(по крайней мере мне так показалось).Цвет помоему просто белый.
Polish-зерно очучается, имо менееабразивестей чем 8021 или рядом,явно менее жирная,помоему абразива больше.
Finish- хз как будет, ощущения ,что будет хорошо кататься есть.
Теперь на нюх. У всех паст присутствует некоторая химическая нотка,хз но один в один как аутосол мит нано. МБ Vector сравнит,скажет на что похоже. Колпачки не удобные, снял с 8020 сосок и поменял на компаунд, иначе будет сложно. Горлышко широкое и на нем простая завинчивающаяся крышка.
Теперь описание. ХЗ что там за технологи применяли его на лаках во время презентации, но на бутылке на немецком, испанском и русском ЯВНО указана технология 1-2-3 номер, а так же ,что на твердых лаках МОЖНО использвать МЕХ.
Потеплеет буду пробывать мб параллельно с 4cr сделаю,но у меня 8020 на донышке.

Не совсем ясно что такое бытовая полировальная машина. Круги и пасты я бы рекомендовал не 3М. Вон в теме по скидкам в Южном порту есть как раз адресс точки где вы сможете купить и круги и пасты в 150мл таре. Круги понадобятся вам твердый-средний-мягкий. Пасты в теории крупноабразивная,сердне и антиголограммная. Хотя на тауреге лак твердый,возможно без меха не обойдетесь.

Присоединяюсь к поздравлениям.

Присоединяюсь!

Главное не пить, все остальное можно пережить хотя бы .

Собственно приезжало давече. Довольно уцарапанное авто. Хозяин панически опасался абразивной,потому крутился как мог с восстановительной. ПОлировался только капор пастами,т.к. убирал сколы(их там мульярд, убирал только крупные). Потом соотвественно мех и 8020, 8021 и 82 мегвайерс окончательно(не в идеал,80-90%царапов где-то). Весь авто прошел антиголограммкой,потом глейзом. Защитка soft99(капот purple haze), софт наносил увлажненным аппликатором,располировывал БНВшной фланелевой салфеткой из набора их тары с аутосолом. Резинки прошел моторпластом 1к5 нежненько, внутри капота протер пыль и оросил моторпластом(фото не делал). Собственно вот такой лак был на авто.

Толи коты,толи мойки. Куча вот таких барабушек, линейный царапины, почти не было радиальных рисок. Удивило.
После всех мумбо-юмбо получилось как-то вот так.



Фото есть еще,но толку выкладывать,когда требовали полуфабрикат, опасаясь ,что лак прожгу.

У самого Новоловский антисиликон, разводов не замечено. Думаю передерживаешь и остается то,что должен убирать антисиликон на лаке. Быстрее работай протирочным материалом.

Вот собственно немного фактов. Делал авто брата в октябре. Примерно с этого момента машина толком не мылась,в середине ноября последний раз. Лежал пирог Autosol nano+willson PRX. Итого защитка пожевана,сход воды есть,но капли уже ни о чем. Лед-снег не держаться,отмывается легко. Добавились царапы,походу коты подскальзывались(не выводил все в зеркало,т.к. брат был против).
Пока что зимний вариант для себя оставил soft99 fc 12(без пирогов),хотя машину свою мою раз 1-2 недели с воском,но бегает она уже 5 месяцев и хоть бы ей хрен снился. 15 тыс пробег, софт работает. Штора бодрая,капли собираются. Пробеги по трассе, проблемы есть на капоте и краях крыльев,где наиболее сильный пескоструй. Как будет свободное время наверное пройдусь по авто брата ,выведу царапы и положу что-то японское . Некрашенный пластик до сих пор яркочерный,без прежних следов белесости и выгоревшей поверхности.

Как вариант второй пункт BMW original care. Он же Autosol .
Первый пункт может быть Autosol HD reiniger.

возможно хватит просто паст. Я бы для начала так сделал .

Есть,такой я пытаюсь хоть кому даром впарить...не берут . По хорошим составам перечитайте тему,тут все есть.

Не стоит наносить на фары. ИМО. Очистителем нужно как бы отполировать,остатки стереть. Не ждать высыхания.

Да составы примерно одинаково работают,аутосол подешевше вроде раза в 2.

Любительская,как 90% продаваемой у нас автокосметики из Японии.