Интересно.

Работать, но не улетать и тем более на 40.

Угу, а при бэушном стекле?

Сань, что ты людей баламутишь? Каких любителей? Лекальную плёнку труднее положить идеально по всем линиям и плоскостям , а здоровый кусок тяни куда хочешь - потом отрежется...

На ЛКП?

А чёй-то вас всех бьёт?

Полировальная машинка — в основном электрическая и именно роторная (угловая). Тут два технологических нюанса, а именно: вес машинки, который на определенных операциях обеспечивает оптимальную нагрузку на обрабатываемую поверхность (на горизонтальных участках), и метод резанья — обычное вращение без извращений и сложностей. Естественно, что «агрегаты» могут различаться как своими техническими характеристиками, так и эргономикой: RUPES, DeWalt и другие имеют цилиндрические ручки под горизонтальный хват, а Makita, Hitachi и Porte-Cable — кольцевые ручки. Вы должны также понимать, что удобство использования именно такой машинки (роторной) связано с низким расположением ее центра тяжести и с большим плечом, т. е. расположением кисти одной из рук на большом удалении от выходного вала. В общем, ищите машинку с тысячеваттным двигателем (не беда, если будет больше), регулируемыми оборотами (правда, встречаются с постоянными в районе 1800 в минуту) — от 600–900 до 2500–3000 в минуту, хотя оптимальным рабочим режимом при полировке является именно 1500–2200, с весом в пределах от 3,0 до 3,5 кг.
И еще: если вы предполагаете полировкой зарабатывать деньги, то машинка должна быть профессиональной серии, т. е. рассчитанной на работу в течение 8 часов (45 минут работы — 15 минут перерыв).
Роторные пневматические полировальные машинки особым успехом не пользуются из-за проблем с управлением оборотами, «слабостью организма» и путающимся под ногами «воздушным» шлангом. В основном используются на автозаводах для доводочных операций.
Заканчивая разговор о машинках для полировки, нужно вспомнить и кое-что экзотическое, во всяком случае, для нас. У америкосов эта вещь применяется часто (с ее помощью достаточно тяжело «напортачить» на полируемой поверхности) — электрический, с вертикально расположенным двигателем так называемый random orbit polisher, часто его называют просто buffer (случайно-орбитальный полировальщик — пародия на шлифовальную ротор-эксцентриковую машинку: эксцентриситет больше, а частота колебаний меньше), т. е. больше орбитальный (с диаметром эксцентриситета от 10 до 20 мм, в зависимости от модели) и меньше роторный. У этого «зверя» рабочая площадка вращается вокруг оси, постепенно замедляясь с увеличением нагрузки, а эксцентриситет остается основным движением, но это движение мало помогает при работе с абразивными полиролями, что ограничивает его применение в качестве «наносителя» защитных полиролей (хотя вручную экономнее получится) и доведении их до блеска. Встречаются и другие аналоги, среди как электрических, так и пневматических машинок, но только обычная роторная полировальная машинка при необходимости может позволить вам работать полировальником под углом (при наличии опыта) к обрабатываемой поверхности, «хаотичные орбитальники» в этом случае будут действовать как пневмомолоток.
Стоит замолвить слово и о полировальных машинках с ещё более редким видом движения рабочей площадки (полировальника) – циклоидным, они предназначены для доводочных работ по удалению тончайших голограмм, бывают, как электрические так и пневматические, производители: RUPES и FESTOOL.
Также в работе вам может помочь уже упомянутая шлифовальная ротор-эксцентриковая машинка с площадкой 150мм и эксцентриком 3 (5) мм (если надо готовить поверхности под полировку с помощью плоскостных или объемных микроабразивов).

Да.

Я вижу, что ОНИ, поэтому и спрашиваю тебя (это ведь ты нанопрофит)

Сань, а чего это они нанопрууфед с нанопрофитом перемешивают?

Не пробовать, а работать. Валить пасту на любой полировальник - только портить. Мех забился - кошкодёркой прочистил...

Он по моему сейчас руководитель уч. центра, скажешь, что маньяк привет передаёт...

Позвони в Автограф и спроси Сашку Музыку

А что именно? Как точно называется материал?

Я боюсь, что Профитнано мы ещё долго не попробуем...

это смотря чем...

Полировальная машина SPARKY PMB 1200CE
http://www.stroy-mart.ru/prod/570/0/8101/details.html

Фары Икстрэйла после 2 лет эксплуатации
Проход Абралоном Р1000 и Р2000 и стандартная полировка Сюрфэйсом

Не верится в необходимость Р320.

Нужно посмотреть...

"Этого добра у меня навалом...

Куда-то у меня банка с 3М-ой пастой по стеклу делась

Вот паразит такой!

угу

Это такая бешеная скорость, что на обеих сторонах стекла капли к крыше ползут?