В копилку темы ... ИМХО- не дорогой, высококачественный материал, способный составить конкуренцию именитым премиальным ...- https://www.drive2.ru/b/2649201/
в том числе и в вопросах локального ремонта.
С Рождеством, друзья!

Дружище, это исключительно только тебе решать. Кстати, человек пришёл с просьбой перекрасить или ...? или вы в дружеских отношениях и чтоб бесплатно по-дружески исправить?

По данной ссылке увидел фотки красивых машин ... но не увидел ни выезда, ни "счастливых клиентов".
Понимаю так, что выезд согласовывался с "небесной канцелярией"?

Понятно.
На самом деле, вопрос не в перегретом лаке ... не в пасте 400-й или 5000-й или 17-й .... вопрос в том, что тебе актуально как можно скорее пройти грамотное обучение. Это может быть как самостоятельное, так и под "присмотром" грамотного специалиста.
Что могу посоветовать - ещё раз (если не видел, подобных много в интернете) посмотри видео ... хотя бы это - http://www.youtube.com/watch?v=h6hbtsTrPb8 , учти, что любые видео надо смотреть с неким скепсисом, пытаясь найти "золотые зёрнышки". В данном виде обрати внимание на время работы, реплики по оборотам, какие пасты ...
сравни с тем, что получается у тебя.
В своё время (очень давно) имела хождение вот такая табличка -

Обрати внимание на время и расход ...сравни со своими результатами.
В общем придётся тебе, дружище, действительно попотеть, грызя детейлингский "гранит".
Работает не паста или связка паста+полировальник, а работает человек ими всеми. Волшебных, работающих сами собой материалов нет.
P.S. Учиться на 5000-й или 17-й не совсем подходит, т.к. они могут ввести в заблуждение ...особенно человека не совсем опытного.

Раньше помогало ... сегодня нажатие на "я уже подписан" или "крестик" не помогало. Любое движение и ...оп-паньки - вот оно.
Браузер - Яндекс.
P.S. Хм .... боюсь сглазить, но вроде бы как - "устаканилось" ....

Нормально (при применении водно-спиртовой от Джеты вероятность проявлений осмоса резко снижается).
Своё мнение о материалах JetaPro выкладываю в теме "Jeta Pro новая линейка" на форуме-http://www.start-drive.

Да (из партии когда он был ещё DuPont, а не Axalta).
Сейчас готовлю панель под испытания:

Первый лак нанесён. Это TOP.10 HS Diamond. Слева от него планирую лак от Nexa 2K HS Plus P190-7020. Какой третий лак нанести ещё не решил. Размышляю между Platinum HS Anti Scratch от USP, DX-49 от Duxone, QC-7700 от QuickLine ...

Здесь такая история ... с одной стороны есть срочная работа по лакам&грунтам, с другой очень хочется понять что за "зверь" такой -пасты Hanko. Поэтому специально панель не готовил и собственно тест не планировался (это по сути экспромт). Вспомнив о панельке оставшейся после испытаний лаков, решил её использовать. Лак под N1 вроде бы как 3200 с пластификатором ... под N2 - точно не помню.
Панель оказалась вся в пыли и опыле. Взяв обезжириватель и салфетку .... понял что первозданный вид лаковой поверхности утерян безвозвратно ....времени оставалось в "обрез" ... машинка-рупес, пасты по объёму примерно одинаковые, круг-жёсткий один на всех (мойка/отжим круга перед каждой пастой), работа (выходил на 4-ку) практически до выработки пасты ...

Вместо "чайной" паузы проба GL2.

Два лака (лак №1 с участием зелёного Дирфоса и 17-й от 3М, лак №2 с участием 400-й от Мензерны и GL2), полировка участка за один подход, площадь полировки 10\15 см на 10\15 см.
Состояние поверхности на лаке №1

Состояние поверхности на лаке №2

После полировки имеем
Для зелёного Дирфоса

После 17-й 3М

ИМХО- Дирфос "сплоховал"
После 400-й

После GL2

ИМХО- достаточно спорно в определении какая паста сработала лучше на лаке №2...склоняюсь, что лучше была 400-я.

Не могу советовать ... но паста действительно хорошо (быстро-эффективно) работала с применёнными мной полировальниками разных "бюджетных" брендов на трёх разных лаках.

Пока нет оснований для более-менее объективного ответа. Планирую столкнуть их лбами в ближайшее время (как только окно появится продолжу испытывать пасты Hanko: GL1, GL2, GL3).

Мне рассказывали (говорил человек, побывавший в Японии), что местные парни: приезжают к клиенту на дом (улица), разворачивают небольшой полиэтиленовый шатёрчик, шлифуют\красят\полируют пока клиент дома отдыхает.
ИМХО - выполнение локального (точечного) ремонта требует от исполнителя ещё большего уровня мастерства, знания свойств лакокрасочных материалов и возможностей оборудования\сопутки в сравнении с классическим ремонтом.

Как вариант. Смочить повреждённое место водой (создать водяную плёнку). Если дефекты скрываются, то попробовать окрасить лаком.

Почему то вспомнилось -
"...................
Где-то кони пляшут в такт,
Нехотя и плавно.
Вдоль дороги все не так,
А в конце - подавно.
И ни церковь, ни кабак -
Ничего не свято!
Нет, ребята, все не так,
Все не так, ребята!"
Не факт, что 1100=FG500
Однозначно не так, что 400-ка убирает риску от Р1200.
Сейчас 500-ка вошла в историю. Паста 1100 убирает риску от Р1500 по замыслу производителя, а 400-ка риску от Р1500\2000
Результат (внешний вид) от 1100+финиш и от 400+финиш может быть одинаковым. При этом вполне вероятно, что время на полировку и расход паст будет разным.
Думаю, что в твоём случае, оптимальным будет связка 400+3в1+ fusso coat 12.
Удачи.

Позиция проста - не приемлю мошенничества во всех проявлениях.

Это просто для примера?

Логичное замечание.
Парни, ратующие за продвижение krytex, вы изначально не правильно "вошли". Если материал действительно нужно было прокатать, то так и надо было говорить ...типа-"Братцы, помогите!"
Уверен, реакция и отношение к разрабатываемым материалам были бы совсем другими.
Кстати, скандал с концерном Фольксваген ... не находите, что ситуация близкая к вашей?

Не удивительная реакция людей уходить от конкретных ответов и направлять беседу в русло "какахакидания". Прискорбно.
Понимаю так, что Вы, Булат, менеджер, идущий по проторённой дорожке "презентаций".
Что сложного не говорить слов, смысл которых, менагеры до конца не понимают?
К примеру:
1. Читаю в тех.док. - "Composition based on acrylic copolymer and a unique, patented “star” polymer technology" в техничке для России технари перевели так - " Композиция на основе акрилового сополимера; Уникальная, запатентованная, "звёздная" технология полимеров".
Каково? Спрашивается ... Всем всё понятно?! Булат, Вам понятно? Лично мне нет. Значится надо идти какие-то справочники по химии читать?
2. Читаю - "Сделана с использованием технологии ZNX-7 (для превосходной адгезии к гальванизированной стали и алюминию), и технологии MetalWorks System ...."
Булат, в каком справочнике по химии об этом можно почитать?
3. И Т.Д и Т.П.
ЁПРСТ ... спрашивается скока можно мозг конопатить непонятными терминами с многозначительным видом не делая при этом никаких сколь вразумительных пояснений?!!!
..............
Что сложного найти реальную фишку и её представить народу?
Отвлечённый (по ряду причин) пример (схематично) -
Задача показать народу новую шпатлю ("защитку") JetaPro Ultramarine.
Берутся различные шпатли ("защитки")

И просто опускаются в воду

Естественно они тонут.
Но, вот эта JetaPro Ultramarine! (можно заключать пари на ящик какого нибудь Лэйбла)

Плавает!
Далее (естественно, она одна из немногих плавающих), показывается конкурент-

Далее говорится либо о дополнительных свойствах либо о разном вложении денежек\времени для выполнения одинакового действа с двумя этими материалами ...главное чтоБ народ понял за что он платит свои кровные.
Когда спрашивают - почему? либо пытаюсь пояснить на доступном народу языке либо говрю - Не знаю, но факт остаётся фактом - плавает! и этим можно воспользоваться следующим образом ....
Булат, надеюсь что разговариваю с адекватным\понимающим человеком, способным понять то, что сейчас изложил и имел ввиду.

Вот и зря. Абразивы 3М как были эталоном для сравнения, так и остаются по сей день.

Павел, если это вопросы от новичков, то вопросы для них не бредовые, а актуальные. Вопросы по делу не могут быть глупыми априори.
В целом согласен, что общаться следует по доброму. balerun новичок в детейлинге ...он молод и очевидно горяч ... думаю, что следует это учесть.
Всем удачи и позитива!

Пасту 3в1 пока до конца не понял. Думаю, что она больше для малярки будет подходить или для предпродажной подготовки, или в качестве подложки под воск в "любительском классе".....
БигФута нет - сказать ничего не могу.
Связка работает у меня на Рупесе долго (вопрос открытый - скока надо работать? ведь там ещё защитка должна быть в отличии от того-же Дирфоса антигаловогого).

Сухой остаток не имеет к делу отношения и растворитель 646 аналогично.Если взять только ремонтное окрашивание, то, как вы говорите - резиновый, лак будет в случае применения: антикраторных добавок, пластификаторов ... эти в подавляющем количестве случаев.


Очень часто и не по делу употребляется оборот - "лак гавно"

С большей степенью вероятности "покупная" по характеристикам будет значительно превосходить ту, которая "своими руками" ...но не факт. С большей степенью вероятности ден.знаков в "покупную" придётся вложить больше чем в ту, которая "своими руками" ... но опять таки не факт.
Дружище, нет однозначного ответа (тем более неизвестны твои критерии)

На днях посмотрел на пасты вообще и пасты от Sonax несколько с другой стороны. Со стороны безопасности при использовании (в случаях разгильдяйства, неопытности, обременённости сторонними проблемами ... которые могут негативно отразиться на результатах работы).

Смею утверждать, что пасты 4х6 и 5х5 от "Sonax безопасны" (источник моя статья на драйве)

По ходу дела встретились на пути не те люди, которые должны были встретиться.
На разных авто наблюдаем разное качество ... в том числе и заводских. В наше время, определение- "заводская покраска" ... не может быть эталоном качества.
Ремонтное покрытие может быть не хуже, а в конкретном случае можно сделать даже лучше (однако в разряд стандартной окраски это не подпадает).



Защитные покрытия,действительно, могут несколько "ослабить" подобные "шрапнельные" явления . детейлеры, действительно, могут порекомендовать конкретную защитку для конкретных условий эксплуатации, опираясь на свой богатый практический опыт.

Согласен на все 100%
Смотрю мы здесь в двух темах на одну и ту же тему трём.

Для таких царапин как на фото могу посоветовать обратить внимание на 300-ю Мензерну и 74-ю 3М....
на малых оборотах (1000-1200) и при давлении на круг до 3 кг (для круга диаметром 150 мм).