не портит

снимали, смотрели дип и два года назад нанесённый на различные детали , всё в порядке, экспериментов много было , там, где отходили от технологии тогда и были косяки :

1. разбавитель не родной ( формула родного в открытом доступе на сайте perfomixa )
2. китайский, тайваньский , иной дип это основной источник косяков
3. пигменты различный ( на выгорание )
4. на голый металл...

и т.д.

последний снимок -

не все готовы платить за крышу речь конечно же о внедорожниках .


как пример :




а полировать такую крышу на стропах, прикреплённых к потолку ?

а подъёмник вещь толковая, но не ручной конечно, тот, что в топике хорош, когда потока нет

Зовут меня Семёнов Евгений

образование : международная экономика ( это про книжки по бизнесу) , пару лет Журналистика ( тоже про книжки и написание статей, общение с людьми ) также год Психология (г. Ярославль ) , продажа самых дорогих кухонных комбайнов ( Москва ) и Пылесосов ( Минск ) ( это про каждодневное общение с людьми в течении нескольких лет и "втюхивания" им нечто неоправданно дорогого ( постоянные споры с начальством о том почему нельзя втюхивать, если вещь прекрасная то её итак купит тот кому она понравится , нужно только показать все плюсы и не забыть о минусах, не стоит манипулировать сознанием....) далее продажи автомобилей и прочей сопутствующей ерунды, а далее дитэйлинг, покраска авто , мдф покраска и тоже полировка, раскрутка автомоек, обучение персонала ( повышение квалификации, среднего чека при помощи доп.услуг ) ...

Этот опус к тому, что, как я разговариваю с клиентами :
я не умею делать плохо( патология у меня такая ), я могу не доделать свою работу, на ту сумму которая у вас имеется или предложить вариант попроще, а каждую услугу расписываю на бумаге( акт приёмки, договор ) затраты, стоимость произведённых работ и возможные но...

а говорить я самый лучший ну йух его знает, каждый день учусь, просто делаю всё, как надо и по технологии и каждая цена должна быть обоснованная , для конечного потребителя .

Каким этот гольф только не был, ответ на твой вопрос тут

Если так за три месяца "ушатали" хороший лак , жалЬко астоны, ламбы,



которые явно моются на той диллерской мойке, где Гольф обитает ежедневно .

Снимки класс, добавь лёгкого экшена, чтобы убрать однообразие большого кол-ва снимков .

Хорошо , что ребята привели свой гольф в отличное состояние, ведь они его клиентам показывают , теперь точно выставочный экспонат .

Земляк ( Саша, Koan ) , с Днём твоего рождения

требовалось реставрировать одну фару :



Шлифуем :




Вторую полируем :



наносим лак ( на одну ) и получаем :



к чему уж тут слова нужны :

С почином .для первого проекта оттенок !

Гараж, не на "Востоке", случаем ?

Всем доброго времени суток .

Сегодня наконец-таки нет ни единой записи и завтра тоже и слава дитэйлинг Богам я могу позволить сегодня валяться в кровати и ничего не делать.

Решил попробовать сделать нарезку из снимков, не знал даже с чего начать . Решил с простенького .

Итак , автомобиль приехал на осмотр с пробегом 500 км. вроде новый ...




Всем Мир

Вот
перевод конечно

руками шлифовал + полировка( в две руки ) + один день работы - круто !

понравилось помещение .

417 справилась бы не хуже с "риской" 2500

чем больше лака и чем ближе дюза(кэп),тем
больше шагрень...
а "по-свежему" ,шагрень хорошо корректируется полировкой с прогревом��

а время на дело хватает то ?

конкуренты....конкуренты...занимайтесь своим делом и тогда не будет времени смотреть в чужую сторону вообще

не водить по уплотнителям или "убивать " из авд

если бы вы удосужились потратить своё время на прочтение форума, с самого начала( с первых страниц форума ) , где то в середине чтения ( пара месяцев ) вы бы осознали, на кой дитэйлеру ваша продукция, а не бросались бы рекламными роликами для обывателей, а потом охая и ахая от чудных свойств собственной продукции .

вкратце: вы залезли на форум, где у большинства собравшихся здесь людей, чуть неверное давление на фибру , на чёрном японском солиде, приводит в лёгкую ярость, не говоря уже о ...

на карманный фотоаппарат , так себе снимки , но было солнце и решил сделать парочку кадров :













видео :




Только теперь понимаю , что стоило нанести полоски шире ( как советовал Саша . Alasar ) и нанести полоску без полировки .

Дизайн тары -

Саша Благодарю, за труды твои .

mi436rus - с днём твоего рождения

Ничего криминального не вижу в том, что контора, пишет минимальный прайс на услугу , тем пачеможет статься так , что нет возможности в самом сайте ( или шаблоне ) прописать прайс-цена от ... или минимальная цена....и приходиться дописывать - изучайте прайс ниже, а как по иному вбить минимум при таких условиях? я о стартовой цене: А класс - класс лимузин

Вообще обман, не обман - решать клиенту

А первоначально, Саня -

Дамы, с праздником !

Ну вот так, действительно другого ответа нет

Я же пишу при тех же условиях тротон живёт, кроме пальчикового , пальчиковый, при очистке разваливается .

Есть ещё APP жёлтые на тарелке, там вообще года по четыре кругам и хоть бы им хны , вот только приклеены к тарелке



Дима , всё просто, клиент пригнал автомобиль не утром ( как договаривались ), а только вечером, но время рассчитано было на следующего клиента, вот пришлось в экстрим режиме и вкалывать , особенно беспокоило нанесение защиты, чтобы не пропустить , а пока некоторые детали выдерживались, наносил защиту на кожу( рекомендация производителя , после очистки час, полтора - защита )



На некоторых забугорных сайтах вообще пишут силант, а по каталогу у них вот такое описание ( прочитал уже после того, как вывел крыло , на семёрке выше ) :

Универсальная политура MPA 9000 для полирования и защиты с глубоким блеском - для быстрого и качественного удаления небольших царапин с лаковой поверхности. Обеспечивается надежная защита поверхности и значительно повышается стойкость к воздействию среды и УФ-излучения.

Прожектор с августа месяца , мне нравится то, что не нужно фонарик включать выключать постоянно , но низ и всякие там места это уже вспышка или карманный диодный фонарик , про долговечность пока не скажу , но вот лампы которые по 500 поставил филипс ( прожектор ), уже два года пашут, так что уверен что диодный.... да и гарантия на прожектор 2 года + я мог в течении месяца его отдать , даже если он мне не понравится .



полтинник




а вот у меня все оранжевые круги, что два года назад , что год назад покупал - Р..А...З...летаются , тротон - нет белые фиттер только маленькие

очистка круга этой или этой щёткой .

про обороты : 1500-2200 рабочий режим, вот давление может быть из-за него , паста забивается в поры и под давлением, тем более что белый что оранж такие мягкие становятся, после одного прохода ...просто мысли, я действительно не разобрался....

Клиент должен был приехать к 8 утра я поехал домой ( 10 минут езды ) принять душ в семь, сел кофе попить и проснулся от звонка клиента автомобиль было решено забирать вечером, для защитки это время , точно на пользу пошло ...

Оранжевый тротон у меня живёт и по сей день полировок 8-10 выдержал , а вот их же пальчиковый умер на третьей , но не так как оранжевый фиттер ( особенно маленький ) вот его первая полировка



и так кругов пять убил , с разных партий . Отчего разваливаются ? не знаю ?! по края аккуратно работаю , по шильдам не полирую , тем паче они заклеены .... чищу после каждой детали...но всё равно исход один и тот же на разных пастах и лаках ....

Прекрасное родиться в первый день весны ) С днём рождения !