Нанокерамика, Самые передовые нанопокрытия Опции

[Igoryn]

http://www.youtube.com/watch?v=wf09XR8lmGo



http://www.youtube.com/watch?v=3P2Ax2UGH0s



http://www.youtube.com/watch?v=dE3sz6ZVTFE



http://www.youtube.com/watch?v=Xv3347soElQ

[Igoryn]

Игорь спасибо за интересное видео !
Зажигалка в последнем видео с чего так скользила ? прямо гидрофобный эффект для зажигалок ( зажигалкофобия)))

Минут через 20-30 после лайта.

[Igoryn]

Посмотрел,МОЛОДЕЦ.Я так пока даже не пробовал.

Спасибо, Андрей! Многому я учусь именно у тебя.

[Igoryn]

Андрей , да он основательно подготовился и детально познакомился с продуктами и теперь можно сказать с керамикой на ТЫ ,

Скажем, так: я её теперь не боюсь.
Про керамику скажу следующее: штука баксов только тем клиентам, которые её ждали и с кем уже было договорено. Остальным, как минимум 1,5.
Я даже не ожидал от неё таких чудес.

В перекурах открывали свой занавес и любопытные клиенты заглядывали к нам (те, с кем мы на ты). Один молодой человек ждал от меня жидкое стекло. Я ему показал на 2 левые верхние части капота. А это что? Показал пальцем он на керамику. Я ему говорю, что это штука баксов. "Что, я дурак? Отдавать за это штукарь?" Эти слова он повторял несколько раз, крутясь вокруг капота. "Вот я дурак.. Отдать за это штуку баксов... Когда отдавать то надо?" - уходя, спросил он.

[MaxSTATUS]

Я вот сегодня тоже кусок намазал керамикой. Глейз+керамикПРОх4+лайт.

Осталось стойкое ощущение, что сделал что-то не так... Либо информационная поддержка была очень мощная, не знаю...

Во-первых: так и не столкнулся ни с одной из трудностей о которых меня придупреждали, как-то всё легко получилось.. БГГ мне больше моск выносит.
Во-вторых: как-то не заметил ТАКОЙ разницы в насыщенности как у брейна на матизе.. Как-то еле разглядишь. Цвет правдва неудачный - зелёный, да и окраска херовая, буду искать другую кузовщину.

[dronx33]

Я вот сегодня тоже кусок намазал керамикой. Глейз+керамикПРОх4+лайт.

Осталось стойкое ощущение, что сделал что-то не так... Либо информационная поддержка была очень мощная, не знаю...

Во-первых: так и не столкнулся ни с одной из трудностей о которых меня придупреждали, как-то всё легко получилось.. БГГ мне больше моск выносит.
Во-вторых: как-то не заметил ТАКОЙ разницы в насыщенности как у брейна на матизе.. Как-то еле разглядишь. Цвет правдва неудачный - зелёный, да и окраска херовая, буду искать другую кузовщину.

То есть,разницы нет?Завтра посмотри.Ты надеюсь со 2-4 слой не стёр от энтузиазма?Ну как ощущение от состава?

[Igoryn]

фотки сделай до и после

До... Несколько дней назад

[MaxSTATUS]

То есть,разницы нет?Завтра посмотри.Ты надеюсь со 2-4 слой не стёр от энтузиазма?Ну как ощущение от состава?

не знаю. может и стёр. Ну получилось скользко. Зажикалка - фигня, у меня муха на капот села и забуксовала

[dronx33]

не знаю. может и стёр. Ну получилось скользко. Зажикалка - фигня, у меня муха на капот села и забуксовала

Муха это прикольно.Так какие твои первые ощущения от состава?

[Igoryn]

не знаю. может и стёр. Ну получилось скользко. Зажикалка - фигня, у меня муха на капот села и забуксовала

Я этот момент не заснял. Думал, что если расскажу про это, то не поверят.
Села на капот, и так крылышками бяк-бяк-бяк. Ножками шмык-шмык-шмык. А тут ф-г вам. Так и скатилась с капота.

[MaxSTATUS]

Воняет

Если серьёзно, то пока особо никаких. нихрена не понял, чё сделал. Я полюбас где-то напортачил. Игорь вон вообще в восторге, а я чото даже немного расстроился... Буду переделывать теперь. Есть подозрение, что мало выдержки дал между слоями... после подложки 1,5 часа, между слоями по часу гдето, тока потом вспомнил, что отопление забыл включить..

Стереть слой состава это как? он у меня стирался достаточно легко, может чють по сложнее ПРХа.. Помню один раз делал какуюто защитку, там на упаковкеогромная буква G, вот ту реально тяжело тереть.. я её выкинул нафиг.

[АВТОБЛЕСК]

Всем партнерам рекомендую сделать один показательный капот и половину обработать , давать клиенту попробовать самому царапать монетой или .... обработанную часть и не обработанную , наглядно , доходчиво , и лучше один раз увидеть чем много раз услышать . Цена начинается от 1000 $ .
На темных цветах очень сильно видно разницу покрыта-непокрыта , для образцового капота не используем светлый цвет , и свежеокрашенную деталь ( капот)

[dronx33]

Воняет

Если серьёзно, то пока особо никаких. нихрена не понял, чё сделал. Я полюбас где-то напортачил. Игорь вон вообще в восторге, а я чото даже немного расстроился... Буду переделывать теперь. Есть подозрение, что мало выдержки дал между слоями... после подложки 1,5 часа, между слоями по часу гдето, тока потом вспомнил, что отопление забыл включить..

Стереть слой состава это как? он у меня стирался достаточно легко, может чють по сложнее ПРХа.. Помню один раз делал какуюто защитку, там на упаковкеогромная буква G, вот ту реально тяжело тереть.. я её выкинул нафиг.

Ну я надеюсь ты всё сделал как надо.Стереть это взять и с усилием стереть.Тут как на минном поле,очень аккуратно.

Всем партнерам рекомендую сделать один показательный капот и половину обработать , давать клиенту попробовать самому царапать монетой или .... обработанную часть и не обработанную , наглядно , доходчиво , и лучше один раз увидеть чем много раз услышать . Цена начинается от 1000 $ .
На темных цветах очень сильно видно разницу покрыта-непокрыта , для образцового капота не используем светлый цвет , и свежеокрашенную деталь ( капот)

И АКРИЛовый лак

[Igoryn]

Воняет

Если серьёзно, то пока особо никаких. нихрена не понял, чё сделал. Я полюбас где-то напортачил. Игорь вон вообще в восторге, а я чото даже немного расстроился... Буду переделывать теперь. Есть подозрение, что мало выдержки дал между слоями... после подложки 1,5 часа, между слоями по часу гдето, тока потом вспомнил, что отопление забыл включить..

Скорее всего из за тепла. У меня в этом боксе 5 алюминиевых радиаторов стоит, если видишь - я раздетый по пояс. После подложки, там где зажигалка скользила, и на 4 слоя, где вмятины зажигалкой делал, прошло часов 15. Где 10 слоёв, выдержку давал 2 ч10мин.

[MaxSTATUS]

больше всего смущает то что ни мрамора ни переходов не было, легла идеально с первого раза, а я морально готовился "попотеть". БГГ реально сложнее класть.

Вобщем посмотрим, что завтра будет, в понедельник загоню машину целиком, вот и "попотею"

[Igoryn]

Всем партнерам рекомендую сделать один показательный капот и половину обработать , давать клиенту попробовать самому царапать монетой или .... обработанную часть и не обработанную , наглядно , доходчиво , и лучше один раз увидеть чем много раз услышать . Цена начинается от 1000 $ .
На темных цветах очень сильно видно разницу покрыта-непокрыта , для образцового капота не используем светлый цвет , и свежеокрашенную деталь ( капот)

Дима, я не белой детали - не металлике пробовал, тоже большая разница. Просто деталь сильно убитая "до" и я не стал её вам показывать.

[MaxSTATUS]

Скорее всего из за тепла. У меня в этом боксе 5 алюминиевых радиаторов стоит, если видишь - я раздетый по пояс. После подложки, там где зажигалка скользила, и на 4 слоя, где вмятины зажигалкой делал, прошло часов 15. Где 10 слоёв, выдержку давал 2 ч10мин.

2 часа между каждым слоем да ещё в тепле... может в этом правда проблема, у меня градусов 15 было

[Igoryn]

больше всего смущает то что ни мрамора ни переходов не было, легла идеально с первого раза, а я морально готовился "попотеть". БГГ реально сложнее класть.

Вобщем посмотрим, что завтра будет, в понедельник загоню машину целиком, вот и "попотею"

Мрамор? У меня не было мрамора. Такое ощущение было, как будто лак на яхту ложишь. У лайта даже похожий запах. С БГГ действительно заморочек больше, радует, что один слой всего.

[Edelmann]

Дима, я не белой детали - не металлике пробовал, тоже большая разница. Просто деталь сильно убитая "до" и я не стал её вам показывать.

Игорь красава, спасибо. В ближайшем будущем примерно тоже самое сделаю, чем больше тестов и работ тем весомее. Удачи тебе и спасибо.

[АВТОБЛЕСК]

больше всего смущает то что ни мрамора ни переходов не было, легла идеально с первого раза, а я морально готовился "попотеть". БГГ реально сложнее класть.

Вобщем посмотрим, что завтра будет, в понедельник загоню машину целиком, вот и "попотею"

Да , если к материалу с уважением и не нарушая рекомендаций то как правило проблем не бывает , но у некоторых просто корона мешала))) Я заметил чем "профессиональнее" исполнитель тем больше халатности и отсюда и вылазиют косячки . Игорь сделал правильно , подобрал самый удобный для него способ нанесения , выработал "свой почерк" и теперь вполне спокойно начнет делать авто для своих клиентов .