Удаление вмятин без покраски, Оборудование, приборы, обучение, отзывы, примеры работ Опции

[wed]

Попросил в конторе сделать вмятинку, по итогу получл шишку. Что делать дальше?

Очевидно дальше настаёт очередь "классики" - сначала рихтуем, а дальше красим. Любой маляр справится.

[fev1985]

Так и подумал.

Вот где ее только взять? Пока не буду говорить, что за контора, посмотрим как дальше будут развиваться события. Скажу только, что обучались у Автоперсоны в Москве.

не важно где обучались важно чему научились

[wed]

не важно где обучались важно чему научились

Но сертификаты на право самостоятельной работы они получили?

[fev1985]

Но сертификаты на право самостоятельной работы они получили?

а что в сертефикате написано ? то что им его дали еще не о чем не говорит . знаю отличных мастеров самоучек и человека который после проф обучения ничего так делать и не научился . так что дело тут не в сертификате и не в учителе

[artik]

а что в сертефикате написано ? то что им его дали еще не о чем не говорит . знаю отличных мастеров самоучек и человека который после проф обучения ничего так делать и не научился . так что дело тут не в сертификате и не в учителе

согласен и сам знаю отличных мастеров без корочек! для хорошего мастера главное знание, хотя если ты решил создать имедж, репутатицию и хочешь красиво преподнисти на блюдичке, то сертификат даст многое. Тем более если сертификат выписан мастером мирового класса, а не из соседного гараже..

[Baks]

Новое это хорошо забытое старое, раньше когда не было споттеров, балок вытягивания, вытяжных скоб, обратных молотков, инопулеров, угольных электродов для усадки и т.д и т.п
применялись мощные лапы.
ничего не напоминает?


сейчас всё это умно и гордо назвали PDR. по сути-обыкновенная рихтовка. сопромат и свойства металлов. ну ничего там не добавлено нового из 30 летней давности. только вот рихтовка помогает в 8 случаях из 10, PDR-в 1 случае из 10-ти

по итогу получл шишку

металл растянулся, вот и привет. рихтовка теперь-прогревание, осаживание, потом как положено-малярка

Сообщение отредактировал Baks - 3.2.2013, 9:25

[bak80]

Рихтовщика и мастера пдр сравнивать, то же самое что мясника и хирурга, это обе уважаемые профессии, но подход у них разный и инструмент тоже.

[Baks]

это понятное дело что PDR-это очень тонкая и ответственная рихтовка, скажем так
при рихтовке можно ошибиться-потом вытянуть, осадить если что, зашлифовать. в PDR право на ошибку отсутствует. как и в полировке.
но принципы то там одни и те же используются. просто у рихтовщика выбор гораздо больше как поступить

Сообщение отредактировал Baks - 3.2.2013, 10:48

[wed]

согласен и сам знаю отличных мастеров без корочек! для хорошего мастера главное знание, хотя если ты решил создать имедж, репутатицию и хочешь красиво преподнисти на блюдичке, то сертификат даст многое. Тем более если сертификат выписан мастером мирового класса, а не из соседного гараже..

Cамоучки - отличные мастера!? Ох и не согласятся с таким мнением "товарищи" из обучающих PDR фирм.

[Baks]

из самоучек чаще лучше специалисты. потому что сами стремятся. что говорить, есть люди которые по интернету нучились и жестянке и малярке. применили, поулчили опыт и отлично работают.
меня например полировке вообще никто не учил. всё узнал благодаря этому форуму и своему желанию.
а на сертификаты сейчас всем по барабану. их хоть 10 штук можно напечатать за полчаса

Сообщение отредактировал Baks - 3.2.2013, 12:16

[wed]

металл растянулся, вот и привет. рихтовка теперь-прогревание, осаживание, потом как положено-малярка

Собственно, главный секрет "беспокраски" заключается в том, что растянутый металл не осаживается, а растяжение просто маскируется. Нужно представить себе, что поверхность любой детали образована кривыми очень большого радиуса. Убирая вмятину мы просто растягиваем сжатый слой металла не осаживая его, как в классическом ремонте. Общая кривизна поверхности детали при этом увеличивается, но благодаря очень большому радиусу образующей кривизну поверхности детали для глаза это будет незаметно.

[Baks]

очень сомневаюсь если честно что в PDR применяются такие деформации как растягивание. иначе от ЛКП бы и следа не осталось.
насколько я знаю если металл растянут уже, то после PDR процедур как раз и образуется следующее-

Попросил в конторе сделать вмятинку, по итогу получл шишку. Что делать дальше?

кроме как без прогревания осадочных точек-убрать такое-я например не знаю как. если есть технология-дайте почитать. PDR'ом этот пузырь бует гоняться туда-сюда до бесконечности.

Сообщение отредактировал Baks - 3.2.2013, 12:47

[artik]

Cамоучки - отличные мастера!? Ох и не согласятся с таким мнением "товарищи" из обучающих PDR фирм.

в большинстве случаев самоучки, это бывшие мастера чиканкы и рихтования. у них стажу дай боже

[fev1985]

в большинстве случаев самоучки, это бывшие мастера чиканкы и рихтования. у них стажу дай боже

хотя рихтовщики это та категория людей которые больше всего не верят в пдр

[artik]

хотя рихтовщики это та категория людей которые больше всего не верят в пдр

не ну таким уже ничем не поможешь

[wed]

в большинстве случаев самоучки, это бывшие мастера чиканкы и рихтования. у них стажу дай боже

А как с этим делом обстоят дела в Германии?

[artik]

А как с этим делом обстоят дела в Германии?

именно с пдр? сложные работы не берут совсем, никто не хочет сидеть долго и ковырать метал, охота идёт всегда на градовые авто. а по детейлингу не плохо дела идут.

[Baks]

а по детейлингу не плохо дела идут.

я от знакомого из Германии совсм другое слышал. что мол-ну не следят тут за автокрасостой так как у вас в России

[artik]

я от знакомого из Германии совсм другое слышал. что мол-ну не следят тут за автокрасостой так как у вас в России

тут смотря кто с какой клинетурой работает. 70% может и не ценят свои машины, но они хорошему специалисту и не нужны. Например перекупщиков машин, я сразу гоню со двора, не работаю, основная масса отпугивается цен и желает только мойку, а тот кто нужен приедит, посмотрит, порекомендует и всё пучком. Но таких везде мало. Мало людей на качество смотрят, все хотят всё задарма

[Baks]

Например перекупщиков машин, я сразу гоню со двора,

напрасно.
можно же договориться за их сумму-соответственное качество. главное рассказать им, чем будет отличаться полировка скажем за 200 и за 400 евро (грубо говоря).
те перекупы что едут ко мне-это отлично понимают и к качеству за те деньги что они согласны-в принципе претензий нет