 BMW E39 black |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 14.4.2010, 0:28
Сообщение
#1
|
|
 Мегапрофи  Группа: Детейлеры Сообщений: 1538 Регистрация: 23.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Гондурас Пользователь №: 100 Город: Минск Реальное имя: Олег А/м: Ford Crown Victoria Спасибо сказали: 1228 раз(а)  |
Только что закончил работу с этой вот машинкой. Прошу не пинать за качество фот, фоткал с мобилки, т.к. фотоаппарат во-первых снимает ненамного лучше, а во-вторых он тупо был забыт дома.
Несколько фото ДО:     Ну и фото ПОСЛЕ:                  Тачка повидала жизни. Из всех Е39, что у меня были, эта - самая х....вая. Довести до состояния, близкого к идеалу, не получилось, но в-целом картина более-менее... |
 |
 
|
|
14.4.2010, 1:46
Сообщение
#2
|
|
 поллитровщик Группа: Администраторы Сообщений: 2943 Регистрация: 7.3.2009 Вставить ник Цитата Пользователь №: 3 Город: Химки Реальное имя: Юрий А/м: NO KIA :) Спасибо сказали: 916 раз(а) |
ох и любишь ты немцев
 ))а что это там такое в щелях между дверей? |
|
|
|
|
14.4.2010, 4:09
Сообщение
#3
|
|
 Опытный Группа: Детейлеры Сообщений: 489 Регистрация: 29.11.2009 Вставить ник Цитата Из: минск Пользователь №: 489 Реальное имя: глеб А/м: passat b5+ Спасибо сказали: 27 раз(а) |
красотень-то какая!)))
|
|
|
|
|
14.4.2010, 8:26
Сообщение
#4
|
|
|
Мегапрофи Группа: Детейлеры Сообщений: 1538 Регистрация: 23.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Гондурас Пользователь №: 100 Город: Минск Реальное имя: Олег А/м: Ford Crown Victoria Спасибо сказали: 1228 раз(а) |
Цитата(Brain @ 14.4.2010, 0:46)  ох и любишь ты немцев ))а что это там такое в щелях между дверей? Между дверей пыль от пасты. Вытереть не успел, т.к. солнце уже садилось, надо было успеть сфотографировать. |
|
|
|
|
14.4.2010, 12:47
Сообщение
#5
|
|
 Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 714 Регистрация: 7.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Россия Пользователь №: 2 Город: Смоленск Реальное имя: Олег А/м: Форд Мондео III Спасибо сказали: 520 раз(а) |
Цитата(Brain @ 14.4.2010, 1:46) ох и любишь ты немцев )) Это они его любят. Тёзка, зачёт! Завидую - самая плохая Е39... Закушались вы, братец  . Чем делал, сколько времени потратил?
|
|
|
|
|
16.4.2010, 1:38
Сообщение
#6
|
|
 Любитель Группа: Детейлеры Сообщений: 132 Регистрация: 4.3.2010 Вставить ник Цитата Пользователь №: 587 А/м: Citroen Спасибо сказали: 12 раз(а) |
хех...А по фотам не так ужасно она сначала выглядела
А результат суперский)
|
|
|
|
|
16.4.2010, 2:05
Сообщение
#7
|
|
|
Мегапрофи Группа: Детейлеры Сообщений: 1538 Регистрация: 23.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Гондурас Пользователь №: 100 Город: Минск Реальное имя: Олег А/м: Ford Crown Victoria Спасибо сказали: 1228 раз(а) |
Да я не про то, как она выглядела до приезда ко мне. Я про то, что тачка перекрашивалась кусками, на капоте, зеркалах и бампере куча сколов и т.п.
|
|
|
|
|
16.4.2010, 20:41
Сообщение
#8
|
|
|
Гуру Группа: Детейлеры Сообщений: 2511 Регистрация: 23.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Тула Пользователь №: 355 Город: Тула Реальное имя: Антон А/м: А8 Спасибо сказали: 827 раз(а) |
Вектор ответь всё таки, чем делал и сколько по времени.
|
|
|
|
|
16.4.2010, 20:52
Сообщение
#9
|
|
|
Мегапрофи Группа: Детейлеры Сообщений: 1538 Регистрация: 23.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Гондурас Пользователь №: 100 Город: Минск Реальное имя: Олег А/м: Ford Crown Victoria Спасибо сказали: 1228 раз(а) |
Цитата(Redeye @ 16.4.2010, 19:41) Вектор ответь всё таки, чем делал и сколько по времени. Часов 16-18 потратил. Использовал Кох №1, №2 и №3. |
|
|
|
|
16.4.2010, 21:43
Сообщение
#10
|
|
|
Гуру Группа: Детейлеры Сообщений: 2511 Регистрация: 23.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Тула Пользователь №: 355 Город: Тула Реальное имя: Антон А/м: А8 Спасибо сказали: 827 раз(а) |
Слушай, а ты всегда в "зеркало" выводишь и царапины в ноль вырезаешь, или некоторые всё таки остаются ?
Кстати, а чего Вюрт не пользуешь ?
|
|
|
|
|
16.4.2010, 22:07
Сообщение
#11
|
|
|
Мегапрофи Группа: Детейлеры Сообщений: 1538 Регистрация: 23.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Гондурас Пользователь №: 100 Город: Минск Реальное имя: Олег А/м: Ford Crown Victoria Спасибо сказали: 1228 раз(а) |
Подстраиваюсь под клиента обычно, кому что надо и кто что "потянет"
А Вюрт использую, чаще всего защиту 8930126. |
|
|
|
|
16.4.2010, 22:12
Сообщение
#12
|
|
 Гуру Группа: Детейлеры Сообщений: 2936 Регистрация: 5.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Омск Пользователь №: 431 Реальное имя: Сергей А/м: Nissan Cefiro A33 Спасибо сказали: 1172 раз(а) |
Цитата(Vector @ 16.4.2010, 21:07) Подстраиваюсь под клиента обычно, кому что надо и кто что "потянет" А Вюрт использую, чаще всего защиту 8930126. Redeye наверное имел ввиду почему вюртовские абразивные пасты не используешь? |
|
|
|
|
16.4.2010, 22:17
Сообщение
#13
|
|
|
Мегапрофи Группа: Детейлеры Сообщений: 1538 Регистрация: 23.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Гондурас Пользователь №: 100 Город: Минск Реальное имя: Олег А/м: Ford Crown Victoria Спасибо сказали: 1228 раз(а) |
Да потому что (пускай расстреляют меня начальники) у меня есть кое-что получше.
|
|
|
|
|
16.4.2010, 22:19
Сообщение
#14
|
|
 Гуру Группа: Дeтeйлeры Сообщений: 6573 Регистрация: 21.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва-Химки Пользователь №: 83 Спасибо сказали: 1069 раз(а) |
Цитата(Vector @ 16.4.2010, 22:17) Да потому что (пускай расстреляют меня начальники) у меня есть кое-что получше. Ну а как тебе 417 3М? |
|
|
|
|
16.4.2010, 22:24
Сообщение
#15
|
|
|
Мегапрофи Группа: Детейлеры Сообщений: 1538 Регистрация: 23.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Гондурас Пользователь №: 100 Город: Минск Реальное имя: Олег А/м: Ford Crown Victoria Спасибо сказали: 1228 раз(а) |
Ф топку этот 3М! Если сравнивать Wurth с 3М, то Wurth лучше на порядок. Это мои личные ощущения от работы тем и другим.
А конкретно 417 годится только для подготовки машин к продаже и для свежих лаков. Керамики им полировать вообще не реально. |
|
|
|
|
16.4.2010, 22:29
Сообщение
#16
|
|
|
Гуру Группа: Детейлеры Сообщений: 2936 Регистрация: 5.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Омск Пользователь №: 431 Реальное имя: Сергей А/м: Nissan Cefiro A33 Спасибо сказали: 1172 раз(а) |
Цитата(Vector @ 16.4.2010, 21:24) Ф топку этот 3М! Если сравнивать Wurth с 3М, то Wurth лучше на порядок. Это мои личные ощущения от работы тем и другим. А конкретно 417 годится только для подготовки машин к продаже и для свежих лаков. Керамики им полировать вообще не реально. Перед начальниками оправдываешься По 3м согласен, зачем 3м если 4ср почти в два раза дешевле. |
|
|
|
|
17.4.2010, 0:04
Сообщение
#17
|
|
|
Гуру Группа: Детейлеры Сообщений: 2511 Регистрация: 23.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Тула Пользователь №: 355 Город: Тула Реальное имя: Антон А/м: А8 Спасибо сказали: 827 раз(а) |
Да лан дешевле в 2 раза, 8030 например дорогая...
Кстати сегодня полировал фолькса пассата Б6, ппц лак твёрдый.. Всё перепробовал, кое как грыз его, всё равно царапки остаются. Даже не знаю чем пилить... А в понедельник бэха приезжает... |
|
|
|
|
17.4.2010, 11:09
Сообщение
#18
|
|
|
Гуру Группа: Детейлеры Сообщений: 2936 Регистрация: 5.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Омск Пользователь №: 431 Реальное имя: Сергей А/м: Nissan Cefiro A33 Спасибо сказали: 1172 раз(а) |
Цитата(Redeye @ 16.4.2010, 23:04) Да лан дешевле в 2 раза, 8030 например дорогая... Кстати сегодня полировал фолькса пассата Б6, ппц лак твёрдый.. Всё перепробовал, кое как грыз его, всё равно царапки остаются. Даже не знаю чем пилить... А в понедельник бэха приезжает... 8030 дорогая. 8020 830 рублей, зм 417 1500 рублей. Если лак твердый, то 8020 или кох №1 с прогревом, ни одна царапина не устоит 
|
|
|
|
|
17.4.2010, 12:34
Сообщение
#19
|
|
|
Гуру Группа: Детейлеры Сообщений: 2511 Регистрация: 23.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Тула Пользователь №: 355 Город: Тула Реальное имя: Антон А/м: А8 Спасибо сказали: 827 раз(а) |
Ты знаешь, я сначала взял 8030 (она ведь типа для керамиков) и мех-слабовато, потом взял 8020 и мех, тоже слабовато. Потом остановился на 8030 с поролоном, т.к. он по-лучше греет поверхность, более-менее. А после 8020 голограммы жуткие, которые потом тяжело свести.
Сейчас вот думаю что попробовать ещё, не знаю на чём остановиться, производительность и визуальный эффект не очень устраивает... |
|
|
|
|
17.4.2010, 13:12
Сообщение
#20
|
|
|
Гуру Группа: Детейлеры Сообщений: 2936 Регистрация: 5.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Омск Пользователь №: 431 Реальное имя: Сергей А/м: Nissan Cefiro A33 Спасибо сказали: 1172 раз(а) |
Цитата(Redeye @ 17.4.2010, 11:34) Ты знаешь, я сначала взял 8030 (она ведь типа для керамиков) и мех-слабовато, потом взял 8020 и мех, тоже слабовато. Потом остановился на 8030 с поролоном, т.к. он по-лучше греет поверхность, более-менее. А после 8020 голограммы жуткие, которые потом тяжело свести. Сейчас вот думаю что попробовать ещё, не знаю на чём остановиться, производительность и визуальный эффект не очень устраивает... Да с мехом 8020 режет сильней, но после себя оставляет больше рисок чем 8030, это известный факт, а дополнильный проход не хочется делать  Если полировка кузова идет как то не так, мех на химии перестает резать, на абразиве, начинает резать крупные риски и крошиться в пыль, возможно кузов был не достаточно хорошо подготовлен к полировке, то есть поверхность имеет отложения и загрязнения, если мех после не продолжительной работы начинает слипаться, это говорит о наличие загрязнения на кузове, глина и обезжиривание должны помочь. Второй вариант поменяй круги и мех. Новый и чистый мех всегда режет лучше. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 3.10.2024, 14:45 |
© 2009–2022 Детейлинг–клуб.
Все права сохранены.
Перепечатка материалов сайта на сторонних ресурсах допускается в случае указания видимой активной ссылки на данный сайт, в печатных изданиях разрешается только с письменного согласия администрации car-care.ru