да вроде правша всегда был, вот только всегда удивляюсь, что ручка у макиты, у всех ( правшей ), не с той стороны



Глеб монтировал в sony vegas pro( ну это его выбор программ много ) , ещё лого добавим и ....ну это потом

штатив, штука отличная, в видео по любому незаменим . Так , что пуЩай не валяется , а поддерживает )



Благодарим , не думали , что зеркало так снимать будет, стоило оптику поменять , но на первый раз, я Очень доволен видео .

бухать нельзя , а то, как дитё малое тянешь всякую живность в дом, пару месяцев назад шёл домой , поднимаясь по лестнице нашёл чудо , думал заберут , ведь ласковая , массаж делает , в лоток ходит , ага чудо окрепло и теперь диктует свои правила и никто не забрал , понимаю почему , но уже и не отдам .
Когда приволок , забилась под диван :



выманили :





о вреде алкоголя :





буквально на след. день уже хозяйничаем :









вообще хотел собаку, ну да ладно :

вообще, почти, весь процесс снимал Глеб ( аэрограф ) , за , что ему отдельная Благодарность , планировали, как рекламные снимки для клиентов и очень много не вошло в данный отчёт ( может дополню ) .

переделать уже нельзя , в отчёте написал , красили правую часть , а красили с самого начала левую и потом уже мастер , зеркально повредил , ещё и правую ), вставил в финальные снимки два снимка до , но затем , до истечения время икс , смог их убрать

последний снимок ( в отчёте ) :

подруга , Дианой звать :



не могла найти хорошее освещение , ей нужно было отснять новую коллекцию одежды ( её подружки - модельер ) я и предложил, приехать в бокс , люменов достаточно



хотел "внедрить" полировальную машинку девочке-модели , но что-то не срослось , так и вышло , просто на фоне баварца

когда наношу Nattys paste wax LE




портрет мой преображается и я становлюсь улыбчивым, хоть и уставший.... в боксе , все становятся добрее и хотят "вточить" из банки десерта заморского :





а девочки , как балдеют




я про запах , по стойкости ....в ноябре наносил , сход ещё есть , но сей воск не для гидрофоба , он для красоты автомобильной ( любование ) и радости детейлерской и клиента ( запах )

слева сонакс , справа H 7



всё верно



Завтра, если увижусь с Глебом , возьму зеркало и сниму более наглядно , по моим и Глеба наблюдением "затёрты" одинаково , как под прожектором или под диодом . так и при лучах солнца , но вот выделяются , даже на грязноватом

Благодарю всех за поздравления .

С наступающим новым годом , господа Детейлеры . Пускай Успех, Удача, Здоровье шагают в одном направлении в нашем прекрасном деле .

Никогда не сдаваться, только вперёд и ни шагу назад

Пускай у каждого в наступающем году , сбудется , хотя бы одна мечта .

Доброго всем, времени суток .

Задача : после всех процедур ( химчистка , полировка ) увидеть автомобиль в состоянии, "из салона " .Тем более , что выезжая из бокса это уже не просто автомобиль , а подарок отцу клиента .

Не сильно потрёпан мойками, но объём не мал , состояние ДО :



Итак к делу , оранжевый troton + Koch Feinschleifpaste




В некоторых местах приходилось дополнительно проходить FG 500 . АГ Koch




















Время работы 20-25 часов ( две руки )











Следующий проект Mazda Cx 9 , автомобилю год .

Задача : Получить автомобиль лучше чем от дилера , уборка салона , полировка , нанесение Pika rain Diamond .

Состояние до полировки хорошее ,когда автомобиль был ещё в штатах , клиент заплатил энную сумму , для того, чтобы человек ( специально обученный ) приехал , посмотрел внешний вид автомобиля, прокатился и составил отчёт на 40 страниц о состоянии автомобиля , в общем всё было отлично до того момента пока я не указал на покраску заднего правого крыла .Огорчать не хотелось , но пришлось , чтобы затем ко мне не было никаких вопросов .







Кстати автомобиль , как оказалось позже , этот автомобиль тоже был подарком, в этот раз дочке клиента, которая пришла на проверку моей работы ( полировка ) и думала , что Пика Рэйн уже нанесён .

Начнёмс :





До :



После :



До :



После :



До:



После :



До :



После :





Во время перерыва с чашкой кофе и полными лёгкими свежего воздуха



Время потраченное на полировку 20 с лишним часов :














Всем , всего ...

его нужно "свежим" ( час , два ) снимать , если передержал, то лезвием

Шалим немного :

Всем доброго времени суток .

Приехал клиент, перед продажей хотел привести ЛКП в достойное состояние .

Автомобиль обливался весь в Литве , не тронута оказалась только крыша, лачокс средний













Оставалось доделать только водительскую дверь и АГ :


- Женя , я сейчас деньги привезу

- Я не беру деньги до окончания проекта

-Я настаиваю, скоро буду !












В порыве страсти, я захотел доделать абразив, до приезда клиента и показать почти законченный результат и так увлёкся низом двери, что через малярную ленту... поджарил юбку (обычно работаю fitter или 3M,но она закончилась и пришлось брать то, что было недалеко и в наличии Ranal )


Снимки вздутого лака ( сантиметра 3 площадь повреждения ) я уже не делал было не до этого, что я только не пережил за те 30 минут пока ехал клиент, состояние подавленное, не то сказать . Но позвонил Глебу аэрографу, который до утра со мной и был и помогал мне во всём и морально и трудом, Благодарю тебя дружище .





Приехал клиент :

- Я накосячил , вот тут , исправлю в кратчайшие сроки .

- Это металл, не стоит так переживать

- Это моё имя.....

-Твоё имя не пострадает, я вижу , что ты не увиливаешь и не хитришь ...

С этими словами клиент отдал всю сумму и уехал по своим делам , чем меня удивил.

Покрасить в помещении, где куча людей ходят, было очень трудно, две, три пылинки прилетели на деталь и клиент на следующее утро работу не принял , я начал обзванивать маляров, которым бы доверил свой автомобиль , у всех сроки минимум через неделю , только один согласился :

- снимай, привози, покрашу

Но не тут то было , мало того, что деталь на двустороннем скотче , так ещё и на крепежах . Позвонил клиенту, объяснил ....в общем он сам предложил отполировать автомобиль его жены, я конечно же согласился . Буквально скоро жена клиента, слегка протёрла почти всю бочину Ауди и юбку покрасили по страховке .












Сразу же после Апятой приехал, по записи,чёрный Audi S4 , тоже весь перекрашен, но уже в Белой Руси и намного хуже по качеству .









Полировка после "покраски"









полировался довольно таки легко :

















На второй день полировки у моего отца был день его рождения и я даже успел съездить на час , полтора , поздравить , отужинать ( не пил ) и вернуться, чтобы доделать АГ



И каково же было моё удивление когда я снимал "малярку" :



Красота, а как переливается :






я не успел оправиться после предыдущего проекта....а тупо сел на .опу и лицезрел в эти совсем для меня не радужные разводы ....вроде и косяк не мой, но клиент пригнал автомобиль без него, а забирает ....в общем доделали работу и трубы даже не почистили

















-то, что плохая адгезия , это "косяк" маляров, которые Вам выполняли работу по покраске, но и Вас я понимаю, давайте вместе к ним подъедем и я сам с ними поговорю

Клиент отчего-то отказался , ладно ,сделал скидку на покраску молдинга и через неделю клиент пригоняет уже свой ( audi,автомобиль его женщины ) :




Почти новый , только крыло окрашено и отполировано



Полировал Koch Power Cut + Оранжевый Troton , АГ Koch + синий Fitter :









В качестве защиты клиент выбрал Pika Rain Diamond ( покрывал не я ), пластик Koch Plast Star
















Желаю Вам ,никогда не сдаваться и не падать духом

много- много лет назад, мне мой одноклассник подарил каталог "ADAC" 95 ,вроде, года, там в самом конце после описания всех моделей и их характеристик , была статья , "волк в овечьей шкуре" ( на нмецеком ) , вот тогда я и узнал о "Шнитцер" (мне самому больше нравится "Hartge" , дух , история .... )а тюнили они тогда, как раз 323 компакт, в фиолетовом окрасе ...

Доброго всем времени суток .

Где-то в самом начале сезона , позвонил клиент , который уже делал химчистку своего автомобиля




- Евгений , мне бы красочку освежить ....

- Добро пожаловать !

Конечно же покраска, точнее подготовка, к ней :







Чем работали- не помню





































И Финал, помню , что воск был PRX :

Что такое детейлинг ?

Это Жизнь !

Это Искусство !

Это Дело ! ( дело и бизнес идут разными путями, но иногда параллельно )

и самое главное самоотдача ( не на первых парах ) , терпение , настойчивость ( не путать с твердолобостью и навязыванием ) , тяжкий( но приятно-тяжкий ) труд и успех, удача, Вера в себя - никогда не сдаваться ! ( это мои пожелания всем "заболевшим" этим прекрасным делом )

без юмора, жизнь - пресна !

у АЕГ при работе есть минусы :

шум- да , децибел >чем у макитушки

регулятор скорости, я привык давно, но нравится , когда есть щелчки , особенно в конце рабочего дня

перегрев, при хорошем давлении

плюсы :

пользуюсь ей в основном на вертикалях, за счёт веса

для финиша АГ- то , что надо,

при перегреве срабатывает блокиратор , у макиты нет данной функции , но её трудно раскалить

когда раскаляется редуктор то и я выхожу из маньячного состояния "резанья" ЛКП и отдыхаю

но АЕГ идёт как дополнение , горизонтали потяжелее машинка , особенно крыша , вертикали полегче , особенно низ дверей , пороги и особенно когда нет подъёмника

Ещё в начале конце или середине весны Олег ( Vector ) позвонил Глебу ( Glebrik ) :

- возьмёте в работу ?

- да !

Чем может быть интересен такой автомобиль ? Наличием родного акрила , два небольших участка, где пытались перекрасить и всё ...

Приступаем :














Битум





Ну что же машинки в руки :







Паста скатывалась ужасно :



Круги забивались моментально :



Но какой оттенок на выходе мммм.... вкуснятина , в закрытом помещении один оттенок , на улице другой , под закатывающимся за горизонт солнцем третий ....



Лёгенький марафет , воск PRX :




И финиш :

















Боковые юбки так и не смогли оживить , виден кусок который покрыли plast starom, но не продержится он долго , владельцу совет был покрасить , но он уже через недолгое время , приехал на BMW E 39 так и не вспомнив код краски, который я у него выпытывал


Всем Мир и Удачи , Глеб и Жэка

Доброго всем времени суток .

Не хватало времени, даже отписаться на форуме ,но почти каждую ночь перед сном я заходил в гости... не хватало времени ни на , что …только дело и дела, сон …иногда еда )

Итак клиент полировал автомобиль месяц назад, процедура заняла примерно два часа , ну что же процедура всем знакомая :



Осмотр







Битум





Собссна предыдущая полировка









Приступаем : Festool 5000, 9000 оранжевый круг Fitter -> АГ menzerna 3000 + синий Fitter , местами Koch + Красный Fitter













Видео крыла





И финиш : воск Fusso 12

год назад предлагал владельцу такого же джага , тот думает )

Дима





икс джэй эс , один из самых провальных проектов ягуара, ибо " я его слепила из того, что было ", кризис , денег не хватает, а запчасти лежат( иногда получаются шедевры , BMW 1M ) есть даже шутка такая , пересекающаяся с правдой , о том , когда автомобиль слепили предложили совладельцам , они отказались ) в Англии есть компания, которая дорабатывает их , а именно ставит электронику и так далее по списку ( а он долог ) , аж на 80 000 , т.е. они просто делают то, что должен был сделать Ягуар .

а по поводу альф, например GTV , тоже должна была быть бомба , полный привод , подвеска просто шедевр , но фиат урезал проект и эдакий кастрат вышел в серию .

встречать и полировать, в костюме полировальной машинки

Сегодня был у официалов фестула и флекса жаль конечно , что мало они в автомобильной среде обитают, в основном деревообработка , много чего обсудили и ради интереса поинтересовался о проблеме данной, ответ был, что скорее всего долго пролежала на полке и смазку двухкомпонентную нужно менять

а ВОТ ТУТ интересное мнение и сражение между Пашей Далтоном и Коллей из KDS