Вопросы новичков Опции

[Igoryn]

я одеколон взбалтываю перед употреблением использованием=))

И никто нас, наверное, уже не вылечит от этого

[Juvi]

Народ. Привет! Несколько вопросов:
1) Как лучше полировать, каждую деталь по отдельности. Либо одной пастой всю машину, потом другой пастой всю машину?
2) Можно ли отшкуривать перекрашенные детали?

Можете меня поздравить с боевым крещением, я на BMW 7 снял на бампере краску (т.к. перегрел). Вопрос решили скидкой, так как у мужика на бампере был скол размером с 5-ти рублевую монету. Там на ней керамический лак, я его смог полировать только Menzerna 1000, оранжевым кругом и ГГГРРРРЕЕЕЕЕЛЛЛЛЛЛ.

Вообще спасибо за форум, очень много всего отсюда узнал. Сделал себе недавно нормальный свет, качество полировки выросло в разы.

И еще, хотел бы поделиться. Я понял, что в полировке, самое главное - поговорить с клиентом и сформировать у него правильные ожидания. А то я полмесяца назад пролетел, приехал мужик, я его Kia Ceed отполировал. А он потом стал ко мне приставать: почему у него остались царапины глубокие. И поведал мне историю о "мистическом чуваке", который его "двинку" отполировал и она стала как новая, и пропали все-все царапины, даже до металла.

Сообщение отредактировал Juvi - 4.7.2012, 19:39

[el mario]

я одеколон взбалтываю перед употреблением использованием=))

И никто нас, наверное, уже не вылечит от этого

боюсь спросить как вы в туалет ходите
шутка, сам такой же ))

Народ. Привет! Несколько вопросов:
1) Как лучше полировать, каждую деталь по отдельности. Либо одной пастой всю машину, потом другой пастой всю машину?
2) Можно ли отшкуривать перекрашенные детали?

1) кто как, но думаю лучше по одной пасте всю машину, затем другой. Просто лишняя работа добавляется, пыль летит на другие детали итд.
2) свежепокрашенные я бы не рискнул, а в остальном, почему нет

[Heavygun]

Всем привет!
Недавно наполировал свою машинку "жидким стеклом" willson для темных авто (цвет машины - черный). Всё сделал по инструкции - предварительно обработал кузов подготовительной полировкой willson, затем уже самим "жидким стеклом", тоже всё четко по инструкции. Через неделю заехал на мойку и вода (и пена тоже) прямо скатывалась с кузова, а вот уже на второй мойке такого эффекта не было, как будто смылась полироль или пыль очень сильно налипла.
Просветите пжлст по нескольким вопросам:
1. Отчего эффекта скатывания воды на второй мойке не было (может у них там химия какая-то ядреная что всё смывает)?
2. Можно ли по второму разу этот состав наносить?
3. Можно ли на "жидкое стекло" восковые полироли наносить (т.к. у восковых блеск "поглубже", а после "жидкого стекла" разница в цвете и блеске не особо почувствовалась)?

PS ЛКП у машины не затертое, "паутинок" особо нет, в общем свежее ЛКП. Willson нанес в основном для защиты, но хочется и блеска.

[ahm]

Просветите пжлст по нескольким вопросам:
1. Отчего эффекта скатывания воды на второй мойке не было (может у них там химия какая-то ядреная что всё смывает)?
БКмыли? попробуйте губкой помыть, т.е. контактно

2. Можно ли по второму разу этот состав наносить?
Можно, но лучше было, если б сразу нанесли

3. Можно ли на "жидкое стекло" восковые полироли наносить (т.к. у восковых блеск "поглубже", а после "жидкого стекла" разница в цвете и блеске не особо почувствовалась)?
Можно

[Heavygun]

Спасибо большое за ответ!!!!
Да, мыл БК и на мойке непроверенной (больше туда не ногой - моют пеной не из генератора и моют плохо!)
Про повторное нанесение спросил, т.к. состав ещё остался и я после этой мойки решил его по второму разу нанести, вроде нормально всё...
Может посоветуете ещё - как лучше мыть чтобы "паутинок" поменьше появлялось???
Или с "жидким стеклом" можно не "париться"???

[ahm]

Паутинки будут в любом случае, но гораздо меньше.

Про правильную мойку почитай ТУТ и ТУТ

[Heavygun]

Посоветуйте ещё пожалуйста, какую восковую (ну или тефлоновую и т.п. аналогичную) полироль лучше применить! На форуме конечно информации хоть отбавляй, и всё уже смешалось в голове...
По таким критериям:
0. Чтобы можно было нанести на уже нанесенное "жидкое стекло" от willson
1. Чтобы можно было нанести в обычных уличных условиях без применения машинок и т.п. спецсредств
2. Чтобы глубина блеска была получше )))
3. Ну и чтобы смывалась как можно дольше....

Заранее благодарен! )))

Сообщение отредактировал Heavygun - 8.7.2012, 15:51

[ahm]

Фуссо 12 и прх. Нанесение легкое, т.ч можно чаше обновлять.
Правда, эти воски летом тянут пыль. но это актуально, если машина темного цвета

Сообщение отредактировал ahm - 8.7.2012, 16:08

[MaxSTATUS]

0. На жидкое стекло можно наносить впринципе что угодно, главное проследить отсутствие абразива.
1. То что наносится в обычных уличных условиях без особых проблем почти всегда не очень стойкое.
2. Что касается глубины и прочего, это лучше карнаубой мазать.
3. Смысл пирога заключается в том, что вы объединяете качества нескольких покрытий в эффекте на одном автомобиле. Естественно, что, например воски не обладают хорошей стойкостью. Поэтому под них ставят силанты или как в вашем случае - БГГ.

Резюме.

Можно поставить ПРХ. он проживёт пару месяцев, даст блеск и впринципе легко наносится. Для более сильного эффекта лучше использовать воски с бОльшим содержанием карнаубы, например вот: 5050 Если машина тёмная, то нужно снять статику с воска, иначе будет липнуть пыль. Для этого можно при первой мойке покрыть воск спрей-силантом, например V7 либо пользоваться двухвазными консервирующими мойками (аля нано-мойки).

Надеюсь, ответил

[Heavygun]

Огромное спасибо!!!!

[R-tem]

Всем добрый день, имеется красный автомобиль, который стал немного матовым, матовости видно на фото, также там видно что кто-то раньше уже полировал ее и на ребрах есть места где дотерли до грунта , поэтому абразивные пасты применять боюсь, думаю 3м 09376 попробовать, как думаете, поможет или только абразивом?

[Taho]

Ему уже ничего не страшно, сорри . берите и работайте...

[MaxSTATUS]

3м 76 - абразивная и врятли поможет.

Советую попробовать что-то типа 2 в 1. Абразив + защита. Глейз или что-то подобное. Из доступных: Кох - лак полиш БЛАУ. Желательно на ДА машинке, чтобы совместить качество и безопасность.

[aligator0757]

здравствуйте уважаемые гуру детейлинга!приехал ко мне первый испытуемый прадо 120 белый!никаких сложностей впринципе нет!интересует только небольшая паутинка по кузову от моек!глубоких царапин нет!как проще будет сделать!имеются полировальники мех,средний и финишный!пасты мензерна 500,intensiv polish,final.так же пурбойс для светлых авто набор,дефрос антиголограммный,prx!

[MaxSTATUS]

начинайте со среднего круга и средней пасты - если результат хорош, то дальше тест на голограммы и их удаление. Если не удовлетворяет, то повышаете агрессивность пастой, а потом кругом. Может достаточно среднего прохода, а мехом локально, смотрите по обстановке

[Ahtoh]

Берешь то это и еще вот то.
Невозможно сказать как сделать, если что руби мехом и фг но поснимаешь лака.

[aligator0757]

спасибо за советы!сделал!идеала конечно же не получилось но буду учиться!осталось много маленьких царапок!но видны только при точечном освещении

[MaxSTATUS]

спасибо за советы!сделал!идеала конечно же не получилось но буду учиться!осталось много маленьких царапок!но видны только при точечном освещении

Фотки давай. не должно быть их.

[alexxcei]

Здравствуйте! У меня такой вопрос, вообщем собрался полировать свой автомобиль, ему 6 лет, покупал новым и с новья ухаживал (полировал, защищял), кузов сильно на зацарапан, есть такая "небольшая" паутинка на кузове, так вот я вроде разобрался для чего нужны меховые полировальники, а для чего поролоновые, как я понял при абразивной полировке с мехом, поверхность не так нагревается, нежели полировать на поролоне. Так вот, хочу взять магваерс 85, и пройтись на мягком поролоне, нормально так будет? Или взять что то более "нежное" допустим 83, но уже на мехе пройтись? Подскажите новичку!