Вопросы новичков Опции

[Baks]

уайт и в химчистке очень много где применить можно
по ЛКП всё верно, после уайта желательно обезжирить пропанолом. потом глина, потом опять обезжирка. всё, кузов готов к полировке

Сообщение отредактировал Baks - 19.5.2013, 17:45

[R-tem]

подскажите чем убирать остатки пасты с ЛКП? Если остается паста, значит много пасты даю?

[Baks]

значит пасту во первых не ту подбираешь, во вторых может подготавливаешь неправильно, ну и есть лаки такие.
пропанол и мешок микрофибры решит эту проблему

[Olser]

В чем разница в конечном результате схем, мойка-полировка и мойка+спирт+глина+спирт-полировка???? Глина я так понимаю (ни разу не работал)убирает остатки всякой "нечести" типа смолы,частицы метала.В результате чего меньше рисок. Спирт удаляет весь селикон на автомобиле. Что еще??? Спасибо!!!

[snikers7]

Всем привет)) Народ посоветуйте место в Москве можно в мос.обл где полировку сделают хорошо и качественно.....
да и кто делал себе в Москве RESTOR FX ? стоит она того вообще...

[Сава]

подскажите чем убирать остатки пасты с ЛКП? Если остается паста, значит много пасты даю?

Если пропанола в чистом виде нет, можно мистер мускул, но мне больше клин нравится, даже жена от мускула отказалась говорит разводы после него остаются, у клина распылитель хороший наверно лучший из бытовых пшиколок, по окончании можно любую другую жидкость туда лить уайт например, так же думаю что содержание пропанола в нем больше чем в других бытовухах

Сообщение отредактировал Сава - 20.5.2013, 16:25

[focus chita]

Тоже пока не нашел ипу. Использую хай гировский зимний очиститель стекол. Убирает пасту здорово.

[Baks]

цивик сегодня был...весь мозг вынес. лак-полная аномалия. уже вроде этих цивиков сколько было, вдоль и поперёк этот лак знаю...
но этот был необычный, потому что этот-TYPE R
где то местами работается на мягком поролоне прекрасно, а где то на меху с крупноабразивом-не хочет пилиться 3-мя проходами(даже мех желтеет от темпреатуры уже). а ушатанность везде примерно одинаковая. это как понимать?
первый раз такое в моей практике. такое ощущение что где то обычный мягкий хондовский лак, а где то туареговский керамо. а везде всё родное.
самое интересное-что эту машину я делал год назад, и везде всё прекрасно полировалось. даже ни одной сложности не было.

[Сава]

Может ее за год хлопнуть успели TYRE R как ни как

Сообщение отредактировал Сава - 20.5.2013, 22:06

[Baks]

всё родное везде

[Сава]

Хотел поинтересоваться алегрини паста как, знаю цена кучерявая а работает как

[Baks]

не пробовал

[alexmet]

уайт и в химчистке очень много где применить можно
по ЛКП всё верно, после уайта желательно обезжирить пропанолом. потом глина, потом опять обезжирка. всё, кузов готов к полировке

заменить все эти движения лишние автоскрабом и все кузов готов к полировке

[Baks]

аменить все эти движения лишние автоскрабом и все кузов готов к полировке

и толку от этого не будет

[alexmet]

и толку от этого не будет

а экономия времени и быстрота в работе это не толк

[Baks]

не бывает и не будет такого, чтобы антибитум/глина/обезжирка-3 в одном.

[alexmet]

не бывает и не будет такого, чтобы антибитум/глина/обезжирка-3 в одном.

ну и глина вроде как не обезжиривает а только чистит и смолу тоже

[Olser]

Парни задал вопрос пост 2258. Кто-то внятно расталкует что к чему ?
И вот еще что мехом не работал посоветуйте с чего начать.

Сообщение отредактировал Olser - 20.5.2013, 23:38

[alexmet]

В чем разница в конечном результате схем, мойка-полировка и мойка+спирт+глина+спирт-полировка???? Глина я так понимаю (ни разу не работал)убирает остатки всякой "нечести" типа смолы,частицы метала.В результате чего меньше рисок. Спирт удаляет весь селикон на автомобиле. Что еще??? Спасибо!!!

я спирт пропускаю и вместо глины работаю автоскрабом потому что быстро только после него ополаскиваю машину

[artik]

не бывает и не будет такого, чтобы антибитум/глина/обезжирка-3 в одном.

скрабик заменяет глину и хорошо, а главное быстро бреет смолу, битум и снимает налёт ржачины, но не обезжиривает.