Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
7.5.2009, 16:59 | Пыль и антистатик... | svyaznoj, | |||
7.5.2009, 16:55 | Хороший антидождь на лобовое Отзывы пишем | svyaznoj, | |||
7.5.2009, 15:54 | Хороший антидождь на лобовое Отзывы пишем | svyaznoj, | |||
7.5.2009, 15:46 | Защита от сколов | svyaznoj, | |||
7.5.2009, 15:36 | Пыль и антистатик... | svyaznoj, | |||
7.5.2009, 13:15 | Посоветуйте антистатик для материи | А чёй-то вас всех бьёт? ![]() |
svyaznoj, | ||
6.5.2009, 21:08 | Выбор полировочной машинки? | Что там написано? Список, который мне ни о чем не говорит? Или вот это: http://www.stroy-mart.ru/prod/570/0/8101/details.html По каким соображениям выбрали девайс? Макита пока слишком дорого, дело пойдет, поменяю Полировальная машинка — в основном электрическая и именно роторная (угловая). Тут два технологических нюанса, а именно: вес машинки, который на определенных операциях обеспечивает оптимальную нагрузку на обрабатываемую поверхность (на горизонтальных участках), и метод резанья — обычное вращение без извращений и сложностей. Естественно, что «агрегаты» могут различаться как своими техническими характеристиками, так и эргономикой: RUPES, DeWalt и другие имеют цилиндрические ручки под горизонтальный хват, а Makita, Hitachi и Porte-Cable — кольцевые ручки. Вы должны также понимать, что удобство использования именно такой машинки (роторной) связано с низким расположением ее центра тяжести и с большим плечом, т. е. расположением кисти одной из рук на большом удалении от выходного вала. В общем, ищите машинку с тысячеваттным двигателем (не беда, если будет больше), регулируемыми оборотами (правда, встречаются с постоянными в районе 1800 в минуту) — от 600–900 до 2500–3000 в минуту, хотя оптимальным рабочим режимом при полировке является именно 1500–2200, с весом в пределах от 3,0 до 3,5 кг. И еще: если вы предполагаете полировкой зарабатывать деньги, то машинка должна быть профессиональной серии, т. е. рассчитанной на работу в течение 8 часов (45 минут работы — 15 минут перерыв). Роторные пневматические полировальные машинки особым успехом не пользуются из-за проблем с управлением оборотами, «слабостью организма» и путающимся под ногами «воздушным» шлангом. В основном используются на автозаводах для доводочных операций. Заканчивая разговор о машинках для полировки, нужно вспомнить и кое-что экзотическое, во всяком случае, для нас. У америкосов эта вещь применяется часто (с ее помощью достаточно тяжело «напортачить» на полируемой поверхности) — электрический, с вертикально расположенным двигателем так называемый random orbit polisher, часто его называют просто buffer (случайно-орбитальный полировальщик — пародия на шлифовальную ротор-эксцентриковую машинку: эксцентриситет больше, а частота колебаний меньше), т. е. больше орбитальный (с диаметром эксцентриситета от 10 до 20 мм, в зависимости от модели) и меньше роторный. У этого «зверя» рабочая площадка вращается вокруг оси, постепенно замедляясь с увеличением нагрузки, а эксцентриситет остается основным движением, но это движение мало помогает при работе с абразивными полиролями, что ограничивает его применение в качестве «наносителя» защитных полиролей (хотя вручную экономнее получится) и доведении их до блеска. Встречаются и другие аналоги, среди как электрических, так и пневматических машинок, но только обычная роторная полировальная машинка при необходимости может позволить вам работать полировальником под углом (при наличии опыта) к обрабатываемой поверхности, «хаотичные орбитальники» в этом случае будут действовать как пневмомолоток. Стоит замолвить слово и о полировальных машинках с ещё более редким видом движения рабочей площадки (полировальника) – циклоидным, они предназначены для доводочных работ по удалению тончайших голограмм, бывают, как электрические так и пневматические, производители: RUPES и FESTOOL. Также в работе вам может помочь уже упомянутая шлифовальная ротор-эксцентриковая машинка с площадкой 150мм и эксцентриком 3 (5) мм (если надо готовить поверхности под полировку с помощью плоскостных или объемных микроабразивов). |
demijan1, | ||
6.5.2009, 16:21 | Кто из Питера? | svyaznoj, | |||
6.5.2009, 13:52 | Хороший антидождь на лобовое Отзывы пишем | Я вижу, что ОНИ, поэтому и спрашиваю тебя (это ведь ты нанопрофит) |
svyaznoj, | ||
6.5.2009, 13:43 | Хороший антидождь на лобовое Отзывы пишем | Сань, а чего это они нанопрууфед с нанопрофитом перемешивают? ![]() |
svyaznoj, | ||
6.5.2009, 12:38 | Отцы, помогите ламеру! | Надо попробывать мехом поработать, бывали моменты что казалось что именно его в данный момент как раз и не хватает, пусть лежит себе и ждёт своей очереди. Только кажется мне почему-то что он быстрее кругов поролоновых забиваться будет. И вообще мне кажется лучше иметь по 2 комплекта полировальников, один вымыл - просушил на высоких оборотах и сохнуть в сторонку, т.к. вся вода не выгоняется и выступает при нажиме, а вторым - работать пока не забьёться и т.д. Чё то мы ушли в сторону... или не в той теме ![]() Не пробовать, а работать. Валить пасту на любой полировальник - только портить. Мех забился - кошкодёркой прочистил... ![]() |
Павел., | ||
6.5.2009, 9:30 | Кто из Питера? | Сюда? http://www.avtograph.com/contacts.html А кто хоть этот Сашка такой? А то картину то представляете как это будет выглядеть, когда позвоню ![]() Он по моему сейчас руководитель уч. центра, скажешь, что маньяк привет передаёт... |
svyaznoj, | ||
5.5.2009, 22:05 | Кто из Питера? | svyaznoj, | |||
5.5.2009, 17:04 | Хороший антидождь на лобовое Отзывы пишем | svyaznoj, | |||
4.5.2009, 20:55 | Хороший антидождь на лобовое Отзывы пишем | svyaznoj, | |||
4.5.2009, 9:05 | Бесконтактная мойка авто | это смотря чем... |
svyaznoj, | ||
2.5.2009, 12:56 | Выбор полировочной машинки? | Полировальная машина SPARKY PMB 1200CE http://www.stroy-mart.ru/prod/570/0/8101/details.html |
adven, Ahtoh, alex0809, | ||
1.5.2009, 11:34 | Полировка пластиковых фар | Фары Икстрэйла после 2 лет эксплуатации Проход Абралоном Р1000 и Р2000 и стандартная полировка Сюрфэйсом ![]() ![]() |
svyaznoj, | ||
1.5.2009, 11:11 | Полировка пластиковых фар | Не верится в необходимость Р320. ![]() ![]() |
svyaznoj, | ||
30.4.2009, 16:12 | Битумные пятна на машине | svyaznoj, | |||
29.4.2009, 17:32 | Полировка стекла | svyaznoj, | |||
29.4.2009, 16:33 | Полировка стекла | Скорее всего. Конечно, для полного устранения царапины без линзы, надо шлифануть полностью стекло на её глубину (ну по аналогии с лаком). И при глубоких царапинах овчинка выделки стоить точно не будет. А сам процесс шлифовки стекла попробовать всё же хочется, чтобы потом авторитетно заявить: "нунах, лучше заменить стекло" ![]() Куда-то у меня банка с 3М-ой пастой по стеклу делась ![]() |
svyaznoj, | ||
29.4.2009, 16:01 | Хороший антидождь на лобовое Отзывы пишем | svyaznoj, | |||
29.4.2009, 13:34 | Добро пожаловать! Welcome! | угу |
svyaznoj, | ||
29.4.2009, 8:14 | Хороший антидождь на лобовое Отзывы пишем | svyaznoj, | |||
Текстовая версия | Сейчас: 23.8.2024, 20:54 |
© 2009–2022 Детейлинг–клуб.
Все права сохранены.
Перепечатка материалов сайта на сторонних ресурсах допускается в случае указания видимой активной ссылки на данный сайт, в печатных изданиях разрешается только с письменного согласия администрации car-care.ru