Вопросы новичков Опции

[Сава]

оказывается с помощью детейленга и спешки не только не перекрас машины можно попасть на и замену электрооборудования и проводки в чем я сегодня убедился но отделался легким испугом+машина своя

[alexmet]

оказывается с помощью детейленга и спешки не только не перекрас машины можно попасть на и замену электрооборудования и проводки в чем я сегодня убедился но отделался легким испугом+машина своя

что натворил?

[dronx33]

основа одна и таже ГИДРО-СЕРО-ОЧИЩЕННЫЙ-бензин

ИПА,это спирт

[dronx33]

оказывается с помощью детейленга и спешки не только не перекрас машины можно попасть на и замену электрооборудования и проводки в чем я сегодня убедился но отделался легким испугом+машина своя

Вот по этому Я и советую отдать машинку к Профи,а если хочешь сам научиться.то лучше это делать постепенно.

[alexmet]

ИПА,это спирт

ИПА это с другой оперы

Цитата(Сава @ 10.6.2013, 21:57)
<a href="http://forum.car-care.ru/index.php?s=&...st&p=121289" target="_blank" rel="nofollow">http://forum.car-care.ru/index.php?s=&...st&p=121289</a>

антисиликон какой лучше?

основа одна и таже ГИДРО-СЕРО-ОЧИЩЕННЫЙ-бензин

Сообщение отредактировал alexmet - 12.6.2013, 0:39

[dronx33]

Лучше использовать ИПА или спирт.Он не жирный,

[alexmet]

Лучше использовать ИПА или спирт.Он не жирный,

можно использовать калошу Б18
испаряется лучше и быстрей чем ИПА

[dronx33]

Наверное у вас и лучше и проще
У нас Спирт это то что надо.

[alexmet]

Наверное у вас и лучше и проще
У нас Спирт это то что надо.

это варианты обезжирки ,а так работаю тоже с IPA благо у меня ее 35 литров, клиент привез в подарок

[Сава]

что натворил?

в течении дня делал дверь багажника которая была в полуоткрытом состоянии естественно работало освещение салона, и как следствие сел аккамулятор, с помощью зарядного начал его заряжать, зачем то торопился нарушил полярность + - в результате зарядное выбило авто перестал подавать признаки жизни, думал все попал на замену электроники, однако все обошлось через некоторое время машина вновь за дышала, отсюда в очередной раз сделал для себя вывод что спешка нужна при ловле и блох и при пан..се особенно в детейленге

[Сава]

можно использовать калошу Б18
испаряется лучше и быстрей чем ИПА

что за калоша Б18 можно по подробнее, где купить

[Baks]

естественно работало освещение салона, и как следствие сел аккамулятор

возьми за правило-машина зашла на химчистку-сними массу с аккума. с хозяином всегда обговаривай. незачем снимать и + тоже. сними и понадёжней провод засунь куда нибудь или перчатку резиновую на него одень. а то частенько провод стремится обратно в это положение, может потихоньку касаться клеммы, тоже писец может случиться

можно использовать калошу Б18

Б-70 может? Бензин-калоша, нефрас по другому

Сообщение отредактировал Baks - 12.6.2013, 9:14

[AlexTC]

зачем то торопился нарушил полярность + - в результате зарядное выбило авто перестал подавать признаки жизни,

Немало зарядных устройств на сегодня имеют функцию защиты от переполюсовки. Очень нужная функция как раз для этого.
Последствия "осечки" нужно уменьшать или исключать превентивно. По возможности, конечно.

[lesnoy]

Сегодня зашел в один из местных а/магазинов, в отдел электро товаров(дрели,шуруповерты,полиров.маш и т.п. Ну и случайно спросил у продавца есть ли в наличии оправка?! Тот ответил есть одного образца на 125.
Ну в общем вот она, купил. И цена копеечная, около 100руб.




Спросил у них про полировальники - Не было.. Побрел в одну из здешних колерных и купил вот такие



3 круга встали мне около 600руб, по соотношению с другими кругами через чур подозрительно дешево.


Ну и собственно вопрос: нормально купил или в мусорку? Если можно таким работать то что лучше делать на такой оправке с таким мехом на автомобиле?? Размер то маленький, 125. Что скажите по этому поводу и выбору??

Сообщение отредактировал lesnoy - 12.6.2013, 10:06

[Baks]

брал такую же, 1 раз попробовал, и где то валяется.
низкая, жёсткая, липучка-хамно, после 1 использования уже отклеиваться начала.
хотякому то наоборот низкие нравятся

[lesnoy]

Я когда с этой оправкой пришел в колерную за кругами. Она покрутила, повертела ее и спросила меня. Вы наверно ее в каком то из строительных маг-нов приобрели? Да нет говорю, за недорого в авто-магазине:-)

Паш, а про мех ты не слова не сказал!!! Скажи пжст:-)

[Baks]

да бог его знает. может и толковое что то. но вряд ли)

[R-tem]

Получил первый опыт полировки, машине 20 лет, полировал менезерной - Ip2000+оранжевый круг, ip3000+черный сверхмягкий, сверху закрыл фуссо 12. Делал для возврата блеска и насыщенности цвета(машинка красная), микроцарапки выпиливать задачи не было, да и на 20ти летней машине сами понимаете в каком состоянии лкп. Теперь вопрос в чем - на нескольких деталях (видимо крашеных) раньше были белесые мутные пятна, которые после полировки ушли, машинка стала везде одного цвета, заблестела, вобщем красота)) Прошло 2 недели, машина попала под несколько дождей, вчера помыл (без химии - керхером сбиваю грязь, дальше губкой с ручным шампунем) - опять эти детали начали мутнеть и на них прямо видны вьевшиеся пятна от капель после дождя. При этом на остальных деталях машины все отлично, красивый почти зеркальный блеск, вода при мойке каплями слетает очень быстро, до фуссо такого не было)) Вобщем подскажите что мне делать с теми деталями что мутнеют, может пилить их сильнее нужно или еще что-то? Или без перекраса никак?

[Baks]

микроцарапки выпиливать задачи не было

Делал для возврата блеска и насыщенности цвета(машинка красная)

что по твоему тогда вообще-полировка? если задачи микроцарапки выпиливать не было, а делал длявозврата блеска и насыщенности?
изучаем матчать вобщем вначале...

[Alasar]

Вобщем подскажите что мне делать с теми деталями что мутнеют, может пилить их сильнее нужно или еще что-то? Или без перекраса никак?

Восстановить блеск полировкой и закрыть керамикой, С1, Н7, екстим мини, БГГ наконец. Желательно в несколько слоев и 72 часовой выдержкой от воды.