Нанокерамика, Самые передовые нанопокрытия Опции

[Igoryn]

По поводу моих вчерашних постов: Я не выдержал и навестил моего подопоного. Всё отлично. Насыщение уже чётко видно со всех сторон и разница очень сильная. С момента нанесеня прошло менее суток.

И у меня всё нищтяк! Весь день дождь, клиентов мало. Все шесть постов работают. Образцы - капоты с керамикой, уже стоят на виду у клиентов. Эти клиенты, которых почти не было, встали последними в очередь на то количество керамики, которое я заказал.

[MaxSTATUS]

я сёдня одному предложил, но он офигел от ценника, но это не тот клиент, у него конечно х6, но "пап подарил", такчто не канает

[АВТОБЛЕСК]

я сёдня одному предложил, но он офигел от ценника, но это не тот клиент, у него конечно х6, но "пап подарил", такчто не канает

Максим звони завтра , я подскажу как провести мониторинг .

[Kocmo]

Выходит не всё так безоблачно. Перечитал последние посты и появились опасения, что могут быть серьёзные проблемы с серьёзными клиентами. Мало того, выходит, что продукт не так уж технологичен и результат от защитки находится в прямой зависимости от конкретного исполнителя и его самочухи.
Таким образом, либо продукт нуждается в доработке по адаптации к местным климатическим условиям либо "горбатого могила исправит".
Удачи.

Пришла мысль оборудовать бокс ИК пленочными обогревателями. Они экономичны и эргономичны, нагревают поверхность напротив панели обогревателя до определенной температуры. Это позволит устанавливать режимы обогрева лкп прямо на автомобиле без подготовки, тогда состав будет наноситься легче и частицы керамики будут распределяться быстрее и ровнее по всей поверхности. Некоторые составы лучше наносить когда они слегка нагреты, и в этом случае нагрев самого состава и поверхности даст двойной эффект ускорения процесса полимеризации, только не за счет взаимодействия с воздухом, а за счет температурного режима.
Технологи, что скажите по этому поводу?

[АВТОБЛЕСК]

Пришла мысль оборудовать бокс ИК пленочными обогревателями. Они экономичны и эргономичны, нагревают поверхность напротив панели обогревателя до определенной температуры. Это позволит устанавливать режимы обогрева лкп прямо на автомобиле без подготовки, тогда состав будет наноситься легче и частицы керамики будут распределяться быстрее и ровнее по всей поверхности. Некоторые составы лучше наносить когда они слегка нагреты, и в этом случае нагрев самого состава и поверхности даст двойной эффект ускорения процесса полимеризации, только не за счет взаимодействия с воздухом, а за счет температурного режима.
Технологи, что скажите по этому поводу?

Олег , хуже не будет , тем более приближается зима и температура в помещении при нанесении не должна быть ниже 15 градусов . Так что обогреватели очень понадобятся.

[технолог]

Пришла мысль оборудовать бокс ИК пленочными обогревателями. Они экономичны и эргономичны, нагревают поверхность напротив панели обогревателя до определенной температуры. Это позволит устанавливать режимы обогрева лкп прямо на автомобиле ...............

ИМХО-мысль правильная. Подобный метод используется при нанесении ЛКМ с целью уменьшения их вязкости, что в свою очередь обеспечивает меньшую пористость покрытий в отличии от уменьшения вязкости за счёт растворителей.
Удачи.

[AHTOXA]

есть правда пара моментов...к примеру равномерность прогрева...

[SergeiTs]

Пришла мысль оборудовать бокс ИК пленочными обогревателями. Они экономичны и эргономичны, нагревают поверхность напротив панели обогревателя до определенной температуры. Это позволит устанавливать режимы обогрева лкп прямо на автомобиле без подготовки, тогда состав будет наноситься легче и частицы керамики будут распределяться быстрее и ровнее по всей поверхности. Некоторые составы лучше наносить когда они слегка нагреты, и в этом случае нагрев самого состава и поверхности даст двойной эффект ускорения процесса полимеризации, только не за счет взаимодействия с воздухом, а за счет температурного режима.
Технологи, что скажите по этому поводу?

+1 "ЗА"

[dronx33]

Вот сделал в Керамику машину из Риги.Получилось ну очень красиво,вот только погода под шатала.





С фотками была проблема как всегда ,когда клиенту машина нужна очень быстра.

[AutoStyle]

Какими пастами тоурэг юзали,просто тоже намечается такой же.

[dronx33]

Какими пастами тоурэг юзали,просто тоже намечается такой же.

Menzerna FG500 и 3000.Мех+поролон.Лак твёрдый.

[AutoStyle]

Благодарю!

[AlexTC]

Лайт-красава после ночи отстоя
Жаль что гладкость-скользость ЛКП на фото не передать. Я приятно удивлен результатом. Визуально и тактильно на 5+. Именно то чего хотелось достичь. Посмотрим сколько продержится.




Сообщение отредактировал AlexTC - 5.10.2011, 10:39

[dronx33]

Ну Саня !Ты молодец.

[Slaventiy]

Дим, есть вопрос по Про:
1. Как мы видим состав очень хорош, даже более. Обладает твердостью, добавляет толщины, царапается меньше... но всеже царапается... Скажи, а царапки как убираются? Полировкой или снятием состава? Если полировкой, то насколько сложно\легко убираются царапки (от моек, зимних щеток)?
2. Если не полировкой, то чем еще можно "снести" состав с ЛКП
3. Кто-нибудь пробывал проводить зимней сметкой с распушенными кончиками легкими движениями? Любой лак все равно царапется, слегка, но есть... А под Про есть такое или вообще ноль (именно от легких движений по лаку, а не трением)?

[dronx33]

Про защищается Лайтом.И все прелести моек и т.д. он принимает на себя.Через 6 месяцев ставишь Лайт снова и получаешь все прелести.Если нужно это сделать раньше,то берём лёгкий абразив и снимаем Лайт.(я снимаю Мензерной 3000)

[Slaventiy]

Про защищается Лайтом.И все прелести моек и т.д. он принимает на себя.Через 6 месяцев ставишь Лайт снова и получаешь все прелести.Если нужно это сделать раньше,то берём лёгкий абразив и снимаем Лайт.(я снимаю Мензерной 3000)

Андрей, а если царапки глубже лайта?

[технолог]

Дим, есть вопрос по Про:
1. Как мы видим состав очень хорош, даже более. Обладает твердостью, добавляет толщины, царапается меньше... но всеже царапается... ..................................

Хороший вопрос.
Slaventiy, уточни-на каком сроке от нанесения разговор про "царапки". Т.е. до 7дней или св.7 дней с момента нанесения.

[Slaventiy]

Хороший вопрос.
Slaventiy, уточни-на каком сроке от нанесения разговор про "царапки". Т.е. до 7дней или св.7 дней с момента нанесения.

Я имею ввиду свыше 7 дней, т.е. в процессе эксплуатации, допусти через год...

[АВТОБЛЕСК]

Андрей, а если царапки глубже лайта?

Если царапина серьезная , то удаляем традиционным способом и перепокрываем этот участок .
Если совсем мелкие , то либо их Лайт зальет , либо вручную проходим "подложкой" и сверху Лайт и то и другое отлично заливают мелкую рисочку .