Вопросы новичков Опции

[geordiec]

Привет всем. прочел всю ветку и все равно вопросы, некоторые задавал не там где надо. на стареньком мерине W210, крыша, капот и двери с обеих сторон краска еще родная, вся в паутинке и сколах. задние крылья и багажник красились 2,5 года назад, передние крылья красились в конце мая этого года. пока борюсь со сколами, на капоте воле решетки немеряно их. махонькие мерзавцы + 1 большой рамером с ноготь указательного пальца, на правых дверях в одном месте было вздутие краски, зачистил до металл. блеска и набор оригинальный мерсовский краска+лак, с правыми получше, кроме пары царапин, но до металла, которые заделал.
Вопросы в следующем.
по тому как возраст и состояние лкп разное, то и обрабатывать по разному, я так понимаю
из паст вот этими буду работать.

http://koch-shop.ru/products/SHlifovalnaya...Hobbi_Power_Cut

http://koch-shop.ru/products/Hochglanz_Antihologramm_Politur
машинка макита 9227 и
http://koch-shop.ru/products/MEX
в конце этим
http://koch-shop.ru/products/Hartwachs_BMP
растолкуйте как правильно все сделать, может еще что необходимо(тьфу черт про губку мягкую забыл похоже) но это и по месту купить можно.
чуть не забыл, цвет авто-черный.

Сообщение отредактировал geordiec - 26.7.2012, 16:07

[Juvi]

Народ. В общем технология подходит для темных автомобилей (черные, красные, синие и прочие). Не получается делать серые и белые. В белые в царапку попадает грязь и она становится серой. Серые автомобили очень тяжело подобрать краску.
Ценообразование: я беру 1000 за деталь в независимости от того, получится или нет.
Время: 5-20 минут
Срок действия: поставщик дает гарантию на 2 года. Я нанес одной тетке на пыжик красный, держится уже 4 месяца (моется машина на автомойке).
Купил эту систему SSR у англичанина. В Европе она достаточно распространена, там обычно центры типа моего: технология PDR + технология SSR.

Народ, можете не верить, но это помогает мне дополнительную тысячу с машины получить. =)

Лучше всего получаются потертости на краске на металле, когда об другую машину или об дерево притерлись. Или например, когда дверью соседнего автомобиля ударят, получается тоже хорошо.

Там такая хитроумная краска (60 цветов), она сохнет за 5 секунд и хорошо держится. В среднем набор такой стоит 120 рублей, выручка в месяц 5-15 рублей. Но клиентов приезжает много из-за этого, а я комплексно продаю = вмятины+полировка+царапки+защита.

Сообщение отредактировал Juvi - 26.7.2012, 19:28

[mac]

А что за краска????????? ссылочку или картинку......

[Juvi]

http://www.youtube.com/watch?v=fkNLmGFY7VA
Вот видео, еще одно про эту технологию. У него правда набор из 90 красок.

[Juvi]

http://www.youtube.com/watch?v=0z0xopr1pHc...feature=related
И еще одно

[mobiclean]

http://www.youtube.com/watch?v=0z0xopr1pHc...feature=related
И еще одно

Ты лучше ссылку дай где наборы продают

[Mike]

Ты лучше ссылку дай где наборы продают

Поддерживаю, где можно купить или заказать материалы ?

[Mike]

Там такая хитроумная краска (60 цветов), она сохнет за 5 секунд и хорошо держится. В среднем набор такой стоит 120 рублей, выручка в месяц 5-15 рублей. Но клиентов приезжает много из-за этого, а я комплексно продаю = вмятины+полировка+царапки+защита.

Я так понял набор 60 цветов - стоит 120 000 р.
Есть возможность купить отдельно цвета ?

[Juvi]

Да, примерно 20 долларов за цвет. Плюс нужна специальная полироль, я пользую цветов 10. Поищу координаты чувака, как найду отпишу.

[alexxcei]

Ребят, у меня снова вопрос в плане смачивания поверхности перед полировкой, вчера наконец то делал востановительную полировку своему автомобилю, он у меня не "убитый" поэтому использовал паролон средней жесткости и магваерс 83, так вот, изнчально я обильно смачивал водой поверхность через триггер, ну и начинал полировать, потом заметил, что мелкие царапины почему-то не уходят, я высушил поверхность фиброй, и попробовал полирвоать не смычивая изначально поверхность, так вот полироль очень быстро высыхала (буквально за несколько движений) ну и так как опыта у меня мало, и боясь сжечь лак, я продолжал изначально смачивать поверхность. Делал все на даче под навесом, на улице было прохладно. Так вот, как надо правильно делать? И еще вопрос, чем будет лучше пилиться лак с 83 магваерсом, мехом, или твердым паролоном?

[Edelmann]

Ребят, у меня снова вопрос в плане смачивания поверхности перед полировкой, вчера наконец то делал востановительную полировку своему автомобилю, он у меня не "убитый" поэтому использовал паролон средней жесткости и магваерс 83, так вот, изнчально я обильно смачивал водой поверхность через триггер, ну и начинал полировать, потом заметил, что мелкие царапины почему-то не уходят, я высушил поверхность фиброй, и попробовал полирвоать не смычивая изначально поверхность, так вот полироль очень быстро высыхала (буквально за несколько движений) ну и так как опыта у меня мало, и боясь сжечь лак, я продолжал изначально смачивать поверхность. Делал все на даче под навесом, на улице было прохладно. Так вот, как надо правильно делать? И еще вопрос, чем будет лучше пилиться лак с 83 магваерсом, мехом, или твердым паролоном?

В старой линейке смачивается полировальник, буквально пшик-два, а так конечно мехом, менее стремно, но с более остаточной риской после меха, что за мех и в каких режимах работаешь?

[alexxcei]

В старой линейке смачивается полировальник, буквально пшик-два, а так конечно мехом, менее стремно, но с более остаточной риской после меха, что за мех и в каких режимах работаешь?

Я в этом еще полный новичок, так что не удивляйтесь если как то тупо буду отвечать на ваши вопросы). Мех самый обычный, даже не знаю какой, брал еще год назад за рублей 400. Если вопрос "в каких режимах работаешь" означает какие обороты при полировки, то 1800-2000. И как я понимаю после меха полюбому надо будет проходиться еще поролоном, для того что бы убрать галограммы.

[Edelmann]

Я в этом еще полный новичок, так что не удивляйтесь если как то тупо буду отвечать на ваши вопросы). Мех самый обычный, даже не знаю какой, брал еще год назад за рублей 400. Если вопрос "в каких режимах работаешь" означает какие обороты при полировки, то 1800-2000. И как я понимаю после меха полюбому надо будет проходиться еще поролоном, для того что бы убрать галограммы.

Тогда не пользуй мех, что из поролона есть и паст?

[alexxcei]

Тогда не пользуй мех, что из поролона есть и паст?

Есть жесткий круг светложелтого цвета, и есть мягкий черный, пасты 83 магваерс, и фарекла 257

[Edelmann]

Есть жесткий круг светложелтого цвета, и есть мягкий черный, пасты 83 магваерс, и фарекла 257

Почему жесткий, откуда определение, как название? с пастами конечно туговато...

[alexxcei]

Почему жесткий, откуда определение, как название? с пастами конечно туговато...

Название посмотрю позже, не помню. Еще вопрос, поулчается сам полировальник надо при "каждом заходе" мочить?

[Edelmann]

Название посмотрю позже, не помню. Еще вопрос, поулчается сам полировальник надо при "каждом заходе" мочить?

все зависит от обстановки-ситуации, можно смачивать, но не мочить)) точно, а так если есть возможность приобрети-расширь ассортимент паст и полировальников.

[Juvi]

В общем у меня есть электронный адрес чувака, который продает SSR (удаление царапин без перекраски). И еще есть нехилая брошюра. Завтра выложу брошюру и адрес.

[Mike]

Juvi, если есть возможность, можно сделать видео с ближайшего ремонта (до, в процессе, после), а то ролики аля "чудо карандаш" не внушают оптимизма.

[Mike]

Что там по поводу электронного адреса и брошюры ???