Это не единственное её назначение. А писали там вот так:

То есть, кожа на вмятине жёсткая, жёстче, чем вокруг. Соотвественно, её не просто продавили, на неё что-то попало. Посему, касторка отлично справится со смягчением, только наносить нужно захватывая и участки вокруг поражения. Наносить нужно совсем немного, буквально пару капель. Ну, а после того, как кожа станет на ощупь снова мягкой, нужно погреть место поражения. Коллаген, а кожа в основном состоит из него, под действием температуры ведёт себя очень похоже на растянутую пружинку из сплава с "памятью". Он постарается принять исходную форму, сожмётся обратно. Греть нужно осторожно, не пергревая и постоянно контролируя процесс выпрямления. Воспользоваться лучше утюгом, поместив между ним и кожей обивки чистую белую ХБ ткань: слегка прижали, отняли... Посмотрели на результат, опять прижали, снова отняли... И так далее. Возюкать не нужно, парилка на утюге должна быть выключена.

Там УВ растворитель, битум растворит быстро, керамику либо совсем не возмёт, либо неизмеримо дольше надо воздействовать чем на битум, можно пренебречь.
А вообще - львиная доля антисиликонов тоже на УВ растворителях и вопрос в том, что конкретно нанесено.
Сейчас много выпускают всяких покрытий очень разного качества и состава, и многие из них называют этим словом. Попрбуйте сначала на незаметном или малозаметном участке.

Совсем подробно пожалуй будет много текста, но в общем и целом, мы испытываем в два этапа, сначала в лаборатории, затем, если результат лабораторных тестов нас устроил, отправляем образец для полевых испытаний на автомойках.

1. Для определения моющей способности в лаборатории, мы используем оборудование: лабораторную моечную установку, термостат водяной многоцелевой ТМ-100 (можно другой аналогичной конструкции), шкаф сушильный ШСО-2000 (или его аналог), металлические образцы размером 70х35х2 из ст.2, весы лабораторные с классом точности не ниже второго и ценой деления 0,001, секундомер.

Подготовка к испытанию:
Металлический контрольный образец предварительно очищается от окислов при помощи шлифовальной шкурки и обезжиривается ацетоном. Контрольный образец взвешивается, результат взвешивания заносится в протокол испытаний. Затем, образец загрязняется, путём трёхкратного погружения в ёмкость с загрязнителем. Перед погружением образца в загрязнитель, содержимое ёмкости тщательно взбивается. Между погружениями образец выдерживается 5 минут в сушильном шкафу при температуре 40°C. Контрольный образец взвешивается после нанесения третего слоя загрязнения и сушки, результат взвешивания заносится в протокол испытаний. Загрязнитель состоит из твёрдой фракции, отработанного моторного масла с добавлением битума и ароматических углеводородов, отработанного антифриза, водного раствора хлорида кальция. Твёрдая фракция дорожного загрязнения довольно разнообразна по составу, содержит и металлическую пыль от колодок, и резиновую пыль от покрышек, силикаты с глинами, органику, и т.п. Поэтому, взята готовая твердая фракция, (накопившаяся пыль) в ливневом жёлобе с обочины оживлённой трассы. Информация о приблизительном составе дорожного загрязнения есть в открытых источниках.

Ход испытания:
Готовится рабочий раствор моющего средства в предписанном инструкцией соотношении, вода используется водопроводная. Рабочий раствор заливается в моечную установку, включаются мешалка и термостат. После достижения рабочим раствором температуры 15°C, через прямоугольное отверстие в крышке моечной установки опускается контрольный образец и фиксируется пружинным зажимом. Контрольный образец находится внутри моечной установки 90 секунд, после чего извлекается, ополаскивается водопроводной водой без давления, помещается в сушильный шкаф на 5 минут при температуре 40°C, после чего взвешивается. Результат взвешивания заносится в протокол испытаний. Процедура повторяется трижды, после чего результаты обрабатываются по определённой формуле и заносятся в протокол испытаний.

До полевых испытаний допускаются образцы моющих средств, показавшие в лаборатории степень очистки более 99%, то есть, полностью отмывают, и расхождения в пределах погрешности измерений.

В процессе полевых испытаний мы получаем обратную связь от фокус-гуппы, это реальные автомоечные комплексы, работающие в разных местах (разный водозабор), и оснащённые разным оборудованием. Образцы моюших средств, успешно прошедшие лабораторные и полевые испытания, допускаются до производства.

2. Фразу "отмывает в один заход" следует понимать буквально в случае, если речь идёт о типичном дорожном загрязнении. То есть, после того, как бесконтакт сбит из АВД, можно сразу наностить сушащий воск, и заканчивать мойку. Если на кузове затвердел цемент или поверхность забрызгана битумными пятнами, нужны дополнительные операции.

3. С чего вы взяли, что мы не работаем с МСО и порталами? С "автоматами" у нас всё впорядке, там даже проще зайти, так как с автоматикой не договориться, взяток она не берёт. На обычных автомойках ситуация очень часто напоминает схему распространения "Амвей" или "Гербалайф", сетевой маркетинг в чистом виде. Долю с продаж имеет не только торговый представитель, но и администратор автомойки, и старший смены, и автомойщики, у каждого свой маленький бизнес. Персонал, в отличие от автоматов, агрессивно саботирует любые попытки лишить себя дополнительного заработка.
А тут мы потому, что наши продукты универсальны, и здесь у нас тоже есть клиенты.

4. Спрашивать нет нужды, он уже высказывался раньше по этому поводу. Да и мне ли не знать, что так оно и есть? Мне как раз это не удивительно, так как точно известно, из чего изготовлены не только сами шампуни, но и ПАВ, на основе которых они сделаны. Ещё раз повторю, наши шампуни отличаются от всего того, с чем вы привыкли работать, - там просто нет веществ, способных навредить молдингам или чему-то подобному. Поэтому, отмывает он мошек этим способом уже несколько лет, и горя не знает.
Вот сайт этого клиента: aqua-car.ru. Если кому-то будет прямо совсем интересно услышать развернутое мнение об использовании наших шампуней и прочего, можно спросить, контакты там есть.

Надеюсь, мои ответы достаточно подробны, конструктивны, и полностью Вас устроят.

Речь о спирете не шла. Спирты с этой задачей справляются хуже терпенов существенно. Речь шла о скипидаре живичном.