Нанокерамика, Самые передовые нанопокрытия Опции

[antib]

ЕДУ 2-3 ноября в МОСКВУ.ВСЕМ КОМУ НУЖНА КЕРАМИКА ПРО готов привести.

Андрюха! Заезжай ко мне в Минск в гости!

[dronx33]

Андрюха! Заезжай ко мне в Минск в гости!

Я бы с удовольствием,но крюк большой и виза нужна.

[технолог]

Дмитрий, ............. что я могу ему гарантировать если нанесу "про"в 4 слоя + лайт пятым?
........................................................
Как говорится, доброе имя зарабатываешь всю жизнь, а потерять можно в один момент)

Два ключевых момента-гарантии и репутация.
Антон (на мой взгляд) входит если не в десятку, то в тройку лучших российских детейлеров. Поэтому оставлять его вопрос без внимания .............?
Да и в нашем регионе vip-ов, "папиков" и проч. в обшем то хватает.
Дмитрий, не увидел пост Redeye или сделал вид что не заметил?

[Koan]

Я бы с удовольствием,но крюк большой и виза нужна.

Если въехал в таможенный союз, то не нужна .

[АВТОБЛЕСК]

Два ключевых момента-гарантии и репутация.
Антон (на мой взгляд) входит если не в десятку, то в тройку лучших российских детейлеров. Поэтому оставлять его вопрос без внимания .............?
Да и в нашем регионе vip-ов, "папиков" и проч. в обшем то хватает.
Дмитрий, не увидел пост Redeye или сделал вид что не заметил?

мой скайп открыт для всех форумчан и гостей форума , на некоторые вопросы я отвечу в скайпе ( только для форумчан которых уже знаю)

Если въехал в таможенный союз, то не нужна .

Таможенный Союз сила !!!

[Koan]

Вопрос стоит о гарантиях производителя, или я не правильно понял redeye? Мне тоже любопытно, но есть ведь и подводные камни такой гарантии. А именно ошибки нанесения. Словом я не юрист, но найти лазейку смог бы .

[Koan]

мой скайп открыт для всех форумчан и гостей форума , на некоторые вопросы я отвечу в скайпе ( только для форумчан которых уже знаю)


Таможенный Союз сила !!!

Дима, что- то в скайпе не шлет тебе нефига. Сообщи хоть дошло ли до вас, что отсылал. А то у меня первый опыт с такими отправлениями . Вечером поколдую, есть вопросы по условиям нанесения.

[АВТОБЛЕСК]

Вопрос стоит о гарантиях производителя, или я не правильно понял redeye? Мне тоже любопытно, но есть ведь и подводные камни такой гарантии. А именно ошибки нанесения. Словом я не юрист, но найти лазейку смог бы .

Мы сейчас начинаем заниматься гарантией. Во многом завист от того как сам клиент будет относится к своему обработанному авто .

[АВТОБЛЕСК]

Дима, что- то в скайпе не шлет тебе нефига. Сообщи хоть дошло ли до вас, что отсылал. А то у меня первый опыт с такими отправлениями . Вечером поколдую, есть вопросы по условиям нанесения.

Все отлично , продукт уже готовим , на этой неделе все отправим . Постораюсь успеть сделать озвучку видео инструкции . Но я всегда готов помогать в сложных вопросах , звоните пожалуйста .

[dronx33]

Если въехал в таможенный союз, то не нужна .

Для жителе Европы нужна виза.Я специально узнавал.Вот в Россию мне не нужна.

[Redeye]

Два ключевых момента-гарантии и репутация.
Антон (на мой взгляд) входит если не в десятку, то в тройку лучших российских детейлеров. Поэтому оставлять его вопрос без внимания .............?
Да и в нашем регионе vip-ов, "папиков" и проч. в обшем то хватает.
Дмитрий, не увидел пост Redeye или сделал вид что не заметил?

Спасибо конечно, но мне до таких позиций ещё работать и работать)

[технолог]

......... но мне до таких позиций ещё работать и работать)

Скромность украшает, но это правило действовало до вчерашнего дня.
Мнение основано на: отзывах твоих клиентов, работы твои видел.
Было бы по другому-высказался бы иначе(у меня не заржавеет праду-матку в глаза высказать. Не сомневайся)
Успехов. Удачи.

[Redeye]

Владимир, спасибо большое!)
Надеюсь, клиенты остались довольны)
Вам тоже успехов!

[Koan]

Для жителе Европы нужна виза.Я специально узнавал.Вот в Россию мне не нужна.

Андрюха, если ты въехал в РФ, то на территории тс можешь передвигаться, ну как по шенгенке.

[АВТОБЛЕСК]

Антиграффити http://www.youtube.com/watch?v=b2cJR-v7uAs

[Kocmo]

С почином нас!)

Сегодня увидела свет первая "десятка" в Челябинске.
Извиняюсь за качество съемки, моя мыльница слаба для такого покрытия, а белые пятна на уличных фото - это снег, первый причем.













Покрытие Керамик Про в 10 слоев.

Подробный фото отчет ДО - ПОСЛЕ выложу на своем сайте завтра.

Сообщение отредактировал Kocmo - 26.10.2011, 21:08

[АВТОБЛЕСК]

С почином Олег ))

[АВТОБЛЕСК]

Впервые название на кириллице ))
Олег , сколько времени ушло на подготовку и покрытие ?
в какую сумму это удовольствие вышло клиенту ?
возникли ли какие то трудности при нанесении Ceramic PRO ?

[Kocmo]

Впервые название на кириллице ))
Олег , сколько времени ушло на подготовку и покрытие ?
в какую сумму это удовольствие вышло клиенту ?
возникли ли какие то трудности при нанесении Ceramic PRO ?

Приняли в субботу вечером, сделали полную мягкую полировку лкп (машине 1 месяц!).
Полный отчет:
Акт выполненых работ.
Ниссан Патрол 2011 г.в., Черный лак.

Кузов, оптика а/м.
1.Мойка с шампунем.
2.Очистка от битумных пятен.
3.Мягкая полировка кузова.
4.Обработка кузова и фар Подложкой.
5.Нанесение Керамик Про на кузов + зеркала снаружи + стойки 10 слоев. Финишная полировка на каждом слое.
6.Нанесение Керамик Лайт на кузов и фары а/м. Финишная полировка на каждом слое.

Крыша.
7.Обработка подложкой и нанесение Керамик Лайт 2 слоя. Финишная полировка на каждом слое.
8.Обработка подложкой и нанесение Керамик Лайт на реллинги. Финишная полировка.

Задний бампер.
9.Мягкая полировка.
10.Обработка подложкой.
11.Нанесение Керамик Про 2 слоя на задний бампер а/м. Финишная полировка на каждом слое.
12.Нанесение Керамик Лайт на задний бампер а/м. Финишная полировка.

Капот, передние крылья.
13.Демонтаж защитной пленки с капота и передних крыльев а/м.
14.Мягкая полировка ЛКП.
15.Очистка и обезжиривание поверхностей.
16.Обработка подложкой.
17.Нанесение Керамик Про 10 слоев. Финишная полировка на каждом слое.
18.Нанесение Керамик Лайт. Финишная полировка.

Стекла.
19.Глубокая очистка стекол снаружи.
20.Нанесение защитного нанопокрытия на стекла а/м: Омбрелло – ветровое и 2 боковых передних стекла. Керамик Лайт - остальные стекла. Финишная полировка покрытия.

Прочие работы.
21.Обработка подложкой и нанесение Керамик Лайт окрашенную часть подножки а/м. Финишная полировка.
22.Обработка подложкой и нанесение Керамик Лайт внешнюю часть брызговиков а/м. Финишная полировка.

Время заезда: 22.10.11 суббота 17:00.
Время выдачи готового а/м: 26.10.11 среда, 10:00
Стоимость проводимых работ составила: 107000 руб.

Материала ушло в 2 раза больше от заявленного.

Да, возникали и не одна.
Это из жизни, не анекдот! Машину в работу принял с 200-300 руб. в кармане.
1. Тряпки (фибры), быстро кончились - 2 раза докупал по 5 шт. Потом взял сразу 50 шт. в долг у товарища)
Хорошего качества полотенца (лак не царапают, даже строка по краям), желтого света. В итоге дали желтоватый отлив по краю обработанной детали. Убирали подложкой. Убралось частично. Ждем крастализации, потом уберем полировкой и заново на этот участок слои.
Сразу рекомендация! Фибры нужно использовать высококачественные, желательно с длинным ворсом, т.к. с мелким забиваются махом, хотя мы сперва мазали от души слои.

2. Аппликаторы менять почаще, т.к. свежие лучше впитывают и отдают керамик на поверхность и ровномернее накладывают. Я применил мягкие, тонкие салфетки фибрелла на аппликатор, и потом уже догодался менять рабочую зону салфетки на каждых элемент кузова. Аппликаторов "ушло" штуки 4, а одной салфетки хватает на 6 элементов. Делюсь своим ноухау.

3. Освещение обязательно улучшать, т.к. при двух "стойках" осветителей 2х300 Вт и 2х150 Вт. по краям элемента на "черном лаке" плохо видны были жирные разводы от Керамика.

4. Большая поверхность обрабатывается довольно легко (пол капота за раз), если хорошая фибрелла под рукой. Мы располировывали двумя фибрами по очереди. Первая для первичной полировки, вторая для финишной.

5. В боксе при нашем освещении, поверхность почти идеальная, а на улице вылезли "серые" разводы по краям некоторых поверхостей.

6. Клиент ожидал насыщенный черный цвет на своем лаке, а получил почти зеркальную поверхность. Был шокирован) Ждем просушки, потом на обслуживание и доработки.

7. Устал, очень устал. Работал один, помогали напарники немного.

8.На 8ом слое, нашли пятно нерасполированное фиброй. Подложкой товарищь не смог убрать, взял полировальник и сдела пятно еще шире))) полировщик устранил это пятно мягкой пастой UG. Нанесли еще 2 слоя про и 1 лайт. Выглядит отлично. Т.е. покрытие ремонтопригодно на еще стадии нанесения.

Дим, на самом деле пожелание во время нанесения было одно. Чтобы покрытие нашего класса Бизнес (4 слоя) наносилось в один проход), а Экстрим (10ка) в три, максимум.
10 кругов во круг джипа в одиночку утомительно, а клиенты как увидят наш капот с образцами, сразу на 10ку смотрят, и интересуются...))) от литра осталось грамм 300...

Сообщение отредактировал Kocmo - 26.10.2011, 21:16

[АВТОБЛЕСК]

Расход очень большой , нужно меньше наносить .
Очень понравился акт выполненых работ , граммотно ))
Про хорошее освещение я не зря говорил .
Цвет и насыщеность ЛКП будет менятся в лучшую сторону в течении 10 дней.

Сообщение отредактировал АВТОБЛЕСК - 26.10.2011, 21:04