Удаление вмятин без покраски, Оборудование, приборы, обучение, отзывы, примеры работ Опции

[Baks]

да тут почитаешь некоторых аж смеяться охото-

крашеные машины зло
их не продать НИКОГДА
они стоят в 20 раз дешевле некрашеных
крашеных боятся как огня



Сообщение отредактировал Baks - 11.6.2015, 11:47

[kova]

я к крашенным машинам отношусь немного иначе... двери...крылья...капот...бампера... крышка багажника... да х с ними... пускай будет крашенная... мне пофигу... лиш бы в цвет попадало
для меня главное это целостнось крыши и стоек... жесткость кузова в целом... потому что в первую очеред безопасность моей жизни и жизни моей семьи меня волнует побольше "навесного" куска железа... и никогда и никто невостановит заводскую жесткость крыши и стоек и кузова в целом....поэтому если машина/крыша после града шкурка/шкатля/база/лак.... меня никакие фотки и аргументы непереубедят...

Поддерживаю полностью !!! И по этой причине, не делаю вмятину на крыше, не поверят при продаже,что яблоко упало)))))

[Baks]

да всем без разницы лишь бы сделана была хорошо.

[Центр Автотехнол...]

Кто то в детстве и против жеваной жвачки ни чего не имел.

Сообщение отредактировал Центр Автотехнологий - 11.6.2015, 12:05

[Вячеслав Н.]

я к крашенным машинам отношусь немного иначе... двери...крылья...капот...бампера... крышка багажника... да х с ними... пускай будет крашенная... мне пофигу... лиш бы в цвет попадало
для меня главное это целостнось крыши и стоек... жесткость кузова в целом... потому что в первую очеред безопасность моей жизни и жизни моей семьи меня волнует побольше "навесного" куска железа... и никогда и никто невостановит заводскую жесткость крыши и стоек и кузова в целом....поэтому если машина/крыша после града шкурка/шкатля/база/лак.... меня никакие фотки и аргументы непереубедят...

Ну а чё - разумный подход !
Зачем полировать авто - прочность кузова не нарушена !
Зачем химчистить сало - кузов в норме ..
Можно на ней и по кустам гонять и пороги мять - только кому этот хлам будет нужен ?
Мы всегда думаем ,что при продаже - ну скину чуть-чуть , а за чуть-чуть никому не надо - скинь прилично - возьму на рыбалку ездить .

Загоняешь в гараж такое крашенное убожество и противно смотреть - такую и мыть желания нет ,пыльная она так глаз не режет . Вобщем кому как .

Что такое крашенный бампер ,два передних крыла и капот - это приличный удар в морду .
Крашеное заднее крыло и маленькая вмятина (маленькая по оценки клиента ) вмятинка на крыше возле пассажирской и водительской двери - это сильный удар в зад и т.д ...
Работа споттером - это прожег металла , о цинке на элементе можно забыть , маленький скол и ржа пошла , ремонт порога и ржаветь начинает изнутри , потом замена - нахер оно всё это надо ? Может всё же поискать и переплатить за небитое некрашенное !
Вот по этим причинам и не любят крашеное авто , а продать конечно можно всё - вот только когда и за сколько !

[wed]

Поддерживаю полностью !!! И по этой причине, не делаю вмятину на крыше, не поверят при продаже,что яблоко упало)))))

Что значит:"не поверят..."!?
Верить нужно только точной инструментальной диагностике!

[creon]

Подскажите куда лучше пойти учиться PDR, проживаю в Балаково, Саратовская область

[DaveG30]

Подскажите куда лучше пойти учиться PDR, проживаю в Балаково, Саратовская область

Бляяя...шас начнется.. Пошел за попкорном
Если в личку будут писать,не ведись..Тут сенсеев через одного

[creon]

Уха ха )))))) в ЦАТ думал, но может где поближе от них мастера

[DaveG30]

Чем дальше на периферию тем меньший ассортимент инструмента тебе сможет предложить преподаватель. Конечно став мастером вмятины можно и простой отверткой делать,но чтоб к этому придти нужно перепробовать уйму инструмента чтоб "найти свою струну",но с другой стороны чем ближе к метрополии тем больше учеников в группе и получается как бы конкуренция и не всегда до тебя,хотя как сам себя поведешь,захочешь узнать-всегда узнаешь,переспросишь(заепешь )
Конечно это сугубо мое личное мнение,так что решай сам.
Не забывай -после учебы тебе будет очень трудно,смотри чтоб онлайн или какая другая поддержка была..А то выучишься у дяди Вани в гараже,а потом возникнет вопрос на проф тему,а дядя Ваня в запое недельном С кем советоваться- х.з.

[creon]

Вот и думаю что надо в Москву ехать, а то давно не ездил туда учиться, аж с зимы )) По поводу отверткой, ковырнул свою машину, а что, надо на чем то )))))))

[CoolPhil]

Доброго времени суток.
Вчера в городе прошел сильный град. Размером с "куриный желток" в течении 20-25 минут. Повреждения: крыша, капот, боковые детали. КАСКО нет. есть варианты восстановления? Можете посоветовать мастерскую в Москве или восточном Подмосковье? Полную загруженность мастерской на ближайший месяц могу гарантировать. В каждом дворе до 50-ти машин с такими повреждениями. Рекламу среди собратьев по несчастью гарантирую. Загрузим работой по полной. Спасибо.

Дорого времени суток уважаемые специалисты,
после восстановления кузова от града нужна ли, желательна ли дополнительная обработка кузова? Полировка и т.п. Заранее спасибо за консультацию.

[DaveG30]

Все зависит от качества выполненой работы и степени сложности повреждения,но лишней защита ЛКП никогда не была..

[balerun]

Все зависит от качества выполненой работы и степени сложности повреждения,но лишней защита ЛКП никогда не была..

при чем тут полировка и защита? ()_о

[DaveG30]

при чем тут полировка и защита? ()_о

Если Вы в теме то с удовольствием выслушаю Ваши аргументы убеждающие меня в обратном.

[balerun]

Если Вы в теме то с удовольствием выслушаю Ваши аргументы убеждающие меня в обратном.

а нельзя отполировать и оставить без защиты? Или нанести защиту без полировки?
Я просто не в теме, вот и уточняю.

[Центр Автотехнол...]

а нельзя отполировать и оставить без защиты? Или нанести защиту без полировки?
Я просто не в теме, вот и уточняю.

Отполировать и оставить без защиты можно,но защищенная поверхность послужит дольше.
Наносить защиту без полировки нельзя,это все равно что намазать грязные руки защитным кремом.

[Центр Автотехнол...]

Дорого времени суток уважаемые специалисты,
после восстановления кузова от града нужна ли, желательна ли дополнительная обработка кузова? Полировка и т.п. Заранее спасибо за консультацию.

Спа процедуры после лечения ни кому не вредят,все зависит от того как Вы любите свой автомобиль.

Сообщение отредактировал Центр Автотехнологий - 27.8.2015, 21:24

[wed]

Все зависит от качества выполненой работы и степени сложности повреждения,но лишней защита ЛКП никогда не была..

Любая защита может быть пробита условиями и обстоятельствами реальной эксплуатации! Больного лечат только до тех пор пока он жив

[DaveG30]

Оо..вот и словоблуд нарисовался.. Владимир,когда свои работы по безпокраске выложишь?Что было о чем с тобой поговорить.