Вопросы новичков Опции

[ValYakovlev]

для меха я бы гарантированно рекомендовал только высокую. особенно на начальных этапах работы. без опыта на низкой подложке-снести мехом ребро, угол или пропилить где то-значительно легче на низкой. давление гораздо сильнее будет
низкая подложка-мне кажется имеет смысл только на очень высоком поролоне-50 мм к примеру. но он со своей тарелкой уже обычно. либо на высоком кручёном меху-с основой 180 мм например. используется редко, на форуме тоже не прижился. у америкосов популярны такие размеры.
хотя кто то с форума только низкими работает

Ок, принято.
Тогда вот эта http://market.car-care.ru/polirovalniki/10...ugov-150mm.html средняя подложка, я правильно понял?
А вот эта http://market.car-care.ru/polirovalniki/10...rayt-150mm.html есть высокая, верно?
А низкая к примеру вот http://market.car-care.ru/polirovalniki/13...n-d-162-mm.html
Это чтобы понять о каких именно (высоких/низких) мы ведем речь.

[Baks]

зачем тебе какая то средняя?
вот высокая
http://market.car-care.ru/polirovalniki/13...m-vysokaya.html
вот низкая
http://market.car-care.ru/polirovalniki/13...mm-nizkaya.html

[ValYakovlev]

зачем тебе какая то средняя?
вот высокая
http://market.car-care.ru/polirovalniki/13...m-vysokaya.html
вот низкая
http://market.car-care.ru/polirovalniki/13...mm-nizkaya.html

Ну это я на глаз так определил что по толщине она средняя, относительно двух других )) А за ответы спасибо.

[balerun]

следующий вопрос)))

как профи сполировывают царапки от ногтей? которые остаются при очистки битума физически-ногтевым способом ? Долго и упорно пилить пастой или 2000 шкуркой с водой замыть это место локально?

Пилил пастоq злой с меховым полировальником синтетический крученые веревки (по моему очень злое сочетание) вроде бы все хорошо, но мне не нравится эти самые царапки (

Сообщение отредактировал balerun - 19.11.2014, 21:39

[surgutjanin]

следующий вопрос)))
как профи сполировывают царапки от ногтей? которые остаются при очистки битума физически-ногтевым способом ? Долго и упорно пилить пастой или 2000 шкуркой с водой замыть это место локально?
Пилил пастоq злой с меховым полировальником синтетический крученые веревки (по моему очень злое сочетание) вроде бы все хорошо, но мне не нравится эти самые царапки (

Мне кажется у профи нет такой проблемы - они используют чуть другую технологию очистки от битума

[kaliteros]

Мне кажется у профи нет такой проблемы - они используют чуть другую технологию очистки от битума

+1

[Вячеслав Н.]

Хотел спросить у профи - если после прохода остались маленькие единичные риски (единичные царапины которые были чуть глубже остальных ),видны только под определённым углом, под прожектором, вот думаю если дополировать ,то шагрень станет крупнее, оставить - как то не доделано кажется . Как вы поступаете в таких случаях ?
Машина моя , чёрная , привожу в порядок , за одно пробую вашу профессию - выдержу ,не выдержу эту каторгу )).

Сообщение отредактировал Вячеслав Н. - 20.11.2014, 0:02

[Владимир199]

Гуру Детейлинга подскажите хочу на выходных занятся 200ым крузером серый цвет типа мокрый асфальт , машине 5 лет , не полировалась , но более менее мылась нормально
вот несколько вариантов
1 Fast Cut COARSE с Мехом полировальный круг D-135 http://www.detailingshop.ru/product/mehovo...ovalnyj-krug_ni или оранжевым http://www.detailingshop.ru/product/poliro...ersalnyj-160mm/

2 FINISH ANTIHOLOGRAMM http://www.detailingshop.ru/product/finish-antihologramm_ss/ с http://www.detailingshop.ru/product/finishnyyj-riflenyj/

или второй вариант
1 http://www.detailingshop.ru/product/fast-gloss-400/ с http://www.detailingshop.ru/product/mehovo...irovalnyj-krug/ или http://www.detailingshop.ru/product/poliro...ersalnyj-160mm/
2 http://www.detailingshop.ru/product/super-finish-4000/ с http://www.detailingshop.ru/product/finish-antihologramm_ss/ с http://www.detailingshop.ru/product/finishnyyj-riflenyj/

что посоветуете

Сообщение отредактировал Владимир199 - 20.11.2014, 1:41

[Baks]

на японцах без вариантов-сделал проход грубоабразивом на меху-нужен ещё проход среднеабразивом. потом уже а/г
а/г дирфос на крузере пойдёт только на эксцентрике, на роторе нарежет сильно

Сообщение отредактировал Baks - 20.11.2014, 9:38

[4etlanin]

Павел, вот у меня француз (Рено), черный. если пройти мензерной 400 на среднем поролоне, после FF3000 на мягком, далее а/г (да в принципе любой можно), IPA и укрыл воском от софта 99. сейчас на зиму укрыта воском The King of Gloss, пластик трим рестором от пурбойза. Но есть мелкие царапки, а после зимы от соседей по стоянке еще и добавится посерьездней на дверях. как вариант пройдет? внутри помыта APC от пурбойза и укрыта топ старом от коха. И как я понял из форума, что лаковые полированные вставки на дверях можно тоже пройти а/г и мягким кругом.

Сообщение отредактировал 4etlanin - 20.11.2014, 11:27

[Baks]

FF3000 это же а/г вроде как
но в принципе после ФГ400 на поролоне-пойдёт думаю
нона чёрном-я бы среднеабразив точно сделал

[balerun]

следующий вопрос)))

как профи сполировывают царапки от ногтей? которые остаются при очистки битума физически-ногтевым способом ? Долго и упорно пилить пастой или 2000 шкуркой с водой замыть это место локально?

Пилил пастоq злой с меховым полировальником синтетический крученые веревки (по моему очень злое сочетание) вроде бы все хорошо, но мне не нравится эти самые царапки (

Мне кажется у профи нет такой проблемы - они используют чуть другую технологию очистки от битума

+1

Странный ответ если чесно. Полировать вроде умею, но некоторые вопросы неразрешенные есть. Вот и уточняю.

Приезжает машина клиента на капоте полосы от ногтей в месте где были битумные точки или пятна от почек.

Глина есть красная синяя. Фетровых полировальных кругов нет. Как и пасты собственно.

И еще вопрос в догонку. Пользовался кто нибуть этими фетровыми кругами и пастой? Паста специальная или подойдет паста для матования поверхности перед окраской скотч брайтом?))

Сообщение отредактировал balerun - 20.11.2014, 21:13

[Baks]

взял мех, грубоабразив и спилил. в чём проблема то, наждачка не нужна для этого

[Владимир199]

на японцах без вариантов-сделал проход грубоабразивом на меху-нужен ещё проход среднеабразивом. потом уже а/г
а/г дирфос на крузере пойдёт только на эксцентрике, на роторе нарежет сильно

а если ONE-STEP ULTRA дирфоса на меху пилить? а потом FINISH ANTIHOLOGRAMM на вафельном?

[Baks]

может и получится.

[Doggkms]

Странный ответ если чесно. Полировать вроде умею, но некоторые вопросы неразрешенные есть. Вот и уточняю.

Приезжает машина клиента на капоте полосы от ногтей в месте где были битумные точки или пятна от почек.

Глина есть красная синяя. Фетровых полировальных кругов нет. Как и пасты собственно.

И еще вопрос в догонку. Пользовался кто нибуть этими фетровыми кругами и пастой? Паста специальная или подойдет паста для матования поверхности перед окраской скотч брайтом?))

А что мешает замыть по местам царапок, шкуркой или есть лепестки ,или бруски, точечные …. Ни че страшного не будет и пилить 3 часа не надо …. Не понял куда фетровый круг??? ( мож че пропустил) … но так то он для стекал .. а паста матирующая для матирования поверхности …. То есть состав кардинально отличается от полироли ….

[Baks]

а матирующая паста это разве не абразивная полироль?
просто абразив там гораздо крупнее и грубее, который в обычной полировке как правило не нужен.

[Doggkms]

а матирующая паста это разве не абразивная полироль?
просто абразив там гораздо крупнее и грубее, который в обычной полировке как правило не нужен.

Я бы так примитивно сказал, матирующая паста создана что бы создать риску, а полироль что бы убрать ее ))))

[Baks]

Я бы так примитивно сказал, матирующая паста создана что бы создать риску, а полироль что бы убрать ее ))))

вот отсюда и начинается путаница в головах у новчиков.
пасты надо разделять по степени абразивности, а не по принадлежности к какому то этапу работ. не должно быть такого "эта паста чтоб создать риску", а вот эта "чтоб убрать после вот этой". Такими категориями рассуждают маляры-первый, второй, третий номер.
Мы должны рассуждать другими категориями. У нас не "номера", а степени абразивности материала.

[balerun]

Полировальный круг Scholl фетровый 135x5мм

Грубый полировальный круг Шолль фетровый изготовлен из фетра для применения с матирующими пастами для придания однородности лкп и снятия царапин.

В сочетании с:

Scholl S0 матирующая полировальная паста 1кг

Матирующая полировальная паста Шолль S0 - эффективный экономичный компаунд без силикона, хорошая альтернатива мягким сухим шкуркам.

Преимущества:
- Отличная и равномерная поготовка поверхности для ремонта лкп
- Легко сводит глубокие царапины на старой лакокраске
- Обработанная "нулевой" пастой поверхность легко располировывается до блеска
- За секунды выглаживает неровную поверхность
- Подходит для машинной и ручной полировки
- Вытирается обычной микрофиброй

Жил бы в москве не спрашивал бы купил и попробовал. А так) извиняйте) и да. Не люблю воду.... Хотя предпочитаю пасты только на водной основе....