Удаление вмятин без покраски, Оборудование, приборы, обучение, отзывы, примеры работ Опции

[Вячеслав Н.]

Почти год управляю маленьким ПДР-центриком Насмотрелся...
До сих пор никак не могу понять причину несовпадения количества великолепных фотографий произведенного ремонта с количеством хороших мастеров ПДР

Владимир , киньте сюда хорошие фотки которые вы смотрите , только незнакомых мастеров , это чтоб быть беспристрастным в оценке .
Я научу вас отличать хорошее от недоделанного и того что на улице будет выглядеть вполне хорошим результатом .

А пока суну свой ролик , под лампой и на улице .



и как это выглядит на улице - в конце покажу заводскую штамповку с другой стороны -

[wed]

Владимир , киньте сюда хорошие фотки которые вы смотрите , только незнакомых мастеров , это чтоб быть беспристрастным в оценке .

Мне интереснее увидеть хорошего мастера, который хорошо выполняет свою работу. Фоток я насмотрелся достаточно. Меня от них тошнит. Я не приемлю фото даже от знакомых мастеров (только реальная работа). Какие могут быть фото от тех, кого я в глаза не видел?

Я научу вас отличать хорошее от недоделанного и того что на улице будет выглядеть вполне хорошим результатом .

Вячеслав! Научу...? Очень похоже, что Вы себя переоцениваете.

А пока суну свой ролик , под лампой и на улице .

...??? Куда ...

Сообщение отредактировал wed - 15.3.2017, 22:13

[Вячеслав Н.]

Вячеслав! Научу...? Очень похоже, что Вы себя переоцениваете.


...??? Куда ...

Владимир , понимаю что сейчас сезон весенний , пожалуйста сдерживайте свой искромётный юмор .
Поверьте , утомляет .

[Центр Автотехнол...]

Ням!Пушку я лепил

[wed]

Оказывается ЦАТ учит не только вмятины выправлять!

[Центр Автотехнол...]

Нет это не обучение.Это хобби.Моя половинка этим занимается.Я с ребенком помогаю ну и конечно новинки тестирую.

[Вячеслав Н.]

Техника подъёма тянутой вмятины .

[Baks]

Вячеслав молодец.
смотрю на такие сложные работы-глаз радуется

[wed]

Вячеслав молодец.
смотрю на такие сложные работы-глаз радуется

Я бы тоже присоединился, но меня очень настораживает, почему не использован №3

[Центр Автотехнол...]

Вот потянутая вмятина,без техники.Только
До



И после



Сообщение отредактировал Центр Автотехнологий - 20.3.2017, 18:25

[Вячеслав Н.]

Вот потянутая вмятина,без техники.Только

Вмятина жесткая , нижнее ребро сложное .
Тянутого я тут конечно не вижу , удар пришелся в молдинг - вот если бы удар был выше молдинга и так сложилось крыло , тут уже задумаешься , брать такое растяжение или нет .
Хорошо сделано !

[wed]

Вмятина жесткая , нижнее ребро сложное .
Тянутого я тут конечно не вижу , удар пришелся в молдинг - вот если бы удар был выше молдинга и так сложилось крыло , тут уже задумаешься , брать такое растяжение или нет .
Хорошо сделано !

Прошу прощения за дотошность, но тогда:
- вижу, что растяжения нет

- не вижу,что растяжение есть

- и, что есть в действительности

[Центр Автотехнол...]

Вмятина жесткая , нижнее ребро сложное .
Тянутого я тут конечно не вижу , удар пришелся в молдинг - вот если бы удар был выше молдинга и так сложилось крыло , тут уже задумаешься , брать такое растяжение или нет .
Хорошо сделано !

Наверно у нас сложились разные понятия,у тебя какая то тянутая вмятина.Эту ты назвал жесткая.
В чем разница.Ты придумал себе собственную классификацию?

Это большая вмятина, потянутая.И да Славка,если внимательно посмотреть,это и есть крыло заднее.Это не дверь,машина то купе!А это заднее крыло.Не снять,и не просверлить дверной проем по короткой.Представляешь как ее доставать и дочищать, ниже молдинга самая критическая точка растяжения,до последнего не верилось что краска выдержит.Дно не посщупывалось.
Ты верно заметил,точка касания удара пришлась в молдинг.
Обрати внимание на зазоры,двери и крыла.
Починили все, молдинг кстати родной тоже целый и не крашеный .

Сообщение отредактировал Центр Автотехнологий - 20.3.2017, 23:58

[Вячеслав Н.]

Наверно у нас сложились разные понятия,у тебя какая то тянутая вмятина.Эту ты назвал жесткая.
В чем разница.Ты придумал себе собственную классификацию?

Это большая вмятина, потянутая.И да Славка,если внимательно посмотреть,это и есть крыло заднее.Это не дверь,машина то купе!А это заднее крыло.Не снять,и не просверлить дверной проем по короткой.Представляешь как ее доставать и дочищать, ниже молдинга самая критическая точка растяжения,до последнего не верилось что краска выдержит.Дно не посщупывалось.

Я сразу видел и написал что это крыло .

По поводу тянутых и жестких - когда ребро сломано сильно , это я называю жестко заломило , вытащить бывает сложно , но с растяжением воевать в конце не придётся .



А тянутыми называю вмятины с растяжением металла , вот такие -



Сообщение отредактировал Вячеслав Н. - 21.3.2017, 20:44

[Baks]

тянутая - это когда хлопушка вверх вниз бам-бам...это когда уже угольным электродом засадить надо

[Центр Автотехнол...]

На данный момент обще принято разделять вмятины на четыре вида.
1.То что по технологии можно убрать в ноль.(При определенных навыках без осаживания и полировки)
2.Вмятины которые можно выправить только с полировкой и осаживанием(промято лкп)
3.Потянутые вмятины которые заведомо уйдут в мембрану, или в простонародье хлопун(без достаточного опыта и наличия приборов типа hot spot починить не удастся).
4.Вмятины которые по технологии починить не возможно.Перетянутые.
Где глубина будет превышать ее площадь.Дно в таких случаях не просчупывается.(С пяти метров выстелить в центр двери из травмата).Кинуть пивную бутылку типа чебурашка с пятого этажа,и она упадет в центр крыши горлышком.
Это назвали высоко точная рихтовка под покраску.

Потянутая и перетянутая.Кроме мастеров это вообще ни кого не интересует.
Клиенту важно починишь или нет.
Нах эти ликбезы и ролики с пояснениями.
До и после Вас как мастеров понимаю что реклама очень нужна.
Остальное от лукавого и больше навредит.

Сообщение отредактировал Центр Автотехнологий - 21.3.2017, 21:32

[Вячеслав Н.]

Видео , что я выложил выше , заднее крыло , там была хлопушка - удалось убрать
Дверь синяя на фото , тоже хлопала - убрал с помощью приклеенного снизу усилителя (это очень старое фото)
Вот если на этих вмятинах не стесняясь поработать клеем - 100% получаем сильный хлопун и клеим дополнительный усилитель или прибором .
Сейчас заметил у одного ( на мой взгляд самый крутой мастер , ничего удивительнее не видел ) он справляется с растяжением без приборов .
Могут значит , вот с крылом я попробовал нечто похожее - металл встал жестко .

[Baks]

нормально растянутый металл никакие приклейки ни усилителей ни шумоизоляции не помогут, он или вверху огромной шишкой или внизу приличной вмятиной, нет среднего положения. ты там хот заблендись хоть застучись, и хоть какие танцы с бубнами и крючками не устраивай, пока не расточишь и не нагреешь нормально точечно ничего не получится.

я понял мы просто о разном растяжении металла говорим.
на фотографиях в лампе-всегда всё страшно выглядит, это мы ребята всё знаем.

Сообщение отредактировал Baks - 21.3.2017, 22:23

[Вячеслав Н.]

я понял мы просто о разном растяжении металла говорим.
на фотографиях в лампе-всегда всё страшно выглядит, это мы ребята всё знаем.

под лампой выглядит реалистично и если лампа стоит высоко при съёмке , то и растяжение не видно . На фото конкретные растяжения .
Просто мы о разных растяжениях говорим , толщина металла у машин разная и если вмятину с синей двери перенести на японца или китайца - будет ещё сложнее .
А если перенести на мерседес и бмв - будет проще .
Сильное растяжение идёт со сколом краски - там и ремонтировать нет смысла - для сохранившейся краски есть технологии поднятия .

[Центр Автотехнол...]

Видео , что я выложил выше , заднее крыло , там была хлопушка - удалось убрать
Дверь синяя на фото , тоже хлопала - убрал с помощью приклеенного снизу усилителя (это очень старое фото)
Вот если на этих вмятинах не стесняясь поработать клеем - 100% получаем сильный хлопун и клеим дополнительный усилитель или прибором .
Сейчас заметил у одного ( на мой взгляд самый крутой мастер , ничего удивительнее не видел ) он справляется с растяжением без приборов .
Могут значит , вот с крылом я попробовал нечто похожее - металл встал жестко .

Попробовал получилось и молодец.Теперь такое можно за деньги как орехи счелкать.

Растяжение у каждого мастера свое.С перетянутым не справится ни кто.Просто краска не выдерживает.


Сообщение отредактировал Центр Автотехнологий - 22.3.2017, 13:07