Удаление вмятин без покраски, Оборудование, приборы, обучение, отзывы, примеры работ Опции

[bak80]

считаю так-лампа-это для специалиста
для клиента-просмотр со всех сторон. лучше конечно чтоб солнца не было. лучше видно всё.

ибо как говорит один известный мастер "если вы думаете что любую вмятину можно сделать без блика-то вы идиот"

В солнце вмятины наоборот не видно.

[Baks]

В солнце вмятины наоборот не видно.

я о чём и говорю Сергей.
лучше чтоб солнца не было.
идеальные условия для проверки вмятины-облачная погода,ближе к вечеру. просмотр вмятины-с самых просматриваемых зон. всё.
а дефектовочные экраны, под лампой чтоб он ещё смотрел-всё это от лукавого уже. Juvi верно говорит-драть 2 цены надо с таких начитанных умников.

Сообщение отредактировал Baks - 26.8.2014, 17:41

[Juvi]

Если эти палки деревянные, то сразу следует заметить, что дерево материал менее прочный по сравнению с металлом (размеры больше). Предлагаю пользоваться пневмо-подушками.
Их гораздо проще применять в труднодоступных местах. А так, конечно, можно пользоваться инструментом изготовленным из любого материала. Принципы работы по технологии ПДР всё рано остаются неизменными.

Пневмо-подушки мне не нравятся: крышу пневмо-подушками не сделать, капоты пневмо-подушками не сделать, передние крылья делать с помощью них - можно, но долго. Остаются двери (придется полностью разбирать и снимать дверь, придумывать упор), задние крылья, опять же придумывать упор.
Сегодня была машина: вмятина за усилителем на двери, можно было засунуть. Но только смысл? Палкой сделалась за 10 минут.

В воскресение приехал Тигуан с передней дверью, там в нижнее ребро ударили бампером от десятки. Геометрия двери полный ППЦ, подушки бы не помогли. За два часа поставили на место металл и распределили его. Потом за час доделали поверхность. Смысл подушек?

[Егор Егорыч]

Пневмо-подушки мне не нравятся: крышу пневмо-подушками не сделать, капоты пневмо-подушками не сделать, передние крылья делать с помощью них - можно, но долго. Остаются двери (придется полностью разбирать и снимать дверь, придумывать упор), задние крылья, опять же придумывать упор.
Сегодня была машина: вмятина за усилителем на двери, можно было засунуть. Но только смысл? Палкой сделалась за 10 минут.

В воскресение приехал Тигуан с передней дверью, там в нижнее ребро ударили бампером от десятки. Геометрия двери полный ППЦ, подушки бы не помогли. За два часа поставили на место металл и распределили его. Потом за час доделали поверхность. Смысл подушек?

Тоже недавно Тигуан делал.Без подушек без палок одними крючками и клеем .Правда под покраску т к авто товарный и должно быть в 0 . а в 0 в данной ситуации не получилось шагрень заводскую на пол двери делать







Сообщение отредактировал Егор Егорыч - 26.8.2014, 20:53

[Дмитрий26]

Juvi верно говорит-драть 2 цены надо с таких начитанных умников.

А у меня цены как бы для всех одинаковые, не делю на неумников и умников.)))
Стараюсь делать так, что если любой клиент попросит посмотреть результат под лампой, мне не стало бы стыдно. А если что и может остаться (по причине характера повреждения), так при осмотре клиент предупреждается и цена становится немного ниже.
По этому и цену приравниваю к качественной жестянке и качественной покраске вместе взятых по моему месту жительства.
Если бы мои условия и качество не устраивали клиентов, то повторно ко мне не ехали бы.
Но это лично мое мнение! А так каждый сам себе хозяин!

[DaveG30]

"в лампе" - это имеется ввиду под фонариком смотреть,по типу как полировку ?
и что такое Дефектовочный экран ?

Не замарачивайся,просто это я для остраски мастера посоветовал )))

считаю так-лампа-это для специалиста
для клиента-просмотр со всех сторон. лучше конечно чтоб солнца не было. лучше видно всё.

ибо как говорит один известный мастер "если вы думаете что любую вмятину можно сделать без блика-то вы идиот"

Согласен,лампа для спеца,по поводу погоды-солнечная ясная погода самый лучший "проявитель" бликов,поверь мне есть на что опираться.По поводу последнего высказывания,то кто в каком контексте ее понимает..Любую вмятину нельзя,но большинство можно,все от опыта и профессионализма зависит.

Я таким умникам раза в три больше заряжаю по деньгам.

Паш,меняться и улучшаться,разве не так в умных книжках написано?Большой ценной ты отталкиваешь потенциальных "клиентов на всегда",думаю они со временем найдут альтернативу(ничто не вечно под луной)

А у меня цены как бы для всех одинаковые, не делю на неумников и умников.)))
Стараюсь делать так, что если любой клиент попросит посмотреть результат под лампой, мне не стало бы стыдно. А если что и может остаться (по причине характера повреждения), так при осмотре клиент предупреждается и цена становится немного ниже.
По этому и цену приравниваю к качественной жестянке и качественной покраске вместе взятых по моему месту жительства.
Если бы мои условия и качество не устраивали клиентов, то повторно ко мне не ехали бы.
Но это лично мое мнение! А так каждый сам себе хозяин!

Тезка,жму тебе руку ,гибкость это круто,эволюция на ней и построена..

[DaveG30]

Пневмо-подушки мне не нравятся: крышу пневмо-подушками не сделать, капоты пневмо-подушками не сделать, передние крылья делать с помощью них - можно, но долго. Остаются двери (придется полностью разбирать и снимать дверь, придумывать упор), задние крылья, опять же придумывать упор.
Сегодня была машина: вмятина за усилителем на двери, можно было засунуть. Но только смысл? Палкой сделалась за 10 минут.

В воскресение приехал Тигуан с передней дверью, там в нижнее ребро ударили бампером от десятки. Геометрия двери полный ППЦ, подушки бы не помогли. За два часа поставили на место металл и распределили его. Потом за час доделали поверхность. Смысл подушек?

Паш,давай что ли фото подробные в студию(в лампе до и после),а то так как то голословно,мы не клиенты,нам как бы реальные подтверждения нужны..

[Baks]

солнечная ясная погода самый лучший "проявитель"

солнце наоборот засвечивает
чтоб смотреть вмятину-нужен рассеянный свет а не яркий точечный. для этого экран рассеивающий и стоит перед лампой.

поэтому результат лучше будет виден в облачную погоду

Сообщение отредактировал Baks - 26.8.2014, 21:57

[pvel]

А у меня, тут клиент один над душой стоял, и тоже все в лампу заглядывал со словами: Да че ты там все ковыряешь по мне уже все ровно.
Так ведь все равно машину ему отдал только после того, как самому результат стал нравиться.
Ведь пойдет же друзьям хвалиться, а они наверное не все такие слепые...

[Дмитрий26]

А у меня, тут клиент один над душой стоял, и тоже все в лампу заглядывал со словами: Да че ты там все ковыряешь по мне уже все ровно.
Так ведь все равно машину ему отдал только после того, как самому результат стал нравиться.
Ведь пойдет же друзьям хвалиться, а они наверное не все такие слепые...

И я это всегда имею в виду!

[pvel]

А вот еще один пример, буквально вчера.
Позвонил мне товарищ, у него цех малярный. И ребята там вроде работают толковые и делают все правильно.
Но вот какая незадача, покрасили авто, целиком, и пока собирали чем то по заднему крылышку стукнули. Вмятинка с 2х рублевую монетку.
Ну что мне трудно что ли хорошему человеку помочь?
Взял инструмент и к нему. А в лампу глянул , какая там шагрень.... Там блик на блике и бликом погоняет...
Думаете сильно старался???

[DaveG30]

солнце наоборот засвечивает
чтоб смотреть вмятину-нужен рассеянный свет а не яркий точечный. для этого экран рассеивающий и стоит перед лампой.

поэтому результат лучше будет виден в облачную погоду

Советую еще раз провести эксперимент повнимательней поискать блики при хорошей солнечной погоде и - в пасмурную или вечернюю.. На солнце зайчики играют на бликах на раз,два..Сравнение с лампой не совсем к месту,как бы разные источники света,а так же степень и принцип освещенности...

[Вячеслав Н.]

Я таким умникам раза в три больше заряжаю по деньгам.

вполне нормально , всем стараюсь сделать такой результат,чтоб даже опытный маляр не докопался.

А по поводу фоток под лампой , вот не пойму , нахера полировку выкладывают под фанарями ,а вмятины тупо фоткают для лохов - мож я чёт недопонимаю ?
под покраску всё понятно )

[Juvi]

вполне нормально , всем стараюсь сделать такой результат,чтоб даже опытный маляр не докопался.

А по поводу фоток под лампой , вот не пойму , нахера полировку выкладывают под фанарями ,а вмятины тупо фоткают для лохов - мож я чёт недопонимаю ?
под покраску всё понятно )

Обычные люди не понимают фотки под лампой. Мне кажется какой-нибудь дядя Саша и тетя Маша вообще не понимает . Я стараюсь фоткать отражение на улице. А часто делаю так как тут:

Норм вариант. Обычному человеку сразу видно как было, как стало.

Интересна по этой работе время и цена. У нас было так же в воскресение, мы делали 4 часа. Клиент сам разобрал дверь (включая съем внутренней железной фигни) и снял ее. Взяли мы за это 7 рублей (знакомый, хотели 10, но скинули 3).

[Juvi]

Паш,меняться и улучшаться,разве не так в умных книжках написано?Большой ценной ты отталкиваешь потенциальных "клиентов на всегда",думаю они со временем найдут альтернативу(ничто не вечно под луной)

Нет.
"Опять же в одной книге написано", всегда найдется 5% процентов людей, которые имеют проблемы в голове. Им не нужно делать вмятины на авто, красить сидения. Они всегда всем не довольны, "их всегда все обманывают". Этим 5% нужно обращаться к психологу, начать жить с гармонией к себе.
Вместо этого такой клиент начинает доставать профессионалов по любому поводу. Вот таких я стараюсь выявлять во время общения и назначения цены. Их не много 1-2 человека в месяц, для таких умников цена в три раза выше.

Как говориться, клиент всегда прав, но только тогда - когда это ТВОЙ клиент.

[Дмитрий26]

Здравствуйте, Juvi!
Если судить по информации с Вашего сайта, то ПАЛКАМИ Вы называете обычные металлические крючки и рычаги? Или я не правильно понял?

[Juvi]

Под палками я понимаю палки. Используются вместо клеевой системы и "систем" быстрого подъема. Крючки палки не отменяют, клеевую тоже, так как не везде есть прямой доступ.
Например, вот такую штуку как на рисунке сверху можно с помощью палки развернуть за 20 минут (вообще без клеевой).


Сообщение отредактировал Juvi - 27.8.2014, 18:41

[DaveG30]

Под палками я понимаю палки. Используются вместо клеевой системы и "систем" быстрого подъема. Крючки палки не отменяют, клеевую тоже, так как не везде есть прямой доступ.
Например, вот такую штуку как на рисунке сверху можно с помощью палки развернуть за 20 минут (вообще без клеевой).

Вот же круто,а зачем????

[Дмитрий26]

Под палками я понимаю палки.

Понял, спасибо! Такой вопрос задал, прочитав фразу с Вашего сайта: После подбора инструмента мастер находит доступ к вмятине. Именно из-за этого инструмент для удаления вмятин без покраски выглядит как "куча простых железных палок".

[Juvi]

Кстати, народ. А какой клей используете? Мы вот этот последние 2 года:
http://instrumentstroy.com/catalog/osnastka/klej/930705.html