Удаление вмятин без покраски, Оборудование, приборы, обучение, отзывы, примеры работ Опции

[Вячеслав Н.]

БМВ 3 , мотоциклист въехал в дверь , и пролетел в крыло .

[wed]

БМВ 3 , мотоциклист въехал в дверь , и пролетел в крыло

Безымянный фотограф прислал очередную безымянную фотографию
Заранее готов извиниться за свои слова, но на своём опыте, занимаясь поиском мастеров ПДР на интересную работу, столкнулся с любопытным явлением - много хороших фотографий, но исключительно мало хороших мастеров

[Вячеслав Н.]

Заранее готов извиниться за свои слова, но на своём опыте, занимаясь поиском мастеров ПДР на интересную работу, столкнулся с любопытным явлением - много хороших фотографий, но исключительно мало хороших мастеров

А как вы по фото определяете умение мастера ? Не каждое фото покажет чистоту выполненной работы , а зачастую фото без лампы не говорит вообще ни о чём , такое даже возможно и покрасить то нельзя - а по фотке вполне себе сносно .
Посмотрите у полировщиков , у них фото после мойки не отличается от финального фото , а в пасмурную погоду затёртое авто выглядит как новое .

Тут писали про полосатый экран , что мол он плохо показывает дефекты и подносят его вплотную к вмятине - так вот подведя самую крутую лампу вплотную к дефекту , она тоже ничего не покажет .

Ну с ликбезом завязываем , теперь к вашему вопрос - Владимир , если мастер хороший , у него есть всё своё и ваше предложение ему совершенно не интересно .
В вашем случае мастера придётся брать средненького и доучивать на месте - а когда он уже станет специалистом , он от вас уйдёт - это стандартная ситуация .

[wed]

А как вы по фото определяете умение мастера ? Не каждое фото покажет чистоту выполненной работы , а зачастую фото без лампы не говорит вообще ни о чём , такое даже возможно и покрасить то нельзя - а по фотке вполне себе сносно .

Так я и говорю, что по фотографиям определять умение мастера смысла нет. Подойдёт для приватного обмена информацией, только когда мастера хорошо знают друг друга.

Тут писали про полосатый экран , что мол он плохо показывает дефекты и подносят его вплотную к вмятине - так вот подведя самую крутую лампу вплотную к дефекту , она тоже ничего не покажет .

Не подводите!

...теперь к вашему вопрос - Владимир , если мастер хороший , у него есть всё своё и ваше предложение ему совершенно не интересно .
В вашем случае мастера придётся брать средненького и доучивать на месте - а когда он уже станет специалистом , он от вас уйдёт - это стандартная ситуация .

Пожалуй только глупец способен отказаться от хорошего предложения не узнав его сути! Звоните 8(905)758-29-32 Владимир.

Сообщение отредактировал wed - 6.8.2016, 17:45

[Вячеслав Н.]

Пожалуй только глупец способен отказаться от хорошего предложения не узнав его сути! Звоните 8(905)758-29-32 Владимир.

Возможно вы предлагаете хорошие условия оплаты , желаю вам удачи в поиске мастера ПДР .

[wed]

Возможно вы предлагаете хорошие условия оплаты , желаю вам удачи в поиске мастера ПДР .

Возможно! Но то, что моё предложение является лучшим по уважительному отношению к рабочему времени специалиста - это без всякого сомнения!

P.S. Благодарю за пожелание удачи!

Сообщение отредактировал wed - 8.8.2016, 9:42

[шурик]

Тут писали про полосатый экран , что мол он плохо показывает дефекты и подносят его вплотную к вмятине - так вот подведя самую крутую лампу вплотную к дефекту , она тоже ничего не покажет .

Тут писали не совсем так. Писали, что в лампу их видно лучше. Полосатый экран можно относить не так далеко как лампу. У него уже полосы сливаться и рябить на шагрени(заводской) начинают, а в лампу все еще видно. Вот я о чем говорил. А экран вплотную у меня на фотках был потому, что я просто первый раз в жизни пытался сфоткать такой экран вообще. Просто посмотреть как это выглядит. А ты тут кипишь поднял.
п.с. А так работа оффигенная.! Браво! Как ты туда добрался-то вообще? Неужели только клеем такое качество выжал?

Сообщение отредактировал шурик - 9.8.2016, 14:25

[Центр Автотехнол...]

Сними лючек и чини.Клеем все не починишь.Дырки только в дверном проеме не сверли не ценится это у мастеров.
Про экраны и свет спорить бесполезно и то показывает и то,все зависит от того кто смотрит и при каких условиях.
А вот мастерство свое сейчас принято показывать на соревнованиях,а не на форумах.

Сообщение отредактировал Центр Автотехнологий - 9.8.2016, 22:11

[шурик]

Сними лючек и чини.Клеем все не починишь.Дырки только в дверном проеме не сверли не ценится это у мастеров.

Спасибо за ликбез, Николай. Мне и вправду за полтора года ни на одной машине не довелось чинить подобную область, между лючком и дверным проемом. Не густо у нас с мотоциклистами..... А не сверлюсь я вообще принципиально, если что...))

[Центр Автотехнол...]

http://pdrc.ru/instrument/osnovnoe-oborudo...dlya-uv/pdr-007

[classic]

http://pdrc.ru/instrument/osnovnoe-oborudo...dlya-uv/pdr-007

Какаво отличие от HOT BOX?

[Центр Автотехнол...]

Разница в цене существенная,а так по тяге одинаковы.
Пока наблюдаю за ним напрягая и в хвост и в гриву.Три недели полёт нормальный.За китайское качество поручатся не возможно.
Нот бокс давно у меня испытанный на него нареканий нет.

[шурик]

Не понимаю я этого прибора... В ноль им не сделаешь. По сути, он заменитель клеевой. Работает быстрее, но с таким же качеством....Но его цена!!!... Он нужен только на хорошем потоке. имхо. В случае "гаражника", овчинка выделки не стоит.

[Центр Автотехнол...]

Прибор не делает в ноль как и клей и крючки.В ноль делает мастер который владеет технологией.
Если в гараж заезжает один автомобиль в день,то хватит минимального набора.
Дополнительное оборудование позволяет повысить скорость работы.
Если не понимаешь то разберись, или не пиши ни чего.
Тебе тут скоро напишут по приборам и не раз.
Это незаменимый помошник в нашей работе.

Сообщение отредактировал Центр Автотехнологий - 11.9.2016, 21:46

[pvel]

Прибор не делает в ноль как и клей и крючки.В ноль делает мастер который владеет технологией.
Если в гараж заезжает один автомобиль в день,то хватит минимального набора.
Дополнительное оборудование позволяет повысить скорость работы.
Если не понимаешь то разберись, или не пиши ни чего.
Тебе тут скоро напишут по приборам и не раз.
Это незаменимый помощник в нашей работе.

Коль, не соглашусь с тобой. Все можно замениь.
Но как было говорено не раз - "Инструмента много не бывает".
Вот и прибор этот очень хороший помощник, но и без него можно обойтись. Хотя в некоторых моментах увеличивает скорость работы в разы.
Ты же в курсе я сам его сейчас обкатываю и есть много "НО" в его работе.
И самое главное на мой взгляд, его не стоит давать в руки новичкам и слишком сильно полагаться на него.
А так же им можно быстро и "качественно" испортить ЛКП.

Сообщение отредактировал pvel - 11.9.2016, 22:23

[Центр Автотехнол...]

Прибор не для новичков.Испортить можно хоть чем если не умеешь.
Увеличивает в некоторых моментах скорость работы в разы- это ключевая фраза.
Чем больше будешь обкатывать тем меньше "НО".
Все для чего его делали он выполняет на все сто.

Сообщение отредактировал Центр Автотехнологий - 11.9.2016, 22:33

[Центр Автотехнол...]

Рум така така тум

Посвящается республике Узбекистан,спасибо за тёплый приём друзья!





Сообщение отредактировал Центр Автотехнологий - 30.9.2016, 19:35

[zyuzyukin]

Класс!!!

Замена аэрографии))))

[SergeiTs]

Рум така така тум

Посвящается республике Узбекистан,спасибо за тёплый приём друзья!

Николай , навыки только совершенствуются, очень здорово , скоро буду в Москве с открытием НКС центра , обязательно к вам на встречу.

[wed]

Рум така така тум

Посвящается республике Узбекистан,спасибо за тёплый приём друзья!

Да-а! Пожалуй теперь, с лёгкой руки Николая, вмятины будут не удалять, а художественно делать