Вопросы новичков Опции

[wed]

Ничего не понял,ссуть вопроса в чем?Указал,то что чем лично пользуюсь я

Просто не хочеться быть "туземцем" определяющим качество полировальных кругов по их цвету. Хотелось бы услышать информацию про марки поролона, из которых эти круги изготавливаются.

[Иван123]

Всем привет. А как убирать царапки от чужих ногтей под дверными ручкамии? Как кого повозишь - так под задними ручками чуть ли не в белых рисках все. Руками? фиброй, поролоном? Какой пастой? Авто мерседес 2012 года.

Сообщение отредактировал Иван123 - 26.5.2015, 17:43

[denis.udovenko]

Всем привет. А как убирать царапки от чужих ногтей под дверными ручкамии? Как кого повозишь - так под задними ручками чуть ли не в белых рисках все. Руками? фиброй, поролоном? Какой пастой? Авто мерседес 2012 года.

На фибру пасту лучше какую нибудь одношагвую и трете руками до смерти и так несколько раз! Или же снимать ручку, поролон на 80 мм или мех и как обычно. Полученный результат нужно заклеить пленкой.

[Ahtoh]

Всем привет. А как убирать царапки от чужих ногтей под дверными ручкамии? Как кого повозишь - так под задними ручками чуть ли не в белых рисках все. Руками? фиброй, поролоном? Какой пастой? Авто мерседес 2012 года.

Пленку под ручки наклеить и будет счастье.

[Иван123]

Пленку под ручки наклеить и будет счастье.

А вокруг шильдиков, букв, личинок замков, антенн как быть? Снимать буквы - так потом клеить по шаблону надо. А некоторые значки, на багажнике например вообще трудно снять, обшивка крышки багажника...

[EliasB]

Мужики, вечер добрый, помоготе пожалуйста разобраться, заехал кент, Опель Астра 2008г, цвет черный, состояние ЛКП ужасное, много глубоких царапин. Начал рубить связкой фг400+Брайт мех, как бы постыдно это не звучало, но мензерна кончилась, перешел на Маги 101/105+Брайт мех, не устроило то, что система подтупливатет (или я), накинул китайский круг, результат получше, но все же долго, пыли - уйма, жалко машинку - греется фестульчик безбожно и материалы. Решил прикупить Rupes ER 05TE, в нагрузку взял абралон 2000/3000/4000, тризакт 1500/3000, маги 1500, разные подложки. Это весь ассортимент в 2-х магазинах местных. Начал по мокрому с абралона 3000, потом 2000, потом улыбнулся и снял, надел 3000 тризакт дело пошло, 1500 даже еще и не пробовал - сыкотно за шагрень. Когда перешел ко 2-му этапу возникла проблема, не могу перебить риску от 1-го, остается кольчуга =(. Пробовал на рупсе керамик и кварц на родных кругах - ни о чем. Затем 4000 абралон и повторил, результат чутка лучше, но не удовлетворительный. Более или менее сработал Зефир на зеленом круге рупса, но и он оставляет как будто шагрень, не в 0 рубит. Вернулся к связке ротор+маги, естественно порубил, но как то это бредово ИМХО в 4-5 этапов работать. Подскажите пожалуйста, что делаю не правильно?
ПС: мензерны на местности так и не нашел ((

[королев к а]

за все этапы сказать не могу.но на пятёрке тризак 1500 работать не надо.ты сам не заметишь,как абразив начнёт отваливаться от подложки круга и таких делов натворит,мама не горюй.я его теперь только на трёхе и постоянно слежу за износом круга.перестал пилить -в топку,иначе и на трёшке он начинает сыпаться и баранов рисовать.

[balerun]

Королев к а. Правильно на пятерке можно работать до 280 риски. С 280 и выше только трешка. С 3000 = 2.5

Не знаю почему так. Совет производителей

Ps абралон от сиа больше нравится.

Сообщение отредактировал balerun - 5.6.2015, 5:34

[max10.84]

Подскажите, возможно ли оттереть это чем-нибудь кроме наждачки(машина MAN M2000):

Машина несколько лет простояла под открытым небом без движения, цвет должен быть как возле дверной ручки, там чистили 800 наждачкой по мокрому вручную. Справа внизу чистили 1500 зерном шлифмашинкой. Просто машинкой пробивает углы до металла? Сказали что проще перекрасить, чем оттереть. Машина знакомого, говорит пробовали пастой 3M на паролоне(точных данных нет), не оттирает. Идеал не нужен, хотя бы без белесого налета. Может какую жидкость попробовать?

[shumak]

наклейки убрать нужно или что?

[balerun]

max10.84, повангуем

Смею предположить что это из за капелек от дождя в которых всяческие губительные токсины в виде выпаших осадков. Ну и лаку конечно же звиздец пришел.

Возьмите антисиликон (можно медленный) налейте в распылитель (обычный садовый стоит 250р) и посмотрите на это безобразие. Картина будет примерно как это будет выглядеть после полировки. Если результат вас не устроит то в малярку. Вообще тут работы максимум на 2 дня. Чес сказать я бы даже взялся "за пиво" ради коллекции, но с небольшой вашей помощью. В акрил оранжевый как у камазов закатать.

Не совсем понятно какой шлифмашинкой чистили. Эксцентрик или роторной? Но судя по качество фото лак уже пробит до базы.

Сообщение отредактировал balerun - 5.6.2015, 20:06

[camry]

Привет всем. Искал поиском но ответа не нашел на мой вопрос.

У suzuki cx4 есть такая особенность как проявление клея на потолке. Эта проблема в основном касается рестайлинговых моделей венгерской сборки.

MEHRZWECKREINIGER не помог. Завтра попробую FLECKENWASR разведенный 1:1, разводить буду так как боюсь, что белые пятна могут остаться. Если не поможет буду пробовать жидкость для снятия лака для ногтей. Что можете посоветовать еще? Оборудования нет, я любитель. Спасибо

[Ivan_IP]

Всем привет. Читаю форум второй день и, к сожалению, не нахожу явного ответа хотя бы на часть того, что интересует. Опишу ситуацию
Мы почти 5 лет занимаемся автосветом и автовинилом. Есть полировальная машинка Makita SA7000C, которую мы используем для удаления местных царапин и полировки оптики. Кроме паст 3м 74 и 76, а так же фиолетового воска Магуаерс ничем более не пользовались, не требовалось особо.
Сейчас появилась возможность использовать на автомойке отдельный бокс, притом администраторов мойки одолели вопросами о том, где можно отполировать машину. Хотелось бы максимально профессионально и ответственно подойти к организации полировки в этом боксе и отсюда есть несколько вопросов.

1. Требуется полировочная машинка, терпящая криворукость использующего её работника. Естественно, в каждом деле нужен опыт, но и хотелось бы, чтобы подготовка персонала прошла быстрее. Бюджет до 35тыс руб. Что посоветуете?
2. Требуется максимальная скорость выполнения услуги, отсюда еще вопрос. Шлифовальная машинка потребуется? Или лучше всегда вручную? Я не говорю о рёбрах, ручках, зеркалах, там то машинка точно не поможет...
3. Чем больше света в боксе, тем лучше. Так? Какие светильники бы вы посоветовали?

Всем спасибо заранее

[max10.84]

max10.84, повангуем

Спасибо за развернутый ответ, про антисиликон понял. Чистили эксцентриковой машинкой.

[shumak]

Всем привет. Читаю форум второй день и, к сожалению, не нахожу явного ответа хотя бы на часть того, что интересует. Опишу ситуацию
Мы почти 5 лет занимаемся автосветом и автовинилом. Есть полировальная машинка Makita SA7000C, которую мы используем для удаления местных царапин и полировки оптики. Кроме паст 3м 74 и 76, а так же фиолетового воска Магуаерс ничем более не пользовались, не требовалось особо.
Сейчас появилась возможность использовать на автомойке отдельный бокс, притом администраторов мойки одолели вопросами о том, где можно отполировать машину. Хотелось бы максимально профессионально и ответственно подойти к организации полировки в этом боксе и отсюда есть несколько вопросов.

1. Требуется полировочная машинка, терпящая криворукость использующего её работника. Естественно, в каждом деле нужен опыт, но и хотелось бы, чтобы подготовка персонала прошла быстрее. Бюджет до 35тыс руб. Что посоветуете?
2. Требуется максимальная скорость выполнения услуги, отсюда еще вопрос. Шлифовальная машинка потребуется? Или лучше всегда вручную? Я не говорю о рёбрах, ручках, зеркалах, там то машинка точно не поможет...
3. Чем больше света в боксе, тем лучше. Так? Какие светильники бы вы посоветовали?

Всем спасибо заранее

читай дольше двух дней...все на данном форуме есть...

[balerun]

Всем привет. Читаю форум второй день и, к сожалению, не нахожу явного ответа хотя бы на часть того, что интересует. Опишу ситуацию
Мы почти 5 лет занимаемся автосветом и автовинилом. Есть полировальная машинка Makita SA7000C, которую мы используем для удаления местных царапин и полировки оптики. Кроме паст 3м 74 и 76, а так же фиолетового воска Магуаерс ничем более не пользовались, не требовалось особо.
Сейчас появилась возможность использовать на автомойке отдельный бокс, притом администраторов мойки одолели вопросами о том, где можно отполировать машину. Хотелось бы максимально профессионально и ответственно подойти к организации полировки в этом боксе и отсюда есть несколько вопросов.

1. Требуется полировочная машинка, терпящая криворукость использующего её работника. Естественно, в каждом деле нужен опыт, но и хотелось бы, чтобы подготовка персонала прошла быстрее. Бюджет до 35тыс руб. Что посоветуете?
2. Требуется максимальная скорость выполнения услуги, отсюда еще вопрос. Шлифовальная машинка потребуется? Или лучше всегда вручную? Я не говорю о рёбрах, ручках, зеркалах, там то машинка точно не поможет...
3. Чем больше света в боксе, тем лучше. Так? Какие светильники бы вы посоветовали?

Всем спасибо заранее

1, 2 Для решения этих вопросов пройти обучение за 35 тысяч.
3 Люминисцентные лампы вполне сойдут. О светодиодах забудьте.

Сообщение отредактировал balerun - 6.6.2015, 6:05

[ChihPuh]

Пленку под ручки наклеить и будет счастье.

Пленка под ручками тож царапается, причем так реально царапается.

[shumak]

Пленка под ручками тож царапается, причем так реально царапается.

на год точно хватит... а там переклеил и забыл

[Baks]

нормальная плёнка во первых царапается ногтями тяжеловато, во вторых феном погрел-царапин нет. это если плёнка правильная
та что за 3 копейки-будет царапаться так же как лак

Сообщение отредактировал Baks - 7.6.2015, 21:15

[ChihPuh]

на год точно хватит... а там переклеил и забыл

Как раз почти год прошел.

нормальная плёнка во первых царапается ногтями тяжеловато, во вторых феном погрел-царапин нет. это если плёнка правильная
та что за 3 копейки-будет царапаться так же как лак

Паша, плёнка не за ТРИ копейки, а 3м Венчур
Во вторых как под ручками погреть? И какая правильная?