Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Детейлинг клуб > История благодарностей участникуИстория благодарностей участнику 1XXX ::: Спасибо сказали: 1069 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 23.9.2010, 15:59 | FAQ: Полировка для чайников шаг за шагом | Цитата(bruzga @ 23.9.2010, 15:57)  На BMW, краска металлик, притёртость вроде от пластикового бампера, а глубину определять не умею  Если там не попали песчины и нет срыва слоя, то она должна быть не глубокая |
bruzga, | ||
| 23.9.2010, 13:28 | FAQ: Полировка для чайников шаг за шагом | Цитата(bruzga @ 23.9.2010, 13:10) Это имеется в виду при работе с наклоном плоскости круга на изгибах кузова или даже, когда работаешь на ровных участках всей плоскостью круга параллельно поверхности? Ты начнёшь всё равно не краем, а разотрёшь по плоскости пасту. Как лучше убирать не длинные царапины - краем круга с наклоном машины или всей плоскостью параллельно, в том случае если диаметр круга больше царапины в 2-3 раза? Осторожно и под углом пересекающимися ходами. И как, если это не царапина, а "притёртость", ширина которой меньше круга на впуклой поверхности? Либо полировальник малого диаметра, есть ещё шарики на оське или краем потихоньку, а ежели не подлезть, то руками Извините за назойливость (просто боюсь накосячить без опыта)! Спасибо. |
bruzga, | ||
| 22.9.2010, 22:05 | Выбор полировочной машинки? | Цитата(Angelofdeath @ 22.9.2010, 22:04) Эээ...Энтой машинкой максимум защитку располировывать... И про нанесение некоторых не нужно забывать. |
jecka, | ||
| 22.9.2010, 21:44 | Выбор полировочной машинки? | Цитата(jecka @ 22.9.2010, 20:52) повертел и пощупал орбиталку "Диолд " http://stoyanochka.deal.by/p129672-mashina...naya-diold.html лёгкая ! но где полировальничек на неё найти 240 мм. или только фибровые "накидочки" ? я: - как всегда пять минут работа , пять - куришь ! продавец : - ну да ! но мой приятель купил две и работает попеременно , всё равно цена двух 100 долларов © А что ты ей работать собрался? и ещё вопрос участникам, не понимаю, сколько ей ( http://proftool.shop.by/663/758/) воздуха нужно в минуту/ секунду ? хватит ли пылесоса ,http://prorab.shop.by/475/ Компрессора хватит. В зависимости от необходимости от 150 до 300 в минуту |
jecka, | ||
| 22.9.2010, 21:39 | Избавляемся от запахов | Цитата(Чебоксарец @ 22.9.2010, 8:23)  Вечером пригонят тачку. в ней кот помочился, помогите советом что приобрести! Времени один день (на поиск средства)  Есть такое средство: Just for cats stain & odor remover. Им пролить и глубокая химчистка. Другого на ум не приходит. |
Чебоксарец, | ||
| 17.9.2010, 10:31 | Полировальная Система которая Удивит Искушенного профессионала! | Цитата(Editor @ 17.9.2010, 10:10) Почему? Интересно ведь... 1ХХХ Ссылка не работает на Лексус клуб " http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t...r_page=15" Видимо грохнули модеры клуба. О чем там речь? Акромя растущих негативных отзывов владельцев Лексусов, проучаствовавших за свои собственные деньги в экспериментальных акциях Автоперсоны, собственно ни о чём. Ничего там жутко страшного не было. |
Editor, | ||
| 12.8.2010, 16:03 | Возможна полная полировка Dual Action машинкой? | Цитата(ZiG @ 12.8.2010, 15:54) Понял, спасибо. А насчет машинок, получится вышеупомянутыми наносить? Думаю Бошем точно можно. Я не работал Мэг21, поэтому утверждать не берусь, но 125 мм очень маленький диаметр и возможно мощности хватит... |
ZiG, | ||
| 10.8.2010, 23:14 | FAQ: Полировка для чайников шаг за шагом | Я, честно говоря, отношу это именно на маркетинг, так же как и цветообогащённые полирольки не у японских производителей. Некоторое надувание щёк. При массовом производстве не верится в такое разнообразие, особливо относительно базы под лаком. Идея с разницей по температуре хорошая, но боюсь, что они не настолько технологически извращённы... Это явно удорожит продукцию. |
Edelmann, | ||
| 8.8.2010, 0:30 | Выбор полировочной машинки? | Цитата(Nikolaj @ 8.8.2010, 0:19) Собрался тут немного обновиться. Что посоветуете: макиту 9227 СВ или rupes LH 16EN. Вторая подкупает тем, что весит 900 гр. Пробовал ей работать - очень приятно, но жаба душит сильно платить 12000. Еще вопрос: мне сказали, что теперь много подделок макиты. В инете информации не нашел. Кто что знает? Макиту думаю купить тут: http://www.220-volt.ru/catalog-11174/2-48/ У Рупеса: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Максимальный диаметр рабочего диска: 200 мм Частота вращения: 700-1700 об/мин Мощность: 900 Вт Вес: 1,9 кг А Макита: Мощность 1200 Вт Обороты 600-3000 об/мин Круг 185 мм Вес брутто 3 кг |
Nikolaj, | ||
| 3.8.2010, 21:57 | Работа с Глиной | Там всё так просто... Забей в поисковик Clay bar |
Escudo, | ||
| 18.7.2010, 14:32 | Чем стереть клей? | Используют бритву, спецлезвие и очиститель для стёкол... |
explayer, | ||
| 8.7.2010, 16:24 | FAQ: Полировка для чайников шаг за шагом | Цитата(terem @ 8.7.2010, 12:08) Обьясните подробно, какое влияние на качество полировки даёт подложка? И что скажите о подложках Сюрф-Эйс? В двух словах - контроль процесса. Хороший угол демпфера. |
terem, | ||
| 5.7.2010, 12:12 | Толщиномер | Цитата(Nikolaj @ 5.7.2010, 11:16) У меня есть  Хочется научиться понимать, когда можно, когда не очень. Пока работал с пежо 407 (у меня такой же), просто измерял на своем (1 год, крашеных э-тов нет) и сравнивал с полируемым. А он может и не помогать. Тут нужно понимать (натренироваться) свойства и качество самого ЛКП, цепочка запутанная: ремонтное-заводское-шлифованное-полированное-шагрень-переход-элемент-подштамповка-глубина царапин-производительность-агрессивность технологии... |
Lerik, | ||
| 3.7.2010, 21:24 | Начало Битвы Самых,Самых,Самых! | Цитата(Dmitrij @ 3.7.2010, 21:07) Ага, я так и понял.  И спасибо за тестирование.  Пожалуйста. Всегда интересно выявить свойства аналогов. |
Redeye, | ||
| 29.6.2010, 21:56 | Чем убрать застарелые следы от полироли | Кинул в личку инфу по действиям. |
Lerik, | ||
| 29.6.2010, 9:30 | Чем убрать застарелые следы от полироли | Цитата(Lerik @ 29.6.2010, 0:38) я полировальники хотел А в Южке? |
Lerik, | ||
| 24.6.2010, 22:57 | Обезжириватели | Разного рода хром не должен бояться антисиликона |
omensi, | ||
| 22.6.2010, 11:05 | Volvo S80 | Цитата(СашкаА @ 22.6.2010, 9:59) немогу заснять галограмы, может подскажите заодно как фоткаете? (макро? вспышка? пучек света?) Макро не макро, но у меня на аппарате два значка: макро - цветок и супер макро - цветок с буквой S. Замечательные снимки получаются при работе со штатива в метре-полутора от точки как раз на макро с использованием фокусирующей детали   |
Lerik, | ||
| 20.6.2010, 16:57 | Обезжириватели | Цитата(omensi @ 20.6.2010, 15:03) Подумал лучше переспрошу, нежели не дай Бог буду излишне самоуверенным и напартачу  Купил Novol PLUS 780, хочу пройтись перед нанесением 126 Вюрта, интересуют нюансы: - есть ли вообще какие-то риски повредить лак антисиликоном (Хонда - если есть специфика)? - есть ли какие либо предостережения при использовании антисиликона для повторно перекрашенных поверхностей? Буду признателен за ответы! --------------------------------------------- Кстати на выбор еще есть APP W900 и Body 770 в принципе отдать обратно Novol 780 не проблема, что лучше взять? АПП не пробовал, Боди уайт-спирит. Антисиликон не должен воздействовать на лак, тем более за короткий срок до удаления, а от растворителей многие лаки набухают как минимум, также вылезают зоны переходов... |
omensi, | ||
| 18.6.2010, 13:55 | Полировка старых машин | Цитата(Edelmann @ 18.6.2010, 13:34) В принципе можно и попробовать, есть бордовый 7000 от Маги и желтый 8000, какую пасту посоветуете(порылся и нашел остатки 80 и 82 Маги)? Мэгваерсом (пастами) не работал Но если судить по этой картинке, то запросто и ту и другую  |
Edelmann, | ||
| 17.6.2010, 23:08 | Полировка старых машин | Цитата(Edelmann @ 17.6.2010, 22:01) Добрый вечер, Ко мне обратился постоянный клиент, коллекционирующий ВАЗы, попросил отполировать и защитить ВАЗ 2101, 1978 года, краска оригинал, марка краски Мл-197, синтетическая эмаль, цвет 165 коррида, партия 4504. Посоветуйте, что и как? Буду признателен. Лучше сначала промерить всё, а потом как обычно. Либо чем-нибудь легкоабразивным и густомажущим. |
Edelmann, | ||
| 30.5.2010, 21:55 | есть кто-нибудь с юга МО ? | Цитата(Escudo @ 30.5.2010, 20:40) тоже была такая мысль... а еще.. думал на курсы какие-нибудь записаться, правда в инете не много предложений, но все же обещают научить за 5-6 дней... кто-нибудь может посоветовать контору (надеюсь админы за рекламу не посчитают) Ежэли ты парень сообразительный, то на курсах тебе расскажут всё, что я написал, стало быть твоя задача перечитать это всё вдумчиво два-три раза. Дальше берёшь капот и начинаешь его портить, а для себя отмечаешь на корочку при каких режимах и как ты его испортил, анализируешь и уже на таких режимах и с таким инструментом (форма-размер-материал) никогда не работаешь... Берёшь другой капот - ЛКП помягче и аналогично... |
Escudo, | ||
| 24.5.2010, 9:51 | Полировка HS-лаков | Цитата(Lerik @ 24.5.2010, 0:23) а что такое баффер? Двуручная кастрюля |
Lerik, | ||
| 20.5.2010, 10:05 | Полировка стеклянных фар | Цитата(ZiG @ 20.5.2010, 0:30) Попробовал, что-то пока результат не очень. Шлифовал орбиталкой Bosch GEX 125-1 AE c черными кругами для камня и стекла Зернистость 100-180-400-600-1200. Следы от камней на стекле все равно остались, видимо нужно начинать с 40-60. Кругов мельче 1200 не нашел, а после такой зернистости полировка на войлочном круге с ГОИ на дрели в тисках все равно оставляет стекло немного матовым. Большого опыта работы эксцентриковой ЭШМ нет, как лучше шлифовать - на макс. оборотах, минимальных? Сколько по времени примерно одним кругом шлифовать противотуманку? Чем больше обороты, тем чище берёт. Я использовал пасту для стекла 3М. А про круги смешно пишут: Для шлифования очень твёрдых материалов, таких как камень, стекло, плексиглас, автомобильный лак или лак горячей сушки  |
ZiG, | ||
| 4.5.2010, 13:06 | Mercedes W220 | Цитата(terem @ 4.5.2010, 12:16) Какая технология убийства шагрени? С какого абразива начинать и т.д. , если можно по подробней. Технология стандартная. Для начала неплохо разобраться, что за материал, насколько полимеризован, какая минимальная толщина и толщина с учётом шагрени... Дальше, в зависимости от оснащения выбирать технологию шлифовки "по сухому" с пылеотсосом или "по мокрому" в ручную, при этом необходимо выбрать достаточно твёрдо-упругий шлифок или основание машинки. "по сухому" я грубее Р500-Р600 пожалуй и не брался бы с дальнейшим понижением, а "по мокрому" наверное с Р800... У машинки движения свои, а рукой перекрёстные. |
terem, | ||
40 страниц
« < 6 7 8 9 10 > »
| Текстовая версия | Сейчас: 5.7.2024, 3:26 |
© 2009–2022 Детейлинг–клуб.
Все права сохранены.
Перепечатка материалов сайта на сторонних ресурсах допускается в случае указания видимой активной ссылки на данный сайт, в печатных изданиях разрешается только с письменного согласия администрации car-care.ru